Собсно, владельцы 126-х просвятите,а должен ли идти к задним пассажирам горячий воздух через воздуховоды на конце бороды? А то у меня оттуда только холодный.
Вопрос про воздуховоды
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2009 - 10:08
W-126 300D
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2009 - 10:54
Собсно, владельцы 126-х просвятите,а должен ли идти к задним пассажирам горячий воздух через воздуховоды на конце бороды? А то у меня оттуда только холодный.
должен идти горячий, точно.
WDB1240211B498932
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2009 - 13:28
2serr дейсно точно? Просто там как будто с улицы забор воздуха идет.
W-126 300D
#4
ОФФЛАЙН
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2009 - 13:39
Блин, что ж делать то? ![]()
W-126 300D
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2009 - 23:53
Блин, что ж делать то?
Ничего не делай, просто закрой на зиму, т.к. не то что горячий а даже теплый воздух пойдет там только летом в жаркую погоду.
Напечке только холодный с кондеем холодный и очень холодный.
Теплый воздух назад идет только под передними сидушками. в ноги заднего пассажира.
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 January 2009 - 08:23
2Корнелий Шнапс значит там не должен ити горячий воздух?
W-126 300D
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 January 2009 - 20:07
У меня на машине точно идет горячий воздух из центральной консоли между пасажирским и водительским седениями. Кондиционер у меня есть и под сидушками я не наблюдал ни каких воздуховодов, т.к. стоят эл. сидения и места там совсем нет.
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 January 2009 - 21:05
У меня на машине точно идет горячий воздух из центральной консоли между пасажирским и водительским седениями. Кондиционер у меня есть и под сидушками я не наблюдал ни каких воздуховодов, т.к. стоят эл. сидения и места там совсем нет.
http://www.elcats.ru...y...p;s=036&sv=
Нажмите на №125 и посмотрите на название детали:
FRESH AIR FOR REAR SPACE;IN HOUSING WITH TRAY. Перевод сей фразы я думаю понятен.
Детали 248 и 242 как раз и есть воздуховоды в ноги пассажиров под сидушками.
Чесно говоря я удивлен, что не зная мат части делаются такие смелые утверждения про 1000%.
Коврики хоть раз снимали с машины? Как там можно было не углядеть воздуховодов?
П.С. Только вчера снимал очередной комплект климата с донора собственноручно. Но это так к слову пришлось.
Сообщение отредактировал Корнелий Шнапс: 24 January 2009 - 21:10
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 January 2009 - 22:30
С воздуховодами под сидушками я согласен. Мат часть стораюсь читать по мере необходимости, т.к. совсем не так давно стал обладателем такого легендарного автомобиля. А заявление про 1000% делалось не спроста т.к. у меня в машине из воздуховода №125 дует горячий воздух.
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 January 2009 - 23:44
неправильно как-то у тебя он горячим дует
W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 January 2009 - 06:37
Фу, блин! Я то уж думал что у меня что-то невпорядке.
W-126 300D
#13
ОФФЛАЙН
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 January 2009 - 16:36
Да бог его знает...чтобы узнать, нужно разбирать и смотреть. Езди и в голову не бери.
W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 January 2009 - 16:47
Теплый воздух.подскажите, что с моим авто
Но началом детали 125 является деталь 110. И если там нажать :Нажмите на №125 и посмотрите на название детали:
AIR DUCT
COLD AIR;AT HEATER CASE,BOTTOM
Как это понимать ?
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 January 2009 - 16:51
нет, Шнапс прально написал. Теплый только в ноги, а в консоль - наружный или холодный от кодиционера.
Это в любой инструкции к автомобилю написано.
Сообщение отредактировал overmerce: 25 January 2009 - 16:52
W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 January 2009 - 16:57
Почему тогда у ребят теплый ? И откуда ?Это в любой инструкции к автомобилю написано.
Домин , а при включении кондея холодный прет оттуда ? ( и при каком условии теплый?).в консоль - наружный или холодный от кодиционера.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 January 2009 - 16:59
Почему тогда у ребят теплый ? И откуда ?
Да бог его знает...чтобы узнать, нужно разбирать и смотреть.
W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
#19
ОФФЛАЙН
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 January 2009 - 19:01
в консоль - наружный или холодный от кодиционера.
У меня туда дует печка ,т.е. в зависимости от "крутилок" меняется температура потока.
и еще совсем не понял 113 и 116 что за провода ?FRESH AIR NOZZLE CONTROL IN REAR SPACE
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных












