Castrol SAF-X подойдёт? И вообще, сайт Кастрола, который показывает какое масло брать для машины - ему доверять?
ГУР
#1 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 October 2008 - 10:18
#2 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 October 2008 - 16:20
Если для гидроусилителя руля тебе ЭТО порекомендовал Кастролевский сайт-брось в него гранату!!! Ни в коем случае, это масло для ЗАДНЕГО МОСТА твоего автомобиля (либо посмотрел не в ту графу). Для ГУРа в 124-й идет ТОЛЬКО Dexron-2, и ничего другого (то же масло идет и в АКПП).
Важно не количество денег, а регулярность их поступлений.
Личный тел. +7.495.773-9003 Владимир, всегда на связи.
#3 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 October 2008 - 09:03
Если для гидроусилителя руля тебе ЭТО порекомендовал Кастролевский сайт-брось в него гранату!!! Ни в коем случае, это масло для ЗАДНЕГО МОСТА твоего автомобиля (либо посмотрел не в ту графу). Для ГУРа в 124-й идет ТОЛЬКО Dexron-2, и ничего другого (то же масло идет и в АКПП).
Вчера ещё раз посмотрел, поле пустое. Да я скорей всего не туда посмотрел.
В общем меня ломает выбор:
1) Оригинальное Мерсомасло 000 989 88 03, очень дорого блин.
2) Febi, аналог Мерсомасла
3) Mobil ATF 220.
Если допустим я не потяну на Мерсомасло, то что лучше 2 или 3 пункт?
Просто я не видел нигде Dextron 2 в продаже.
Сообщение отредактировал BAF.F1: 28 October 2008 - 09:05
#4 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 October 2008 - 13:17
Dextron 2 это стандарт жидкости, указанный на банке. У Мобила например это ATF 220-это "имя собственное". За "оригинал" биться не стОит, в банке все равно будет Dextron 2, только лишних денег отвалишь за эмблему на банке. Так что бери Мобил, Кастроль, Феби и не парься.
Важно не количество денег, а регулярность их поступлений.
Личный тел. +7.495.773-9003 Владимир, всегда на связи.
#5 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 October 2008 - 14:28
За "оригинал" биться не стОит, в банке все равно будет Dextron 2, только лишних денег отвалишь за эмблему на банке. Так что бери Мобил, Кастроль, Феби и не парься.
В оригинале не Dextron 2 , а совершенно другое масло, и цвет отличается и капли на бумаге по разному распозаются
МВ 124 2.0Д 1991 450000 км
#6 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 October 2008 - 16:13
В оригинале не Dextron 2 , а совершенно другое масло, и цвет отличается и капли на бумаге по разному распозаются
эх, ладно, подумаю насчёт масла, а сам пока ГРМ займусь.
#7 ОФФЛАЙН
#8 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 October 2008 - 22:04
Не, минутку, если брать оригинал именно для 124-го, то будет именно Dextron 2 и будет красное (по кодам сейчас не помню, врать не буду), а масло желтого цвета идег в ГУР 210-го. Вот там заливается ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ, для особо скупых и безответственных Феби делает замену, но с 210-м ГУРом я только за оригинал двумями руками!! Извините за некую безапеляционность-в свое время мы держали полный ассортимент мерседесовских жидкостей и сами сильно заморачивались что куда лить. Ведь надо понимать что как говорил Жванецкий: "Одно неверное движение-и ты отец."В оригинале не Dextron 2 , а совершенно другое масло, и цвет отличается и капли на бумаге по разному распозаются
Важно не количество денег, а регулярность их поступлений.
Личный тел. +7.495.773-9003 Владимир, всегда на связи.
#9 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 October 2008 - 22:08
Да, кстати, если мне не изменяет память №1 и №2 в твоем списке как раз для ГУРа 210-го и есть. Если подзабыл-пусть поправят те, кто помнит коды наизусть не просыпаясь среди ночи, но по-моему я прав.
Важно не количество денег, а регулярность их поступлений.
Личный тел. +7.495.773-9003 Владимир, всегда на связи.
#10 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 October 2008 - 12:41
Не, минутку, если брать оригинал именно для 124-го, то будет именно Dextron 2 и будет красное
Для своего 124 покупал у официалов по VINу оригинальное - желтое . Старое сливал ( похоже еще заводское ) темно-буро желтое, но никак не красное.
МВ 124 2.0Д 1991 450000 км
#11 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 November 2008 - 08:28
Почитал вчера Мерсо книгу и таблицу рекомендованных масел Mobil и Castrol. В книге написано: для ГУРа только родное Мерсо масло 000 989 88 03, а у Мобила в пункте "ГУР" написано "Refer to Owner's Manual" , а у Кастрола вообще пустое поле.
#12 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 November 2008 - 20:07
Вот, вот, не лей ботвы...
Если кому надо, почитайте
http://www.gdtm.net/MBSheetOilG.htm
и не надо масло по цвету выбирать, выбирайте по допуску :о)))
допуск специально и придумали, чтобы мозги себе не компостировать, увидел МБ 236.3 и купил
//диагноз к замене масла в ГУРе - грязная жижа. Тут одной банкой не обойдешься, я, например, три литра извел... и не забудьте фильтр на дне бачка поменять!!!
...посмотрел в exist:
000 989 88 03 - 400р/л
феби 08972 - 140р/л
Сообщение отредактировал Zopuh_: 05 November 2008 - 20:12
W 124 102.982 (06.90) 716.218
#13 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 November 2008 - 08:13
Ну мне ГУР по-любому снимать нужно было и слил жидкость. Она ужё тёмно-красная, не прозрачная, то есть вовремя меняю?
#14 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 November 2008 - 00:50
я заливаю мобил атф220 и все нармуль!Ну мне ГУР по-любому снимать нужно было и слил жидкость. Она ужё тёмно-красная, не прозрачная, то есть вовремя меняю?
#15 Гость_Ladoga_*
Отправлено 17 March 2009 - 16:31
=============Не, минутку, если брать оригинал именно для 124-го, то будет именно Dextron 2 и будет красное (по кодам сейчас не помню, врать не буду), а масло желтого цвета идег в ГУР 210-го. Вот там заливается ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ, для особо скупых и безответственных Феби делает замену, но с 210-м ГУРом я только за оригинал двумями руками!! Извините за некую безапеляционность-в свое время мы держали полный ассортимент мерседесовских жидкостей и сами сильно заморачивались что куда лить. Ведь надо понимать что как говорил Жванецкий: "Одно неверное движение-и ты отец."
а для ГУРа МВ 190Е 1990 2.6 160 сил дв.103 942 (VIN WDB2010291F806711) Сэнкс ..и покупать наверно нужно не одну порцию, если собираешься менять жидкость?
#16 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 March 2009 - 05:58
Феби лью, нормальное масло для ГУРа.
W-126 300D
#17 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 March 2009 - 22:51
тож феби залил номер08972 ,нормально рулит
w 201 1989 2,3 бензин
#18 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2009 - 16:15
Лучше оригинал, лью Феби что то не то 126 560
Сообщение отредактировал UAU: 25 March 2009 - 16:31
#19 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 March 2009 - 16:37
Мобил атф220.в мост кострол tаf-x
Мерседес 190.2л.1984г.в. 4мкпп был.мерседес 320 w124.1993г.Акпп
#20 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 March 2009 - 21:57
Раньше была залита красная грязная ATF-ка, осенью устроил тщательнейшую промывку и залил типа правильное желтое масло Феби.
Так вот сейчас после 5 месяцев пробега, руль стал крутиться заметно туже, похоже умирает насос. Может конечно с маслом и не связано, но какое-то странное совпадение тогда.
MB W124 200D 4-МКПП 1988 г.в. VIN WDB1241201A679659
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных