Сообщений в теме: 55

[vad124]

недавно залил мало Кастрол 5 на 30(бочьковое), брал у родственника не в магазине, а на довольно большой станции, которая занимается продажей и сервисом новых авто и имеет несколько филеалов в питере.
Вот что стало с мотором в течении 3000км.
1. расход масла 250 гр. на 100км. (До этого масло вообще но потреблял)
2. сальник передней и задний под замену
3. и в добавок масло не возвращается в прежнее состоянее после остывания(превратилось в воду), после 10минут работы давление 1.1-1.5
4. вот теперь не знаю, что с масленным насосом произошло заменю масло посмотрю

 

После общения со специалистами по маслам, которые работают в сообветствующем НИИ, узнал следующее, практически все масла которые мы покупаем в магазинах, это 100% подделка, которая делается на Украине из не качественной Турецкой нефти(российская нефть то же не самая лучьшая для этого, масла Bp group).Все эти масла не имею допусков к современным моторам. Различная вязкость данных масел достигается за счёт пакета присадок, которые везутся из Китая, помните как в передаче "Честный детектив" про бензин, та же история, дёшево и не вкусно.
Вердик специалистов оказался таким хорошое масло делается из Арабской нефти, и производятся в ОАЭ, а там за кочесттво поверьте отвечают и в Россию такие масла почти не возят, марки не извесные а стоят так же, что и извесные мировые бренды(и нас 100% поделка).
Я решил заморочитьсяи заказать масло из ОАЭ, у меня приятель там продаёт недвижимость в сентябре полетит, я его попрасил чтобы он там всё выяснил!
Когда приедет обратно всё расскажет если кому интересно отпишусь

Сообщение отредактировал vad124: 13 August 2008 - 12:34

[Shooter]

недавно залил себе мало Кастрол 5 на 30(бочьковое), брал и родственника не в магазине, а на довольно большой станции, которая занимается продажей и сервисом новых авто и имеет несколько филеалов в питере.
Вот что стало с мотором в течении 3000км.
1. расход масла 250 гр. на 100км. (До этого масло вообще но потреблял)
2. сальник передней и задний под замену
3. и в добавок масло не возвращается в прежнее состоянее после остывания(превратилось в воду), после 10минут работы давление 1.1-1.5
4. вот теперь не знаю, что с масленным насосом произошло заменю масло посмотрю

 

После общения со специалистами по маслам, которые работают в сообветствующем НИИ, узнал следующее, практически все масла которые мы покупаем в магазинах, это 100% подделка, которая делается на Украине из не качественной Турецкой нефти(российская нефть то же не самая лучьшая для этого, масла Bp group).Все эти масла не имею допусков к современным моторам. Различная вязкость данных масел достигается за счёт пакета присадок, которые везутся из Китая, помните как в передаче "Честный детектив" про бензин, та же история, дёшево и не вкусно.
Вердик специалистов оказался таким хорошое масло делается из Арабской нефти, и производятся в ОАЭ, а там за кочесттво поверьте отвечают и в Россию такие масла почти не возят, марки не извесные а стоят так же, что и извесные мировые бренды(и нас 100% поделка).
Я решил заморочитьсяи заказать масло из ОАЭ, у меня приятель там продаёт недвижимость в сентябре полетит, я его попрасил чтобы он там всё выяснил!
Когда приедет обратно всё расскажет если кому интересно отпишусь

чуть глаза не сломал чЕтать
главное не волноваться так, тогда ошипок будет меньше

[dk-spb]

недавно залил себе мало Кастрол 5 на 30(бочьковое), брал и родственника не в магазине, а на довольно большой станции, которая занимается продажей и сервисом новых авто и имеет несколько филеалов в питере.
Вот что стало с мотором в течении 3000км.
1. расход масла 250 гр. на 100км. (До этого масло вообще но потреблял)
2. сальник передней и задний под замену
3. и в добавок масло не возвращается в прежнее состоянее после остывания(превратилось в воду), после 10минут работы давление 1.1-1.5
4. вот теперь не знаю, что с масленным насосом произошло заменю масло посмотрю

 

После общения со специалистами по маслам, которые работают в сообветствующем НИИ, узнал следующее, практически все масла которые мы покупаем в магазинах, это 100% подделка, которая делается на Украине из не качественной Турецкой нефти(российская нефть то же не самая лучьшая для этого, масла Bp group).Все эти масла не имею допусков к современным моторам. Различная вязкость данных масел достигается за счёт пакета присадок, которые везутся из Китая, помните как в передаче "Честный детектив" про бензин, та же история, дёшево и не вкусно.
Вердик специалистов оказался таким хорошое масло делается из Арабской нефти, и производятся в ОАЭ, а там за кочесттво поверьте отвечают и в Россию такие масла почти не возят, марки не извесные а стоят так же, что и извесные мировые бренды(и нас 100% поделка).
Я решил заморочитьсяи заказать масло из ОАЭ, у меня приятель там продаёт недвижимость в сентябре полетит, я его попрасил чтобы он там всё выяснил!
Когда приедет обратно всё расскажет если кому интересно отпишусь

 

Ну и попадалово.

[Silin Mike]

Возник вопрос.А Exist откуда масло привозит?У них дороговато,но может есть смысл?

[oxbridge]

недавно залил себе мало Кастрол 5 на 30(бочьковое), брал и родственника не в магазине, а на довольно большой станции, которая занимается продажей и сервисом новых авто и имеет несколько филеалов в питере.
Вот что стало с мотором в течении 3000км.
1. расход масла 250 гр. на 100км. (До этого масло вообще но потреблял)
2. сальник передней и задний под замену
3. и в добавок масло не возвращается в прежнее состоянее после остывания(превратилось в воду), после 10минут работы давление 1.1-1.5
4. вот теперь не знаю, что с масленным насосом произошло заменю масло посмотрю

 

После общения со специалистами по маслам, которые работают в сообветствующем НИИ, узнал следующее, практически все масла которые мы покупаем в магазинах, это 100% подделка, которая делается на Украине из не качественной Турецкой нефти(российская нефть то же не самая лучьшая для этого, масла Bp group).Все эти масла не имею допусков к современным моторам. Различная вязкость данных масел достигается за счёт пакета присадок, которые везутся из Китая, помните как в передаче "Честный детектив" про бензин, та же история, дёшево и не вкусно.
Вердик специалистов оказался таким хорошое масло делается из Арабской нефти, и производятся в ОАЭ, а там за кочесттво поверьте отвечают и в Россию такие масла почти не возят, марки не извесные а стоят так же, что и извесные мировые бренды(и нас 100% поделка).
Я решил заморочитьсяи заказать масло из ОАЭ, у меня приятель там продаёт недвижимость в сентябре полетит, я его попрасил чтобы он там всё выяснил!
Когда приедет обратно всё расскажет если кому интересно отпишусь

 

накой черт лить в 15-ти летнюю машину жидкое масло? какое до этого было масло?

Сообщение отредактировал oxbridge: 12 August 2008 - 18:19

[Виталик 190]

интересно, а в "Метро" масло нормальное или тоже фуфло?

[IvanOduvan]

Если в России ВСЕ масло паленка , то каким образом миллионы машин откатывают 100-200 000 км без кап ремонта ?????? Че-то мне не верится в это Наша страна - немаленький рынок сбыта, что бы за ним не следить официальным производителям.

[vad124]

Если в России ВСЕ масло паленка , то каким образом миллионы машин откатывают 100-200 000 км без кап ремонта ?????? Че-то мне не верится в это Наша страна - немаленький рынок сбыта, что бы за ним не следить официальным производителям.

Отвечаю на все вопросы по порятку
1. про Exist ни чего не знаю может если заказать через них масло Оригенальное Мерседес из Германии будет качественное, хотя то же не уверен,
однажды заказал колодки оригенал а потом мне такие же привезли из Германии упаковка реально отлисалась
2. в Метро я то же масло смотрел мусор, как и во всех больщих магазинах
3. а то что машины по 200-300 тысю ездят в этом нет ни чего страшного в Аменике вообще в большинство машин дешовую минералку заливают, толь вопрос в том как они ездят. Что это за цифра 300 тыс.км для иномарки,когда я знаю примеры наши помойки на хорошем масле 450 накатывали.
Вот вам простой пример, старые иномарки из Европы которым старше15 лет, когда её привозят в Россию с ней всё в порядке, масло не от кула не течёт мотор как часы. Первым делом когда машина приходит люди что делают менят масло и все житкости, после этого в неё уже льётся наше масло и наш бензин, через год начинаются проблемы, через 2-3 мотору хана, а за границей капеталок не делают, если мотор кончился машина продаёттся в Россию, Латвию, Литву и.т.д.,
Многие говорят что у нас другой стиль езды, я каждый год бываю в Германии несколько раз, немцы крутят моторы не хуже наших, а то что они на автобанах делают когда машина едет несколько сотен км.на придельных оборотах и всё в порядке.
Если я не прав поправьте меня!!!

[IvanOduvan]

Возник вопрос.А Exist откуда масло привозит?У них дороговато,но может есть смысл?

Exist только посредник между большими оптовыми складами и нами покупателями, поэтому один и тот же товар там продается по нескольким разным ценам. Что в итоге мы купим не знает даже Exist. Например я заказал задние суппорта месяц назад по 2600, были те же саамые и по 7500. Все жду и надеюсь что придут.

[Misha190E]

каждый год бываю в Германии несколько раз

в чем проблема там масло покупать?

 

хотя не верится, что все так плохо как написано... и вроде как в хохляндии масло только разливают... а если уж действительно верите что к нам лажу везут то вроде как 20ти литровки идут европейского розлива (мобил, БП)

[vad124]

в чем проблема там масло покупать?

 

хотя не верится, что все так плохо как написано... и вроде как в хохляндии масло только разливают... а если уж действительно верите что к нам лажу везут то вроде как 20ти литровки идут европейского розлива (мобил, БП)

из всей лажи мобил самый приличный, хотя тоже не сответствует тому что напмсано, на банке.
20 литровки может и не чего, если честно ни когда не видел, а вот в пяти литровых канистрах лажа

Сообщение отредактировал vad124: 13 August 2008 - 12:46

[Dio]

1. расход масла 250 гр. на 100км. (До этого масло вообще но потреблял)
2. сальник передней и задний под замену
3. и в добавок масло не возвращается в прежнее состоянее после остывания(превратилось в воду), после 10минут работы давление 1.1-1.5

Вы, простите, чем думали прежде чем это масло заливать??? Вы бы ещё хондовского масла 0W-20 налили! Я понимаю, что ХАЛЯВА превыше всего! Это жидкое легкотекучее масло, которое для наших моторов вообще негодится!!! И поэтому ничего удивительного, что жрать масло стала машина и сальники потекли! Давление для этого масла тоже нормальное!

[vad124]

Вы, простите, чем думали прежде чем это масло заливать??? Вы бы ещё хондовского масла 0W-20 налили! Я понимаю, что ХАЛЯВА превыше всего! Это жидкое легкотекучее масло, которое для наших моторов вообще негодится!!! И поэтому ничего удивительного, что жрать масло стала машина и сальники потекли! Давление для этого масла тоже нормальное!

не я один заливал с новыми машинами таже хрень

[Dio]

не я один заливал с новыми машинами таже хрень

Люди, где вы это находите??? И из сервиса знакомые знакомым привозили разливное всё всегда нормально было и сами торгуем Кастролом уже долго (берём у официального дистрибьютора) никогда (тьфу-тьфу-тьфу) проблем не было! И люди на гарантийные машины брали заливали всё нормально! Я не думал, что купить масло такая проблема!

[sheremet]

а я думаю, что проблема не только в масле! для начала, допуски масел расчитывают исходя из новых моторов! во вторых, у подавляющего большинства из нас, машины прошли далеко не одну сотню тысяч километров, а следовательно ,к ним не совсем применимы характеристики масел для новых, а тем более современных, моторов!
в третьих, любое кастроловское масло очень сильно отмывает вековую каросту с внутреностей мотора, и всё отмытое в себе ратворяет. от этого изначальные характеристики масла сильно "уплывают".
если уж переходите с неизвестно какого масла на кастрол или ВР, то первые несколько раз меняйте его почаще. примерно через 3-5 тысяч пробега.
а про качество ВСЕГО масла на российском рынке, могу поспорить! но это если интересно в личке!

[kit123]

допуски масел расчитывают исходя из новых моторов! во вторых, у подавляющего большинства из нас, машины прошли далеко не одну сотню тысяч километров, а следовательно ,к ним не совсем применимы характеристики масел для новых, а тем более современных, моторов!

 

Очень правильное утверждение!
Тоже пробовал Кастрол, но поменял так как угар был больше.

 

Нашёл вот такое интересное заключение!
"Но какой бы мотор вы ни выбрали, готовьтесь баловать его маслом. Не в том смысле, что придется покупать только хорошее – это само собой разумеется. Мы предупреждаем: мерседесовские моторы съедают масло с аппетитом солдата, просидевшего три дня в окопах без пайка. Литр на тысячу километров – вполне обычное явление. Японские инженеры при таких показателях давно бы сделали бы себе харакири или самостоятельно приготовили на обед рыбу фугу. А немцы даже не покаялись. Они просто называют проблемы с чудовищным угаром масла в своих моторах конструктивной особенностью…"

 

Взято отсюда http://www.second-ca...year_begin=1997

Сообщение отредактировал kit123: 14 August 2008 - 10:21

[dk-spb]

сколько было у меня 190.. если мотор не конченый.. а это очевидно сразу.. по дыму и проч проблемам.. масло не жрал вообще.

[Silin Mike]

Всё равно,не понятно!Не беря во внимание скорости свыше 130-140 км\ч,откуда в исправном двигателе такой расход?Куда масло девается?Могу сказать по опыту эксплуатации своего.При наличии небольшой(капли на стоянке)утечки через набивку коленвала и режиме город-трасса - потребление масла(10W40) приблизительно 0.5 л на 2 т.км.

[Serik124]

У меня при городской езде угар масла - 1л на 3500км, а при езде по трассе со скоростью от 140км/ч и выше - доходит до 1л на 1500км.

[BAF.F1]

в третьих, любое кастроловское масло очень сильно отмывает вековую каросту с внутреностей мотора, и всё отмытое в себе ратворяет. от этого изначальные характеристики масла сильно "уплывают".

 

Я тоже так думал, потому что вначале после замены масла, двигатель намного тише стал звучать, давление всегда везде было 3, даже на хх, а потом со временем всё хуже и хуже, шумнее и более жидко стало, может как раз каша смылась с двигателя в масло?

Сообщение отредактировал BAF.F1: 14 August 2008 - 15:45