Сообщений в теме: 24

[Алтай]

Добрый день. Ситуация следующая. В авто в ходовой было поменяно почти всё, шаровые, тяги, амортизаторы, пружины. Всё было замечательно, машине просто плыла, но получилось так, что вынужден был оставить авто без движения на открытом воздухе на 3 недели. После этого авто не узнать. При повороте руля стал раздаваться ужасный скрип. Думал, что застоялась машинка и после непродолжительного движения всё вернется в норму, но после 4-х дней движения, ситуация не изменилась. Поиском искал, но там приговаривают шаровые, но у меня они новые как и всё остальное. Что может скрипеть? Заранее спасибо.

[Игорек]

Скрип при заведенном моторе? Проверьте уровень масла в ГУРе, почти наверняка он.

[DemonFOX]

Скрипеть может все, что угодно, шаровые рулевые наконечники, тяги, опоры стабилизатора, лопнувшие пружины и т.д.
Здесь рассуждать об этом, что пальцем в небо тыкать.
Машину на яму, один человек раскачивает ее из стороны в сторону, крутит руль, а второй в яме слушает (стетоскоп или простая сухая деревянная палочка приставленная к подозрительному узлу и к уху, или прикладываем свои пальцы - диагностика на ощуп )

 

Ну можете еще и на СТО сгонять

[DemonFOX]

Скрип при заведенном моторе? Проверьте уровень масла в ГУРе, почти наверняка он.

 

При недостатке уровня масла ГУР будет стоять гул, а не скрип. Скрип это наверное уже, когда помпу заклинит и ремень будет проскальзывать по шкиву, но и тогда будет свист, а не скрип.

[Алтай]

Масло в ГУРе в норме. То что может скрипеть всё что угодно понятно, но я имел в виду что из нового, после длительного простоя может заскрипеть? Всё новое и всё оригинал, вот что смущает. При визуальном осмотре ничего странного не обнаружено. Какая деталь и по какой причине могла так повести себя после 3-х недель? До ямы смогу доехать только в выходные, на СТО, сейчас тоже не вариант, а ездить как на телеге ещё 4 дня, это кошмар.

[Игорек]

При недостатке уровня масла ГУР будет стоять гул, а не скрип. Скрип это наверное уже, когда помпу заклинит и ремень будет проскальзывать по шкиву, но и тогда будет свист, а не скрип.

Не буду вдаваться в характеристики звуков, просто при почти пустом ГУРе стоит скрип, гул, и при этом руль немного подрагивает при поворотах на месте.
Менялся ли рулевой амортизатор, маятниковый, подушки всякие?

[Алтай]

Не буду вдаваться в характеристики звуков, просто при почти пустом ГУРе стоит скрип, гул, и при этом руль немного подрагивает при поворотах на месте.
Менялся ли рулевой амортизатор, маятниковый, подушки всякие?

 

Да, менялся рулевой амортизатор, как и подушки двигателя и сайлентблоки все. Про ГУР, масло в норме, но сейчас пойду поменяю его с фильтром, благо рядом масло продается. По результатам отпишусь. Может действительно ГУР

[Сим]

Ну так не кошмарь сам себя, облей все поворотные соединения, резинки, и прочее силиконовой смазкой из баллончика и будет тебе счастье. Только не ВДшкой.

[DemonFOX]

не понял, какие поворотные соединения? Шаровые? Так они все в защитных гофрах (пыльниках). Уж лучше шприцем с иглой все пыльники путем прокола наполнить консистентной смазкой вроде литола.

[DemonFOX]

Насос ГУРа можно проверить очень просто - снимите ремень, заведите машину, если скрип остался - делаем выводы...

[Аleks]

может маятник рычага, но по описанию больше похоже на шаровые, могли и заскрипеть новые, если не оригинал. Если скрипит не только при поворте, а когда едешь на неровностя, то это резинки стабилизатора.

Сообщение отредактировал Аleks: 23 September 2008 - 14:00

[DemonFOX]

Так чел пишет, что все оригинал и все новое

[Алтай]

Так чел пишет, что все оригинал и все новое

 

Скрип только при повороте руля. Скрип именно из под капота ближе к колесам. Сейчас поменял масло и фильтр в ГУРе, ничего не изменилось.

[PerezMow]

У меня скрип+легкие постукивания "в руль" были, рулевой редуктор приговорили к замене.

[Алтай]

У меня скрип+легкие постукивания "в руль" были, рулевой редуктор приговорили к замене.

 

Редуктор отпадает

[димыч]

скрипит когда руль до упора? тогда скорее всего торец колпачка пластикового сточился,вот и скоблит металл по металлу.

[theRocket]

Скрип колесааааа (песня есть такая) Ну а если серьезно, то без помощника не обойтись.

[Airport]

Петли крепления капота+замок.

[димыч]

блин.. да есть ограничительный штырь на ступице ,который упирается в пластинку на самом большом рычаге. на этот штырь колпачок пластиковый одет и когда он изнашивается тогда и скрип при выкручивании руля до упора . это одна из версий только и всего .на то он и форум ,чтобы делиться своими маленькими победами .

[Алтай]

блин.. да есть ограничительный штырь на ступице ,который упирается в пластинку на самом большом рычаге. на этот штырь колпачок пластиковый одет и когда он изнашивается тогда и скрип при выкручивании руля до упора . это одна из версий только и всего .на то он и форум ,чтобы делиться своими маленькими победами .

 

Не мог он износиться от того, что на месте стоял. Скрип усилился, теперь он появляется сразу при повороте колес, а не только при выкручивании до упора. Вечером вывесил оба передних колеса, и покрутил, скрип ещё больше с вывешенными. К сожалению небыло напарника, чтобы прослушать что скрипит, а одному это нереально сделать. Так что думаю буду ждать выходных.