Всегда хотелось сделать автомобиль не похожий на другие.Но как водится денег на такое дело нетБыло решено делать всё своими руками всё что только позволяет умение и скромное оборудование.Конечно что то заказывалось в специализированых мастерских,но в основной массе своими руками.Фотоаппарата под рукой часто не бывает,так что отчёт носит отрывочный характер.Переделки разноплановые разной степени тяжести,от внешнего вида до железа.Постепенно будет выкладываться больше новых фотографий и описания(сразу сделать не хватает времени).Задавайте вопросы,высказывайте своё мнение.Может советы какие появяться,тоже высказывайте.

W201 своими руками
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 August 2008 - 22:29
Зачем нужны Брабус,АМГ,Карлсон когда руки растут из нужного места.
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 August 2008 - 22:42
Зачем нужны Брабус,АМГ,Карлсон когда руки растут из нужного места.
От этого все и беды...
Чесногря , понравился только капот а-ля 90-е. Крылья нормально , но тогда уж и з.арки надо так делать , "продолжение" порогов вообще нивкассу ...
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 August 2008 - 22:53
идея хорошая, капот - супер, удручает разный оттенок кузовщины
190E w201 1992 auto
230E w124 1991 4-speed
260E w124 1992 auto
250D w124 1989 auto
300D w124 1986 4-speed
230E w124 1991 auto
260Е w124 1991 auto
Снова в поиске мерседеса!
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 August 2008 - 22:54
Зачет братуха. Объясни чем крылья делал)
E190, 2.0, 4 МКПП, Синий салон, KE-J., 84г, Синий металлик
E190, 2.6, 5 МКПП, ABS, Эл. люк, Светло-Серый салон, KE-J., 87г, Снежный, ПРЕВРАЩАЕТСЯ В РЕСТАЙЛ
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 August 2008 - 23:17
А где находится это нужное место????????Зачем нужны Брабус,АМГ,Карлсон когда руки растут из нужного места.
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 August 2008 - 23:24
Это не конечный вариант.
Задние крылья тоже обязатеьно будут!
Пороги покрасятся в цвет кузова-сначала надо бампер доделать."продолжение порогов"в живую конечно интереснее чем на фотографии,на фото как то не та форма.
От этого все и беды... Небыло бед никогда от этого у меня,не знаю уж как у вас
Разный цвет кузовщины обьясняется тем,что машина красилась в разных местах,а в Ярославле отколеровать такую краску что то никто адекватно не может.Так как машина будет перекрашиваться полностью,то как то не очень расстраиваюсь по этому поводу.
Как ни странно крылья делал руками
Поставил колёса 16 дюймов и они стали задевать за арки,вот и пришлось делать уширители.
Из стандартных крыльев.Вырезалась арка,делались уширители из стеклопластика нужой формы и приклеивались к крылу.Шпаклёвка,грунтовка,покраска.Вот и всё.
Зачем нужны Брабус,АМГ,Карлсон когда руки растут из нужного места.
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 August 2008 - 23:27
А где находится это нужное место????????
В учебнике по биологии за 7 класс популярно нарисовано и обьяснено.
Зачем нужны Брабус,АМГ,Карлсон когда руки растут из нужного места.
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 August 2008 - 23:39
Так потрескается от вибраций и отвалится,не дай Бог..Вырезалась арка,делались уширители из стеклопластика нужой формы и приклеивались к крылу.Шпаклёвка,грунтовка,покраска.Вот и всё.

#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 August 2008 - 00:29
продолжаем следить за темой...
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 August 2008 - 05:34
Там много слоёв стеклоткани разной толщины,получилось достаточно жестко и прочно.Пока что без трещин и сколов всё.
Зачем нужны Брабус,АМГ,Карлсон когда руки растут из нужного места.
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 August 2008 - 07:10
Так надо было это крыло взять за образец, а уже с нее делать целиком крыло из стеклопластика!
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 August 2008 - 08:09
Молодчинка! 5 баллов !!
Сейчас:
190 wdb201028 5МКПП
Мотик Honda CBR929RR
Камри SV21 2,0 акпп
Были :
Митсу Галант 2,5 АКПП продал
Митсу Легнам 1,8 GDI АКПП продал
Фольксваген Пасстат В2 хетч 1,6 продал
Ауди 80 1,9 4МКПП продал
Ауди 80 1,6 4МКПП продал
Форд Эскорт 1,3 HCS продал
Сузуки RF400RV разбился
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 August 2008 - 08:41
Так надо было это крыло взять за образец, а уже с нее делать целиком крыло из стеклопластика!
Это надо тогда делать матрицу по образцу,потом само крыло долго и нудно клеить,расходуя кучу материалов.Долго и нудно под покраску подготавливать.Не считаю целесообразным делать пластиковые крылья самому,покупные ещё можно поставить и доделывать.Тем более машина то не спортивная и не гоночная-за облегчением всего и вся не гонюсь.
Зачем нужны Брабус,АМГ,Карлсон когда руки растут из нужного места.
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 August 2008 - 07:08
хозяин - барин, но лепить к ржавому железу.Это надо тогда делать матрицу по образцу,потом само крыло долго и нудно клеить,расходуя кучу материалов.Долго и нудно под покраску подготавливать.Не считаю целесообразным делать пластиковые крылья самому,покупные ещё можно поставить и доделывать.Тем более машина то не спортивная и не гоночная-за облегчением всего и вся не гонюсь.
А че тогда в грунтовке не поездить? раз все красить будешь, колхоз это все. ИМХОРазный цвет кузовщины обьясняется тем,что машина красилась в разных местах,а в Ярославле отколеровать такую краску что то никто адекватно не может.Так как машина будет перекрашиваться полностью,то как то не очень расстраиваюсь по этому поводу.
Сообщение отредактировал BETEP777: 21 August 2008 - 07:11
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 August 2008 - 12:00
А с чего это вы взяли что железо ржавое?Крылья как раз новые.
Не знаю как вы,а я привык чтобы машина была покрашена.НЕТ у меня возможности пока что покрасить всю машину,а цвет я уже писал подобрать никто не может в точности-не получается у меня самостоятельно.
Дайте ссылочку пожалуйста где на ваш НЕ КОЛХОЗ посмотреть.
Зачем нужны Брабус,АМГ,Карлсон когда руки растут из нужного места.
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 August 2008 - 17:37
Я такой хнёй не занимаюсьА с чего это вы взяли что железо ржавое?Крылья как раз новые.
Не знаю как вы,а я привык чтобы машина была покрашена.НЕТ у меня возможности пока что покрасить всю машину,а цвет я уже писал подобрать никто не может в точности-не получается у меня самостоятельно.
Дайте ссылочку пожалуйста где на ваш НЕ КОЛХОЗ посмотреть.

#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 August 2008 - 17:52
Ну так критиковать то легко,когда сам ничего не делал.
Странно,что вы не занимаетесь такой"хнёй",но советы даёте.
Зачем нужны Брабус,АМГ,Карлсон когда руки растут из нужного места.
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 August 2008 - 21:15
Я не хотел вас обосрать, руки то из нужного места растутНу так критиковать то легко,когда сам ничего не делал.
![]()
Странно,что вы не занимаетесь такой"хнёй",но советы даёте.

#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 August 2008 - 21:20
Слушай. Не слушай ни кого. Всё супер. Молодец что всё сам.. Честно. Руки от туда от куда надо.... Не то,что у некоторых.... Которые критикуют....
Мужики. ХВАТИТ критиковать !!! Сами то что можете,Колхозники !!??
Сейчас:
190 wdb201028 5МКПП
Мотик Honda CBR929RR
Камри SV21 2,0 акпп
Были :
Митсу Галант 2,5 АКПП продал
Митсу Легнам 1,8 GDI АКПП продал
Фольксваген Пасстат В2 хетч 1,6 продал
Ауди 80 1,9 4МКПП продал
Ауди 80 1,6 4МКПП продал
Форд Эскорт 1,3 HCS продал
Сузуки RF400RV разбился
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 August 2008 - 22:56
Cпасибо всем за тёплые слова!
Скоро выложу фото салона.
Зачем нужны Брабус,АМГ,Карлсон когда руки растут из нужного места.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных