Сообщений в теме: 46

[DenisCZ]

Господа мерсоводы, помогите советом.
Собрался провести операцию по замене масла в ГУРе (за 16 лет этого никто не делал).
Вопрос 1. Как можно убрать старое масло (кроме как слить на землю - иначе мне экологическая полиция оторвет голову на месте). Откачать?
Чем? Шприц купить невозможно (Европа, блин!). Клизьмой?
"Поросенка" и шприц-масленку не имею, и покупать не собираюсь.
У кого какие идеи?
Вопрос 2. Душит жаба покупать новый фильтр - имеет ли смысл прополоскать его в бензине? (По аналогии с фильтром у грузовиков)
Или он бумажный?

[Rot]

Блин все русский человек обходные пути ищет Думаю если фильтр промыть хуже не будет, только пусть он хорошенько просохнет! А масло как еще если не шприцем откачать? Можно конечно и ложкой попробовать

[Wert]

Бензин лучше с соседской машины слить т.к. там он чище!Да и не забудь иголочкой поры в фильтре прочистить,только аккуратно,не повреди а то за 16 лет мало ли,а он бешеных денег стоит.

[DenisCZ]

Спасибо. А вот про соседскую машниу зря - как назло - все соседи дизельные!

[Memfis]

Денис.Какие проблемы купить новый фильтр?На мою машину w123 он стоит 150 рублей это применро 5$ даже поменьше.Масло откачивай шприцом.Или открути шланг от гура и подставь канитсру в неё слей.Я взял и откачал шприцом некаких проблем.А насчёт фильтра будь акуратнее мало-ли чего=)Всётаки оригинал.Можеш продать я думаю за большие деньги.Вот мол с завода неменяли всё оригинал=))

[DenisCZ]

Ну уж нет, я лучше тогда еще подожду. Лет через 15 продам - скажу фильтр-ветеран, антикварный, дескать... :о)

[Memfis]

Ну вот будут деньги=)А вобще по существу.Поменяй масло,фильтр и ты почуствуеш разницу.

[vic 190e 2,6]

Я понимаю, народ стебацца начинает, но все же стоимость фильтра ниже стоимости масла, которое нудно для промывки. Я FEBI заливал в ГУР, вроде потеть с=корпус ГУР начал - не понятно из-за масла или сальник потек... А фильтр на 201-й стоил 150 рублей - 4,5 евро стало быть... Это пару пива без жаберок попить... Стоит ли на этом экономить? Бэу ГУР дороже встанет.. Масло можешб откачать чем угодно - там ведь нет давления, можешь и сам сто-нибуль придумать для отсоса масла. Спринцовака сряд ли подойдет - разряжение небольшое дает и дл вязкой жидкости малоэффективна. ИМХО Удачи тебе, чешский собрат!

[overmerce]

ежели в европах клизмы и шрицы не продаюцца, а на помойке их не бывает, нужно отсоединить ближайший патрубок и слить в баночку.
полоскать фильтр в бензине - тоже хорошая идея, даже свежая, типа штопать колготки

[ivanov02]

ежели в европах клизмы и шрицы не продаюцца, а на помойке их не бывает,

 

Ежели в Чехии со шприцами проблема, то клызьму точно найдешь
Удачи в борьбе с Антантой и ее полицией

[DenisCZ]

Конечно стебаемся. Ну ладно. А если по серъезному, то куплю фильтр в ГУР, уговорили :о), а старое масло солью отсоединив шланг.
Ситуация решена, заседание объявляю закрытым.

[Serg]

Конечно стебаемся. Ну ладно. А если по серъезному, то куплю фильтр в ГУР, уговорили :о), а старое масло солью отсоединив шланг.
Ситуация решена, заседание объявляю закрытым.

 

Шприцем (клизмой) долго.
Еще вариант предложу.
Я когда менял масло на СТО, попросил заодно ихним вакуумом откачать и из ГУРа. Пока меняля в моторе, я заменил в ГУРе. Дополнительно с меня денег не взяли.

[Sword]

Конечно стебаемся. Ну ладно. А если по серъезному, то куплю фильтр в ГУР, уговорили :о), а старое масло солью отсоединив шланг.
Ситуация решена, заседание объявляю закрытым.

 

Мне вообще мужики говорили типа нафига он тебе вообще нужен, фильтр этот
но нет, купил всё равно, Meyle правда, но всё же лучше, чем ничего, теперь вот осталось денежек раздобыть на масло

 

А масло можно элементарно промокнуть тряпками, если их имеется в достаточном количестве, потом всё аккуратно сложить в пакетик и в утиль

[Kirill1]

Тоже собираюсь менять масло и фильтр ГУРа. Кто знает скажите, когда всё масло слито и добавлено новое, систему никак не нужно прокачивать? Она не завоздушивается? Просто у меня дизель, а там почти всё нужно прокачивать (тормоза, в принципе, как и всем, плюс топливную систему, если менял топливные фильтры или вдруг её завоздушил)

[PerezMow]

Кстати, жидкость можно восстановить, пропустить через марлю, добавить немного масла растительного и марганцовки для цвета.

[PerezMow]

... систему никак не нужно прокачивать? Она не завоздушивается?

 

Для очистки совести, проверните руль в крайние положения (мотор работает) 5-7 раз. при необходимости долейте до уровня.

[MBMOSCOW.RU]

Ну вот будут деньги=)А вобще по существу.Поменяй масло,фильтр и ты почуствуеш разницу.

ъ

 

Что действительно разница почувствуется, а то у меня ГУР не очень хорошо работает (есть с чем сравнить, естесссно мерсы), вот и думаю менять, не менять?

[DenisCZ]

Вот смеялись надо мной, а я сегодня в трех магазинах побывал - так там их нет вообще в ассортименте (в одном делали круглые глаза и говорили, что фильтр меняется в исключительных случаях при генералке/аварии).
Так что господа, промывка фильтра - не жлобизм, а вынужденная мера.
(П.с. - мог попросить братишку в Москве купить, да ему некуда).

[Erop]

Вам сюда:

 

http://www.mercedes-...7E258EC268E.htm

[Sword]

Вот смеялись надо мной, а я сегодня в трех магазинах побывал - так там их нет вообще в ассортименте (в одном делали круглые глаза и говорили, что фильтр меняется в исключительных случаях при генералке/аварии).
Так что господа, промывка фильтра - не жлобизм, а вынужденная мера.
(П.с. - мог попросить братишку в Москве купить, да ему некуда).

 

Да ну ты брось!!! Даже здесь мне фильтр нашли!!!! Правда сам он стоит 3,52 еврика (Meyle), а мне его за 11 евриков привезли, но всё же привезли!!!!
Там даже как бы вроде фильтра везде на всех моделях одинаковые.....