Сообщений в теме: 24

[DenisCZ]

Господа мерсоводы!
Недавно посидел в Шкоде Суперб (VladimirCZ - привет!) и увидел там интересную штучку - при открытии передних дверей включается подсветка "на педали". Особого смысла нет, но некий шарм придает, вдобавок ее не видно, посему колхоза не будет.
Куда поставить два белых диода я придумаю, как закрепить тоже.
Вопрос к знающим - как провести проводку от переднего плафона кабины? Вести сверху или есть где-то под торпедой жгут с проводами, по которым идёт питание к плафону?
Если сверху - то как? Не отрывать же мне ради такой мелочи обивку? Если она снимается, то как? Если же это жгут, то где он находится?
Спасибо.

[Виктор]

А может ее от вести, не знаю как правильно называется, выключатель, который включает свет при открытии двери...

[Memfis]

Тоже думал об этом,незнаю пока от чего запитать,но можно подвести на кнопку к двери и при открытии будет загораться свет в ногах.И соответсвенно вывести ещё всё на отдельную кнопку.

[DenisCZ]

Так вот именно! А если от той кнопки в двери (тумблера) - то как к нему подобраться изнутри, кто знает? Присылайте свои идеи...

[теоретик]

Млин, писал, писал и всё пропало. 1) Скручиваешь гладкую пластмаску, закрывающую педали.2) Вытаскиваешь дверной выключатель. 3) Стальной проволокой протягиваешь провод от выключателя до педалей. 4) Отвинчиваешь блок предохранителей и через образовавшуюся дыру той же проволокой протягиваешь будущий плюсовой провод. Всё это делаешь, отцепив аккумулятор.

[DenisCZ]

Если честно, я наверное совсем тупой. Ничего не понял.
А куда мне (и главное зачем?) тянуть плюсовой провод и снимать тумблер?
У меня задумка такая, чтобы добраться до кнопки, просто накинуть на нее еще один провод от диода. А вот как до нее добраться, и куда присобачить минусовой провод - я не знаю!
Или я ошибаюсь?

[RooFeR]

Млин, писал, писал и всё пропало. 1) Скручиваешь гладкую пластмаску, закрывающую педали.2) Вытаскиваешь дверной выключатель. 3) Стальной проволокой протягиваешь провод от выключателя до педалей. 4) Отвинчиваешь блок предохранителей и через образовавшуюся дыру той же проволокой протягиваешь будущий плюсовой провод. Всё это делаешь, отцепив аккумулятор.

 

Что-то я тоже не понял...
Диод подсоединяем к + на кнопке. А минус можно на корпус?

[теоретик]

если мне склероз не изменяет, то кнопка управляет минусом, а плюс подан на плафон постоянно. Если есть где в инете схема 124, то бросьте ссылкой.

[Erop]

www.dakom.ru

[Memfis]

www.dakom.ru

 

Эх неработает.

 

Денис,вот смотри к примеру когда ты дверь открываеш у тебя плафон на крыше загораеться верно?В двери есть такая кнопочка,которая дверью придавливается,вот тебе на неё надо подключить подсветку ног.Когда кнопка нажата,нет контакта и лампочка гаснет,как тока открыл там чёт замыкается и лампочка горит,также думай насчёт подсветки.Я просто пока незаморачился,но делать буду.

[DenisCZ]

Ладно. Буду определять методом научного тыка. О результатах поставлю в известность.

[теоретик]

http://www.diakom.ru/ Но общей схемы там нет, только то, что относится к впрыску.

[Erop]

Действительно, торопился, неправильно написал - нужно www.diakom.ru

 

Там схемы по модулям. Добираться до них так:

 

Слева выбираете Каталог --> Mercedes-Benz --> Принципиальные схемы --> Принципиальные схемы из Mitchell On-Demand --> Год и модель машины.

[теоретик]

И выходим на схему впрыска. Она там одна в пдф.

[RooFeR]

Схема есть тут http://www.gdtm.net/

[Erop]

И выходим на схему впрыска. Она там одна в пдф.

 

Там есть ВСЕ схемы. Достаточно изменитиь год выпуска/модель двигателя.

[теоретик]

Рэзат нада за такые схэмы нах. Короче, как я мудро предполагал, дверной выключатель размыкает именно минус, а плюс подан постоянно.
Т.е. один провод от светодиода надо приладить к коричнево-серо-красному проводу выключателя, а для другого найти постоянный плюс либо на блоке предохранителей, либо на доп. плюсовой колодке, которая находится, по-моему, под подставкой для левой ноги. Если какой-нибудь добрый человек объяснит, как вставить картику (в форме, доступной прапорщику), то нарисую эл. схему с пояснениями.
Вот схема: http://oldmerin.club...php?pic_id=1769 . Как тянуть провода см. моё первое сообщение в этой теме. Выключатель вытаскивается наружу путем сильного сжатия пальцами соответствующих выступов. Желаю творческих успехов!

[Andrei560]

Если какой-нибудь добрый человек объяснит, как вставить картику (в форме, доступной прапорщику), то нарисую эл. схему с пояснениями.

 

Размещаешь картинку на любом стороннем сайте предоставляющем такие услуги. И даёшь ссылку от туда.
Но ты всё правильно описал, на лампочке постоянный плюс, а минусовой провод приходит к дверной кнопке, и когда дверь открываешь, замыкается на массу.

[НОМ]

И не забудьте подключить к лампочке кондер. Дверь закрыли и лампочка не резко гаснет, а с задержкой и плавно, так более пафасно получится

[DenisCZ]

Ну вот и сбылась мечта мерсовода.
Сделал. В ближайшее время выложу фотки.
Как сказал г-н Хом - была идея поставить выключение света с задержкой, но он начинает странным образом "кусаться" с сигналкой, поэтому пришлось такой понт отложить (кстати, даже в СУПЕРБе гаснет сразу).
Сделал элементарно - вынул плафон, накинул две петельки на контакты у лампочки и повел провода по маршруту потолок, правая стойка, торпеда. Вынул бардачок - там подключил оба диода (дают вполне приемлемый свет), потом один в ноги пассажиру, другой пустил под бороду и в ноги водителю. Работает. Элементарно. Очень прикольно и не пахнет колхозом.
Фотки за мной.