Сообщений в теме: 48

[калининградец]

У меня изначально был подогрев форсунок омывателя стекла, но почему-то не работал, особо не парило, но все же решил устранить и эту проблемку. Как выяснилось, питание на них приходило, а форсунки оставались обледенелыми, на поверку оказалось, что залитый компаундом немецкий нагревательный элемент стошнило... причем давно. Но все можно сделать! Причем за 2 часа! Вынимаем форсунки и стачиваем на наждаке залитый компаундом еще немецкий элемент подогрева.

Потом берем несколько сопротивлений по цене 1р. за штуку номиналом от 250-350 Ом и спаиваем из них наш маленький кипятильничек.

Подпаиваем родные провода с клемами.

 

Разминаем в пальцах полирем, или поксипол (клеим эпоксидной смолой или суперклеем) и вставив сборку резисторов поглубже - заклеиваем, а затем сушим. ставим все на место и наслаждаемся теплыми форсунками через 2 минуты после поворота ключа в замке зажигания.

 

Поближе и уже заклееный

 

готовченко!

 

вот этим я клеил

Всем удачи!

[ЕГОР]

На резисторы подаётся 12 вольт?

[Megawollt]

На резисторы подаётся 12 вольт?

Можно на 6 сделать Все зависит от номинала, а вообще лучше брать полевые транзисторы и подавать питание на сток и исток. Я на работе так чай кипятил

[sheremet]

а не проще купить новые форсунки?

[ЗоМер]

берем несколько сопротивлений по цене 1р. за штуку номиналом от 250-350 Ом и спаиваем из них наш маленький кипятильничек.

Ээх, эти сопротивления горят синим пламенем ! Стоят они того ???

а не проще купить новые форсунки?

Вот тут без комментариев - плюс питсот - тока оригинал.
Удачи !

[ADR]

Да чето как то.... по полторы тыщщи платить за форсунку...
P.S. Цена из экзиста

[Сим]

Да чето как то.... по полторы тыщщи платить за форсунку...
P.S. Цена из экзиста

Открою страшную тайну-волговские за 70 р один в один.

Сообщение отредактировал Сим: 20 November 2008 - 14:37

[ADR]

Открою страшную тайну-волговские за 70 р один в один.

 

Стоят у меня волговские... на волге...)) Подогрев никакой. Ещё и разваливаются на 2 части. Периодически надо открывать капот и вставлять обратно.

[sheremet]

не знаю про волговские или какие ещё, но я покупал родные нормальные по 800р за штуку! второй год живут себе поживают!

[ADR]

не знаю про волговские или какие ещё, но я покупал родные нормальные по 800р за штуку! второй год живут себе поживают!

Б/У?

[Сим]

Б/У?

Ну почему б/у то. Новые, они в экзисте от 280 стоили, счас экзист их не возит, поэтому только оригинал. А так в Кунцево куча разных палаток, там до сих пор лежат и по 650 в то воскресенье видел, я колодки покупал а мужичёк как раз форсой интересовался.
БМВ кстати и в экзисте от 300 р. там правда выхода 2 но один заглушить это по моему лучший вариант, чем спалить меринка колхозной электрикой.

Сообщение отредактировал Сим: 21 November 2008 - 14:37

[Megawollt]

не знаю про волговские или какие ещё, но я покупал родные нормальные по 800р за штуку!

Греющиеся?

[sheremet]

Б/У?

 

б/у не вижу смысла такие вещи брать!

[sheremet]

Греющиеся?

 

естественно!

[Megawollt]

естественно!

А номер можно? Я по каталогу невидел таких

 

Кстати зачем их греть?

Сообщение отредактировал Megawollt: 21 November 2008 - 22:23

[sheremet]

А номер можно? Я по каталогу невидел таких

 

Кстати зачем их греть?

 

там вся система греется от бачка до форсунок! даже шланги и тройник!

[Megawollt]

Однако.....

[baiker022]

как проверить форсунки рабочие они или нет

[мммнэт]

как проверить форсунки рабочие они или нет

насколько я понимаю проверять нужно тестером один щуп к одному проводку а другой соответственно к другому если подогрев работает то тестер покажет небольшое сопротивление если все по нулям-значит все по нулям

[Аркаша]

Разрешите вопросик по теме вокруг форсунок: а на них питание всегда при включенном зажигании приходит? У меня зажигание вкл - 12 вольт на форсах, выкл - по нулям. Так и должно быть? Я по-наивности полагал, что подогрев этот включается вместе с обогревом стекла (а то зачем их летним жарким днем греть?).