Решил произвести капитальный ремонт KE-Jetronic, хочу поменять Форсунки и пусковую тоже, РХХ, патрубки к нему провода и разъемы перебрать, что можно придумать? какие наши запчасти походят или примудрить? хочу чтобы двигатель работал как часы в любую погоду и летом и зимой, но финансов нет на оригинал, а БУ запчасти с разборки брать н не хочу, потому что такие же уваленные, да и нет их толком! Умельцы у кого какие соображения?

Дешевый капитальный ремонт Ke-jetronic.
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2009 - 14:09
190-2.3л. Январь 5.1/ДМРВ-BOSH 037/РХХ-ВАЗ 10.5/ДПДЗ-ГАЗ/ДД/ДПКВ-ВАЗ/форс.-BOSH 107/Без ДК И ДФ!
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2009 - 14:26
Это недорого даже оригинал (тыщи полторы-две).поменять патрубки
Лучше самому и нахаляву.провода и разъемы перебрать

А вот это вещи несовместимые.какие наши запчасти походят или примудрить? хочу чтобы двигатель работал как часы в любую погоду и летом и зимой

Машинку вот тут :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2009 - 14:42
РХХ прочистить или купить б/у на разборке, пусковую - помыть в ультразвуковой мойке, форсунки и патрубки - новые недорого стоят. А все остальное, скорее всего, надо просто почистить и грамотно настроить.
w201 2.3 5M/T 1992г.
ex. w124 500E 1991г.
ex. w201 1.8 5M/T 1992г.
ex. w126 380SE 1984г.
ex. w201 2.0E A/T 1984г.
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2009 - 14:42
обратись к Шеремету, у него не дорого и (как он говорит) с евроразборкиРешил произвести капитальный ремонт KE-Jetronic, хочу поменять Форсунки и пусковую тоже, РХХ, патрубки к нему провода и разъемы перебрать, что можно придумать? какие наши запчасти походят или примудрить? хочу чтобы двигатель работал как часы в любую погоду и летом и зимой, но финансов нет на оригинал, а БУ запчасти с разборки брать н не хочу, потому что такие же уваленные, да и нет их толком! Умельцы у кого какие соображения?
w201 1985, w124 230Е 1991, w210 E280 1997
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2009 - 15:11
но все же ксли у кого какие разработки естиь пишите! спасибо всем буду искать, у нас только один магазин в городе, где свечи только стоят 20-30 баксов это самые дешовые, форсунки по 100-150 баксов! Лохотрон полный!
190-2.3л. Январь 5.1/ДМРВ-BOSH 037/РХХ-ВАЗ 10.5/ДПДЗ-ГАЗ/ДД/ДПКВ-ВАЗ/форс.-BOSH 107/Без ДК И ДФ!
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2009 - 15:39
Хм...
фотки выложи что-ли, интересно даже - 16-клапанник первых выпусков. И город пропиши.190e, w201, 1984 г.в. 2,3 16 клапанная!
w201 2.3 5M/T 1992г.
ex. w124 500E 1991г.
ex. w201 1.8 5M/T 1992г.
ex. w126 380SE 1984г.
ex. w201 2.0E A/T 1984г.
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2009 - 18:17
Хм... фотки выложи что-ли, интересно даже - 16-клапанник первых выпусков. И город пропиши.
а как скинуть? что то пока не получается! пишут что :
"Неудачная загрузка. Необходимо проверить настройки и права доступа. Пожалуйста, сообщите об этом администрации."
Сообщение отредактировал Alex1: 14 January 2009 - 18:20
190-2.3л. Январь 5.1/ДМРВ-BOSH 037/РХХ-ВАЗ 10.5/ДПДЗ-ГАЗ/ДД/ДПКВ-ВАЗ/форс.-BOSH 107/Без ДК И ДФ!
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2009 - 18:26
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2009 - 19:36
190-2.3л. Январь 5.1/ДМРВ-BOSH 037/РХХ-ВАЗ 10.5/ДПДЗ-ГАЗ/ДД/ДПКВ-ВАЗ/форс.-BOSH 107/Без ДК И ДФ!
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2009 - 19:39
190-2.3л. Январь 5.1/ДМРВ-BOSH 037/РХХ-ВАЗ 10.5/ДПДЗ-ГАЗ/ДД/ДПКВ-ВАЗ/форс.-BOSH 107/Без ДК И ДФ!
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2009 - 21:22
Alex1
ты просто умница-у тебя фото мотора просили.кстати на карб его переделать не получится,ты даже карбовый коллектор на него не найдешь не говоря о том как это поедет
W124 102982 716.217 black(кожа-рожа) гиг-3 ..........J5LS январь5.1-41= launch 23.08.09 дпкв\дд\дпдз-бош,дз-газ\дтож-мерс\форсы-107 \ МЗ\ДАД\ лямбда\ дф нет и не будет
теперь ещё
mitsubishi outlander 2013my 2.0 CVT
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2009 - 22:51
Ладно фото скину завтра, просто сейчас ночь и фото получится плохо!Alex1
ты просто умница-у тебя фото мотора просили.кстати на карб его переделать не получится,ты даже карбовый коллектор на него не найдешь не говоря о том как это поедет
190-2.3л. Январь 5.1/ДМРВ-BOSH 037/РХХ-ВАЗ 10.5/ДПДЗ-ГАЗ/ДД/ДПКВ-ВАЗ/форс.-BOSH 107/Без ДК И ДФ!
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2009 - 22:54
Вот попал я с этой машиной, у друга BMW 318 , солекс НИВЫ, так он проблем не знает в любое время года заводится, а мне гемор достался! Или я не прав?
190-2.3л. Январь 5.1/ДМРВ-BOSH 037/РХХ-ВАЗ 10.5/ДПДЗ-ГАЗ/ДД/ДПКВ-ВАЗ/форс.-BOSH 107/Без ДК И ДФ!
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 January 2009 - 16:39
Здрасьте.Да не куда ты не попал.Ты о чём,Беха у друга,да и пусть он на ней газует.Ты сделал свой выбор,и скажу тебе что ПРАВИЛЬНЫЙ.Задавай вопросы и форумчане тебе помогут!Не дрейфь и всё у тебя получится.Я сам живу в дыре,но ездию на Мерине и этим горжусь!Во написал блинВот попал я с этой машиной, у друга BMW 318 , солекс НИВЫ, так он проблем не знает в любое время года заводится, а мне гемор достался! Или я не прав?

Сообщение отредактировал игореха: 15 January 2009 - 16:40
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 January 2009 - 20:44
Спасибо Игореха за поддержку!ездию на Мерине и этим горжусь!Во написал блин
С уважением.
190-2.3л. Январь 5.1/ДМРВ-BOSH 037/РХХ-ВАЗ 10.5/ДПДЗ-ГАЗ/ДД/ДПКВ-ВАЗ/форс.-BOSH 107/Без ДК И ДФ!
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 January 2009 - 22:48
Поставь инжектор б\у в котором собака не рылась, и будет тебе счастье.. Моё мнение - лучше заводского, если всё правильно отстроено, не будет работать ничего, тем более если поставить от нашего автопрома...Вот попал я с этой машиной, у друга BMW 318 , солекс НИВЫ, так он проблем не знает в любое время года заводится, а мне гемор достался! Или я не прав?
MB-Coupes RUssia
Запчасти и машинокомплекты Mercedes-Benz
560SEC Carat by Duchatelet
560SEL Carat by Duchatelet Cullinan
C36 AMG
+7 985 434 4455
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 January 2009 - 21:20
Здрасьте всем.Я чуть не согласен.Во первых заводского практически не найти,года берут своё,а во вторых,где "собаки"?С уважением.Поставь инжектор б\у в котором собака не рылась, и будет тебе счастье.. Моё мнение - лучше заводского, если всё правильно отстроено, не будет работать ничего, тем более если поставить от нашего автопрома...
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 January 2009 - 00:40
Насчёт того что нереально найти - ошибаетесь... Кто ищет, тот всегда найдёт..Здрасьте всем.Я чуть не согласен.Во первых заводского практически не найти,года берут своё,а во вторых,где "собаки"?С уважением.

MB-Coupes RUssia
Запчасти и машинокомплекты Mercedes-Benz
560SEC Carat by Duchatelet
560SEL Carat by Duchatelet Cullinan
C36 AMG
+7 985 434 4455
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 January 2009 - 14:13
В проводах у меня там все перемучено, как подключить правильно или другие варианты если есть, пусковую форсунку! Говорят можно на стартеру!
190-2.3л. Январь 5.1/ДМРВ-BOSH 037/РХХ-ВАЗ 10.5/ДПДЗ-ГАЗ/ДД/ДПКВ-ВАЗ/форс.-BOSH 107/Без ДК И ДФ!
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 January 2009 - 14:42
Тута былокак подключить правильно или другие варианты если есть, пусковую форсунку! Говорят можно на стартеру!

http://www.oldmerin....h...=39299&st=0
Вот еще можно почитать :
http://www.oldmerin....showtopic=22932
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных