Перейти к содержимому


Фотография

Слетела цепь ГРМ (M102.980)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 29

#1 ОФФЛАЙН   Ильич /Daem0N/

Ильич /Daem0N/

    Мерсоактивист

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 489
  • Город:Москва (СВАО)

Отправлено 13 February 2006 - 12:18

Вчера вовремя не услышал кончины натяжителя((( Плавно отъезжал от светофора, услышал лёгкое "дзинь" и машина умерла. Попробовал покрутить стартером - крутит бодро, но компрессии нет. Открыл маслозаливную горловину и о*уел - цепь слетела со звёздочки распредвала и висит на нём. Могло ли загнуть клапана? И что мне с ним делать? :cry:


На СВ - 19C E FM (МСС), позывной "126"

 

Сейчас: W123 230E, 1981г, 102.980 (K-Jet), АКПП


#2 ОФФЛАЙН   Memfis

Memfis

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 799
  • Город:Москва

Отправлено 13 February 2006 - 12:27

Вовремя надо было цепь менять,она у тебя уже давно звинела.Ну щас вроде погода нормализовалась,вскрывай,смотри,делай.ДА и про это уже писали.У кого-то тут была такая проблема.Если чё могу помочь=)Гараж есть или к Димону.


Опа,тарам,пам пам
Изображение


#3 ОФФЛАЙН   Ильич /Daem0N/

Ильич /Daem0N/

    Мерсоактивист

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 489
  • Город:Москва (СВАО)

Отправлено 13 February 2006 - 12:34

Да не, Володь, не цепка у меня звинела. Подушке двигателя писец.


На СВ - 19C E FM (МСС), позывной "126"

 

Сейчас: W123 230E, 1981г, 102.980 (K-Jet), АКПП


#4 ОФФЛАЙН   Memfis

Memfis

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 799
  • Город:Москва

Отправлено 13 February 2006 - 12:39

Да не, Володь, не цепка у меня звинела. Подушке двигателя писец.

 

Поищи по форуму вот точно у кого-то было такое.Взяла и слитела.Вот буквально недавно была такая тема.Раз ехал небыстро,я думаю ничё небудет.Так что смотри разбирай!Может дело не в цепи а зуб какой сточился у шестерёнки.Вобщем надо смотреть.


Опа,тарам,пам пам
Изображение


#5 ОФФЛАЙН   Karl

Karl

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 739
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    газ-24 '84

Отправлено 13 February 2006 - 14:30

Могло ли загнуть клапана? И что мне с ним делать? :cry:

 

Сочувствую. Загнуть могло. Имхо голову снимать и смотреть.


газ-24 '84 белый
раф-2203 '84


#6 ОФФЛАЙН   Pa$ka

Pa$ka

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 207
  • Город:Москва

Отправлено 13 February 2006 - 14:36

Не хочу расстроить, но загнуло - 99%.
Голову снимать точно придется, тк если загнуло совсем немного, то через 500 км они все равно прогорят.


W123 230C 4,5 - V8 coupe under construction
W123 230 - M115


#7 ОФФЛАЙН   Павел

Павел

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 139
  • Город:Минск

Отправлено 13 February 2006 - 14:48

Не хочу расстроить, но загнуло - 99%.
Голову снимать точно придется, тк если загнуло совсем немного, то через 500 км они все равно прогорят.

 

Нда... сочувствую. Строение головы 250 точно располагает к загибанию если колено без распреда провернуть. Как на 230 не знаю. Хотя, странно, согласитесь, что стартером нормально прокручивает. И легкое дзынь. Судя по тому как там клапана сделаны так должно было конкретно бахнуть. Или нет?


w123 250 АКПП


#8 ОФФЛАЙН   Karl

Karl

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 739
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    газ-24 '84

Отправлено 13 February 2006 - 15:17

Хотя, странно, согласитесь, что стартером нормально прокручивает.

 

Распредвал то у него на месте стоит. Цепь со звезды распредвала соскочила. Все, что мешалось ходу поршней уже погнуто :(


газ-24 '84 белый
раф-2203 '84


#9 ОФФЛАЙН   Павел

Павел

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 139
  • Город:Минск

Отправлено 13 February 2006 - 15:24

Хотя, странно, согласитесь, что стартером нормально прокручивает.

 

Распредвал то у него на месте стоит. Цепь со звезды распредвала соскочила. Все, что мешалось ходу поршней уже погнуто :(

 

И что, так легко гнутся клапана?


w123 250 АКПП


#10 ОФФЛАЙН   Karl

Karl

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 739
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    газ-24 '84

Отправлено 13 February 2006 - 15:27

И что, так легко гнутся клапана?

 

Вообще да.
Потом у Ильича хорошая шумоизоляция :) То, что он принял за легкое дзынь может не совсем легким было.


газ-24 '84 белый
раф-2203 '84


#11 ОФФЛАЙН   vovan190

vovan190

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 241
  • Город:Ставрополь
  • Автомобиль:
    W201 и KIA CEED JD

Отправлено 13 February 2006 - 16:19

Да... у меня уже слетала (только сначала полмался пополам распредвал) клапанам как минимум 2 писец стержень клапана гнется великолепно у меня в коллекции моих неисправностей 2 штука лежит.(если не обломилась тарелка). сразу летит : клапана, стопорное колечко на гидронатяжителе, накладка на башмаке натяжителя,накравляющие цепи (их если двигатель не разбирать до.о.о.лго вылавливать из потаенных мест) , из деталей на вкидку следуюшще цепь скорее всего подрастянутая , верхняя звезочка (даже если целая - сточена). да сочувствую особенно зимой. снятие головы обеспеченно 1000%.если при прокручивании у тябя звон, то можеш влететьна замену полшней и головы -обломанные тарелки могут такое натворить..... но не падай духомя все поменял не разбирая движек ,только снял голову на всю работу затратил 2 выходных (самое сложное башмак натяжителя яего менял не разбирая двигатель- вынул с помощью длинного пинцета все остатки слил масло оставив слив открытый и бензином 5 литров !!! потратил промыл и обезжирил башмак натяжителя на двигатеге не снимая его далее взял накладку и нижнюю часть сточил на наждаке тал полукруглый зацеп за ось натяжителя далее примерил на башмаке и засерлил сквозь накладку и направляюшую под м3 в потай в шахматном порядке 3 отверстия и нарезал резьбу , далее намазал накладку 88 клеем , НО только тем кааой продают деды на рынке сантехнике он долен быть цвета сопли (это точно военный авиационный, клеит намертво и держит да 300 градусов ) прилепил закрутил латунными винтами в потай . держит уже 2500 км.) ну а остальное рассухарил вынул заменил притер засухарил пиво водочка ,собрал выставил залил завел послушан подстоил и забыл как страшный сон (самое главное на за 1500 км от дома гденибудь на кавказком хребте на перевале в 2 часах езды до ближайшего моря и с двума возмушенными тетками под боком у которых накрывается загар медным тозом...


w201 1984 102924 2л. Январь 5.1-41 ДЗ ГАЗ, МЗ ВАЗ, ДФ-нет,Форсы БОШ 560, газ -ГБО Landi EC04 беелый из наружи и Avantgarde ROSSO из снутри (ХаЧу Ларису Михайловну ...в смысле ДАД)
нива 2121 для грязи
«Русское государство обладает тем преимуществом перед другими, что оно управляется непосредственно самим Богом, иначе невозможно понять, как оно существует». Христофор Андреевич Миних, фельдмаршал . ©


#12 ОФФЛАЙН   Ва-ва

Ва-ва

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 181
  • Город:Москва

Отправлено 13 February 2006 - 17:23

Сначала спирт
Патом скальпель
Патом опять спирт
Ну а дальше по ситуации. :D

 

Жалко конечно, если погнуло :( неудача :(


300d, w123, 81 г.в., 617, Дизель, МКПП - продан.
VW PASSAT B5 VR5 Comfortline, МКПП - продан.
A4


#13 ОФФЛАЙН   Ильич /Daem0N/

Ильич /Daem0N/

    Мерсоактивист

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 489
  • Город:Москва (СВАО)

Отправлено 14 February 2006 - 00:56

Ва-ва, ну, спирт был уже вчера ;)

 

На днях буду снимать бошку :(
Сейчас временно катаюсь на W126 280SE, а 123 буду потихонечку чинить..


На СВ - 19C E FM (МСС), позывной "126"

 

Сейчас: W123 230E, 1981г, 102.980 (K-Jet), АКПП


#14 ОФФЛАЙН   Andrei

Andrei

    Основатель

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2754
  • Город:С-Петербург
  • Автомобиль:
    W202, C180, 1999
Гараж Мой гараж

Отправлено 14 February 2006 - 09:30

Ильич, сочувствую. Снимай голову однозначно.


W202, C180, 1999, МКПП, ESP, круиз, климат
VW Tiguan, 1.4, DSG
Основатель сайта и форума OLDMERIN (2001)


#15 ОФФЛАЙН   BoBaH6I4

BoBaH6I4

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 80
  • Город:Москва, ВАО

Отправлено 16 February 2006 - 13:21

Мужики, а не подскажете, что у меня может быть такое. На холостых оборотах двигатель работает тихо без всяких посторронних шумов, при повышении оборотов где-то до 3000-3500 оборотов слышется легкий такой звон или даже дребезжание. Не знаю точно, это цепь звенит или может что-нибудь другое... подскажите плиз :redface:


W124 230, дв.102982 ke-jetronic, МКПП, 1986 г.


#16 ОФФЛАЙН   PerezMow

PerezMow

    Patria O Muerte!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3355
  • Город:М.О. Домодедово
  • Автомобиль:
    разновидности платформ B1

Отправлено 16 February 2006 - 15:15

...На холостых оборотах двигатель работает тихо без всяких посторронних шумов, при повышении оборотов где-то до 3000-3500 оборотов слышется легкий такой звон или даже дребезжание.

 

Цепь-то как раз сильно прослушивается на ХХ когда давление масла не большое и натяжитель работает "в полсилы".



#17 ОФФЛАЙН   BoBaH6I4

BoBaH6I4

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 80
  • Город:Москва, ВАО

Отправлено 16 February 2006 - 15:51

...На холостых оборотах двигатель работает тихо без всяких посторронних шумов, при повышении оборотов где-то до 3000-3500 оборотов слышется легкий такой звон или даже дребезжание.

 

Цепь-то как раз сильно прослушивается на ХХ когда давление масла не большое и натяжитель работает "в полсилы".

 

Ну тогда что может быть за дребезжание в двигателе на повышенных оборотах, какие могут быть еще причины :?:


W124 230, дв.102982 ke-jetronic, МКПП, 1986 г.


#18 ОФФЛАЙН   PerezMow

PerezMow

    Patria O Muerte!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3355
  • Город:М.О. Домодедово
  • Автомобиль:
    разновидности платформ B1

Отправлено 16 February 2006 - 16:02

Ну тогда что может быть за дребезжание в двигателе на повышенных оборотах, какие могут быть еще причины :?:

 

В другой теме не давно проскакивал ответ от Андрея, что посторонние шумы могут происходить от навесного оборудования. Теститься путем снятия приводных ремней и заведением двигателя на очень короткое время. Если шум остается ,то он исходит из двигателя.



#19 ОФФЛАЙН   MBMOSCOW.RU

MBMOSCOW.RU

    Ветеран

  • Партнеры
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1580
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W123, W124, W204

Отправлено 16 February 2006 - 16:03

...На холостых оборотах двигатель работает тихо без всяких посторронних шумов, при повышении оборотов где-то до 3000-3500 оборотов слышется легкий такой звон или даже дребезжание.

 

Цепь-то как раз сильно прослушивается на ХХ когда давление масла не большое и натяжитель работает "в полсилы".

 

Ну тогда что может быть за дребезжание в двигателе на повышенных оборотах, какие могут быть еще причины :?:

 

Сложно сказать, ну например вкладыши...



#20 ОФФЛАЙН   Ильич /Daem0N/

Ильич /Daem0N/

    Мерсоактивист

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 489
  • Город:Москва (СВАО)

Отправлено 16 February 2006 - 22:09

У меня до кончины цепной звон прослушивался несколько раз как раз при ~3000 об.мин. :(


На СВ - 19C E FM (МСС), позывной "126"

 

Сейчас: W123 230E, 1981г, 102.980 (K-Jet), АКПП





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных