Сообщений в теме: 76

[Ва-ва]

В июне 2005-го я купил усилитель. При подключении долго думал как провести "+" в салон автомобиля от АКБ. В итоге всё закончилось тем, что я запитал постоянный "+" от провода подсветки багажника и номера. Так и ездил. Всё играло и играет. По привычке всё время пробую провод для подсветки в багажнике на ощуп ( всмысле не горячий ли он). Всё таки я понимаю, что проводка для подсветки имеет тонкий провод нежели который я к ней прикрутил толстый для усилителя. И есть опаска, что родной провод для подсветки может перегреться и обуглиться (хотя предохранитель ни разу не горел). Поэтому, прошу у вас помощи. Как провести в салон от АКБ провод постоянный "+".
Вот фото моего моторного отсека ( сейчас там всё чисто и покрашено ) там везде проводка в каких-то кожухах, а лишних дырок и щелей Мерседес не имеет поэтому и возникает проблема прокладки провода.

[MBMOSCOW.RU]

Под блоком предохранителей должна быть большая дыреть в которую всунута резиновая заглушка

[Ва-ва]

Под блоком предохранителей должна быть большая дыреть в которую всунута резиновая заглушка

На фотографии видно, что в эту дерень входят провода и там всё закупорено и заизолировано

[MBMOSCOW.RU]

Под блоком предохранителей должна быть большая дыреть в которую всунута резиновая заглушка

На фотографии видно, что в эту дерень входят провода и там всё закупорено и заизолировано

Там должны быть непролезанные дырочки....а вообже посмотри за аккумулятором

[Ва-ва]

Ну неужели никто усилители не подключает?
Поставлю вопрос тогда по-другому: Кто как у себя подключает?
Мерсоводы, Отзовитесь...

[Ильич /Daem0N/]

Толстый медный провод от аккума к магнитоле и сабу))

[Ва-ва]

Толстый медный провод от аккума к магнитоле и сабу))

Эт то понятно, но вот как от акума провести провод в салон? У меня это проблема.

[NIK_MB]

Сам не тянул - на сервисе попросил. Взяли что-то около 200 руб за протяжку по разным сторонам: силового шнура от АКБ до багажника и акустического кабеля от "головы" до багажника. Может и тебе стоит так же сделать?

[Виктор]

1. За аккумулятором или под ним есть дырка закрытая резинкой, в этой резинке есть специяльные дырочки, чтоб провод просунуть.
2. Точно такаяже дырка с резинкой ниже блока предохранителей (ее даже на фото видно), помойму через нее даже вакуумные трубки проходят.
А как та хочешь этот провод к клеме АКБ приделывать?И как ты на такой АКБ зимой заводишься?????

[Karl]

2. Точно такаяже дырка с резинкой ниже блока предохранителей (ее даже на фото видно), помойму через нее даже вакуумные трубки проходят.

Провода от сирены сигнализации как раз в ней проводил. Для того эта штука и предусмотрена.
Не усилитель, конечно , но провода это провода.

[S.Mario]

постоянный "+" от провода подсветки багажника это жесть!

 

я на 126м протягивал провод с палец толщиной в дырку ниже акумулятора.

[Ва-ва]

постоянный "+" от провода подсветки багажника это жесть!
я на 126м протягивал провод с палец толщиной в дырку ниже акумулятора.

У меня тоже провод с палец только он запитан от потсветки.
Спасибо большое за советы. А я и не знал, что в эти дырки с заглушками можно провод просунуть.

[-=Goose=-]

постоянный "+" от провода подсветки багажника это жесть!

АААА!!! Как я сразу недопёр что в подсветке постоянный плюс!!!
А какого он цвета и где его искать чтоб запитать от него антенну автоматическую?

[Ва-ва]

Там если мне не изменяет память 3 провода в кожухе. Идёт он (если открыть багажник) слева по началу крыла, потом уходит в багажгик и по краю багажника доходит до лампочки подсветки багажника.
Определить его можно следующим образом: к лампочке подсветки подходит 3 провода, а именно:
1. Земля (к этому проводу подключена кнопочка срабатывания подсветки)
2. Постоянный + на подсветку багажника (именно он тебе и нужен)
3. Не постоянный + на подсветку номерного знака

[-=Goose=-]

Там если мне не изменяет память 3 провода в кожухе. Идёт он (если открыть багажник) слева по началу крыла, потом уходит в багажгик и по краю багажника доходит до лампочки подсветки багажника.

На антенну лучьше прямо от лампочки провода тянуть?... Я могу тогда управляющий подсоединить к подсветке номера чтоб не парится с проведением его к магнитоле?

[Ва-ва]

На антенну лучьше прямо от лампочки провода тянуть?... Я могу тогда управляющий подсоединить к подсветке номера чтоб не парится с проведением его к магнитоле?

На питание антены постоянный, а вот управляющий всё-же лучше от магнитолы. Управляющий от подсветки номера буит работать только с включёнными габаритами

[-=Goose=-]

Управляющий от подсветки номера буит работать только с включёнными габаритами

=)) Знаю. У нас закон - ездить днём с ближним светом. =) Так что... Какраз чтоб свет не забывать включать =)))) ато штрафуют, собаки =)

[Толян+]

думаю следует купуть комплект проводов Для уселителя и подключить (провести все поправилам) иначе можеш пожарик устроить НЕ ДАЙ БОГ!
тфу тфу
что там провода у нас стоят 1200р и проводка 600-800р
зато надежно

[Ва-ва]

Этим в первую очередь и займусь. Обязательно всё протяну поуму. Просто в первый раз по неопытности

[TANATOLOG]

Меня умиляет новомодная тенденция по поводу толстых проводов .
Не спорю их вид греет душу .
А еще больше вставляет когда "знатоки" весело насчитывают нехилые сечения для аудио систем. - да эти шины на сварочный аппарат можно!!!
А между тем у многих из вас электрочайники мощностью по 1,5-2 кВТ и если посмотреть - то самое большое сечение проводника там 1,5-2 кв мм.
и ничего не плавится шнур почему-то. Более того - когда этой зимой я делал обогреватель в гараж мощностью 5 кВТ под рукой не было приличного провода с вилкой- взял от чего-то бытового типа вентилятора сечением 1мм2 и ничего -не плавится - до сих пор не переделал -ничего не грелось следовательно данного сечения хватало. Так что у кого денег не хватает на "бескислородные с добавлением серебра и тд " шедевры не парьтесь- ставьте любые провода ну конечно всетаки не менее 1 мм2.
Другое дело - межблочные кабели -но там требования нек сечению- а к наилучшему экранированию.