Перейти к содержимому


Фотография

Переход с минералки на синтетику


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 29

#1 ОФФЛАЙН   Mariachi

Mariachi

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1344
  • Город:Los Angeles, CA
  • Автомобиль:
    1997 C140 S500
Гараж Мой гараж

Отправлено 18 December 2008 - 15:24

Собираюсь менять масло и залить синтетику 5w40. сейчас минерал 15w40.
Разумеется с промывкой и заменой фильтра.
смотрел табличку соответствия масел - по ней мой мотор с таким маслом не должен заводиться ниже -5 при таком масле. В -3 заводил, сегодня в -8 - нет (покрутил восемь раз и плюнул)..
Поэтому собираюсь лить синтетику.

 

История замен такая - предыдущий хозяин ездил на синтетике, потом я - два года на полусинтетике и еще сейчас 20 тысяч на минералке..
Мотор нормальный, никогда не дымил и не течет (после замены двухпрокладок поддона и прокладки корпуса масляного фильтра)

 

Какие могут быть последствия перехода на синтетику? как грамотно это сделать7 как скоро менять масло после этого?


1997 Mercedes-Benz C140 S500 US-spec
2001 Chevrolet Suburban 1500 LS

#2 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 18 December 2008 - 15:35

Какие могут быть последствия перехода на синтетику?

Никаких. Может, чуток расход масла увеличится.

как грамотно это сделать

Можно промыть двигатель, а можно и сразу залить синтетику, но поменять на половине регламентного пробега.

как скоро менять масло после этого?

Строго по предписанию завода.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#3 ОФФЛАЙН   Mariachi

Mariachi

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1344
  • Город:Los Angeles, CA
  • Автомобиль:
    1997 C140 S500
Гараж Мой гараж

Отправлено 18 December 2008 - 16:15

спасибо огромное, успокоил :D


1997 Mercedes-Benz C140 S500 US-spec
2001 Chevrolet Suburban 1500 LS

#4 ОФФЛАЙН   overmerce

overmerce

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2672
  • Город:Колхоз "Заветы Ильича"
  • Автомобиль:
    W126 300SE

Отправлено 18 December 2008 - 17:14

смотрел табличку соответствия масел - по ней мой мотор с таким маслом не должен заводиться ниже -5 при таком масле.

глупость


W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)


#5 ОФФЛАЙН   Mariachi

Mariachi

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1344
  • Город:Los Angeles, CA
  • Автомобиль:
    1997 C140 S500
Гараж Мой гараж

Отправлено 18 December 2008 - 18:36

глупость

может и глупость, но мерсотабличку такую здесь кто-то даже выкладывал, конкретно про старые дизеля!


1997 Mercedes-Benz C140 S500 US-spec
2001 Chevrolet Suburban 1500 LS

#6 ОФФЛАЙН   Dohtor

Dohtor

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 218
  • Город:Украина, Днепропетровск

Отправлено 18 December 2008 - 18:41

На этой неделе связывался с Мерседес Классик центр. По поводу масла в коробку и двигатель. Ответ цитирую.

 

Dear Sir,

 

engine öl, we recommend multi-grade oil a mineral-oil basis approved by
Mercedes-Benz
that is no synthetic or semi-synthetic oil (10W40 resp. 20W50)

 

gearbox öl, we recommend gearoil SAE80.

 

Mit freundlichen Grüssen/Kind regards
Michael Mayer
Daimler AG
Mercedes Benz Cars
Brand Communications
Classic Center
000/R 051
70546 Stuttgart
phone +49 7 11 17-8 4040
fax +49 7 11 17-8 3456

 

Так, что никакой синтетики и полусинтетики.


W115/8, 200D, 4МКПП, декабрь, 1969,
Собран в Германии, куплен и ездил в Австрии, в 1992 попал к нам. В 2007 году куплен мной. Реставрация продолжается.
Пополнение в гараже от 2010.
Для жены приобретена BMW 700 LS Luxus 1962. Тоже под реставрацию. Спортивная машина сверхмалого класса. Из приятного - единственная в Украине, и похоже во всем СНГ.


#7 ОФФЛАЙН   overmerce

overmerce

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2672
  • Город:Колхоз "Заветы Ильича"
  • Автомобиль:
    W126 300SE

Отправлено 18 December 2008 - 18:43

мерсотабличку такую здесь кто-то даже выкладывал, конкретно про старые дизеля!

покажи


W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)


#8 ОФФЛАЙН   overmerce

overmerce

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2672
  • Город:Колхоз "Заветы Ильича"
  • Автомобиль:
    W126 300SE

Отправлено 18 December 2008 - 18:46

Так, что никакой синтетики и полусинтетики.

Это для какого мотора и автомобиля?


W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)


#9 ОФФЛАЙН   Dohtor

Dohtor

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 218
  • Город:Украина, Днепропетровск

Отправлено 18 December 2008 - 18:49

Это для какого мотора и автомобиля?

 

Для всех дизелей 615, 616, 617, кроме 617 турбодизель, там полусинтетика.


Сообщение отредактировал Dohtor: 18 December 2008 - 18:49

W115/8, 200D, 4МКПП, декабрь, 1969,
Собран в Германии, куплен и ездил в Австрии, в 1992 попал к нам. В 2007 году куплен мной. Реставрация продолжается.
Пополнение в гараже от 2010.
Для жены приобретена BMW 700 LS Luxus 1962. Тоже под реставрацию. Спортивная машина сверхмалого класса. Из приятного - единственная в Украине, и похоже во всем СНГ.


#10 ОФФЛАЙН   Megawollt

Megawollt

    АрхиМерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2475
  • Город:Москва, Алтуфьево
  • Автомобиль:
    Китайская

Отправлено 18 December 2008 - 18:50

that is no synthetic or semi-synthetic oil

В кокой мотор?
Я хочу в м102 залить синтетический арал, щас хелл шелликс минералка.


 


#11 ОФФЛАЙН   Dohtor

Dohtor

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 218
  • Город:Украина, Днепропетровск

Отправлено 18 December 2008 - 18:53

В кокой мотор?
Я хочу в м102 залить синтетический арал, щас хелл шелликс минералка.

 

Для всех дизелей 615, 616, 617, кроме 617 турбодизель, там полусинтетика. Про бензиновые нужно писать, спрашивать.


W115/8, 200D, 4МКПП, декабрь, 1969,
Собран в Германии, куплен и ездил в Австрии, в 1992 попал к нам. В 2007 году куплен мной. Реставрация продолжается.
Пополнение в гараже от 2010.
Для жены приобретена BMW 700 LS Luxus 1962. Тоже под реставрацию. Спортивная машина сверхмалого класса. Из приятного - единственная в Украине, и похоже во всем СНГ.


#12 ОФФЛАЙН   Mariachi

Mariachi

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1344
  • Город:Los Angeles, CA
  • Автомобиль:
    1997 C140 S500
Гараж Мой гараж

Отправлено 18 December 2008 - 18:58

покажи

да вот пытаюсь найти поиском, не нашел пока эту тему...

 

multi-grade oil - а шо это такое? это не полусинт случаем?


1997 Mercedes-Benz C140 S500 US-spec
2001 Chevrolet Suburban 1500 LS

#13 ОФФЛАЙН   Megawollt

Megawollt

    АрхиМерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2475
  • Город:Москва, Алтуфьево
  • Автомобиль:
    Китайская

Отправлено 18 December 2008 - 18:58

Для всех дизелей 615, 616, 617, кроме 617 турбодизель, там полусинтетика. Про бензиновые нужно писать, спрашивать.

аа. для дизелей точно нихт синтетиш, мне говорили. На сайте арала помнится была подборка

multi-grade oil - а шо это такое?

всесезонное универсальное машинное масло


Сообщение отредактировал Megawollt: 18 December 2008 - 18:59

 


#14 ОФФЛАЙН   Mariachi

Mariachi

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1344
  • Город:Los Angeles, CA
  • Автомобиль:
    1997 C140 S500
Гараж Мой гараж

Отправлено 18 December 2008 - 19:06

ну вы озадачили блин... а как же люди ездят на синтетики на 123х дизелях и нравиццо?? может тогда просто не было другого масла кроме минералки...
а если залить минерал 10в40 - заводиться лучше будет, интересно? :fingal:


1997 Mercedes-Benz C140 S500 US-spec
2001 Chevrolet Suburban 1500 LS

#15 ОФФЛАЙН   Megawollt

Megawollt

    АрхиМерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2475
  • Город:Москва, Алтуфьево
  • Автомобиль:
    Китайская

Отправлено 18 December 2008 - 19:08

Ну можно и тормозуху в мотор залить, но производитель-то не рекомендует


 


#16 ОФФЛАЙН   Mariachi

Mariachi

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1344
  • Город:Los Angeles, CA
  • Автомобиль:
    1997 C140 S500
Гараж Мой гараж

Отправлено 18 December 2008 - 19:11

Fil ездит на синтетикеИзображение


1997 Mercedes-Benz C140 S500 US-spec
2001 Chevrolet Suburban 1500 LS

#17 ОФФЛАЙН   overmerce

overmerce

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2672
  • Город:Колхоз "Заветы Ильича"
  • Автомобиль:
    W126 300SE

Отправлено 18 December 2008 - 19:12

а если залить минерал

"заводимость" машины от марки масла не зависит.


W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)


#18 ОФФЛАЙН   Mariachi

Mariachi

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1344
  • Город:Los Angeles, CA
  • Автомобиль:
    1997 C140 S500
Гараж Мой гараж

Отправлено 18 December 2008 - 19:14

"заводимость" машины от марки масла не зависит.

от марки может и нет, а от типа масла - на полусинте без проблем заводилась до -17! :fingal:

 

сейчас масло со щупа даже и не думает капать на землю - густое как мед, сволочь!


Сообщение отредактировал Mariachi: 18 December 2008 - 19:16

1997 Mercedes-Benz C140 S500 US-spec
2001 Chevrolet Suburban 1500 LS

#19 ОФФЛАЙН   overmerce

overmerce

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2672
  • Город:Колхоз "Заветы Ильича"
  • Автомобиль:
    W126 300SE

Отправлено 18 December 2008 - 19:20

Марка и тип - связанные между собой вещи и это почти синонимы в данном контексте. А сейчас -17? Когда речь идет о -20 и ниже - да, синтетика не густеет как минералка, она и была, собсно, придумана для авиадвигателей, работающих при -50. Но до -20 никаких проблем с заводкой из-за типа масла не должно быть при исправных других системах. Полвека все на минералке в Российском климате ездили и не парились.
Не знаю...если минералка при -5 густеет в мед, это говно а не масло.


Сообщение отредактировал overmerce: 18 December 2008 - 19:32

W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)


#20 ОФФЛАЙН   Dohtor

Dohtor

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 218
  • Город:Украина, Днепропетровск

Отправлено 18 December 2008 - 19:37

Немцы имеют в виду, что минералка положена, т.к. синтетика например тупо утечет через штатные сальники и прокладки.


W115/8, 200D, 4МКПП, декабрь, 1969,
Собран в Германии, куплен и ездил в Австрии, в 1992 попал к нам. В 2007 году куплен мной. Реставрация продолжается.
Пополнение в гараже от 2010.
Для жены приобретена BMW 700 LS Luxus 1962. Тоже под реставрацию. Спортивная машина сверхмалого класса. Из приятного - единственная в Украине, и похоже во всем СНГ.





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных