Всем привет. Ну вощем не звенит он. Как проверить?

Зуммер, предупреждения, включенного состояния фар
#1
ОФФЛАЙН
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2009 - 16:28
k - предупреждающий зумер (в приборке W123 он впаян в плату и просто так его не снять)
Можно подать питалово на разъем приборки 11 - "+" и 9 - "-"
Сообщение отредактировал DSIvanov: 23 January 2009 - 16:29
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#3
ОФФЛАЙН
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2009 - 16:36
Свет горит. На ручке управления света не робят тока поворотники, которые горят только слева или справа
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2009 - 16:46
Ты же в теме "что за разъем на замке руля" отписывался - проверил этот разъем ?вощем не звенит он. Как проверить?
Зуммер работает при включенных габаритах (не стояночных огнях), исправном переключателе на замке руля (замкнут в положении "все выключено" и "ключ вынут"), исправных концевиках дверей.
Удачи !
- COSTAS_1985 это нравится
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2009 - 16:51
Ты же в теме "что за разъем на замке руля" отписывался - проверил этот разъем ?
Зуммер работает при включенных габаритах (не стояночных огнях), исправном переключателе на замке руля (замкнут в положении "все выключено" и "ключ вынут"), исправных концевиках дверей.
Удачи !
аха. с замком все нормально. седня печку менял. и нашел релюху от звенелки. подергал-потыкал. не звенит. получается или провод перерезанный или сама звенелка на приборке.
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2009 - 16:56
DSIvanov
Привет. Не подскажешь где скачать цветную схемку такого качества на W124?
"Создатель не дал мне таланта... Дал доброту, мудрость, любовь, сыновей и мерседес.
А зачем мне талант? У меня и так всё есть."
W 126 300SE, М103981, АКПП 722.351, 1991г. - новый друг
W 126 300SEL, M103981, АКПП 722.351, 1990г. - пал смертью храбрых в борьбе с китайцем на японце.
W 124, E230, М102982 (TSZ), АКПП 722408, 1986г. - продан.
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2009 - 17:00
Какую релюху ? Нет там релюхи...да и подергал-потыкал - это не проверка.с замком все нормально. седня печку менял. и нашел релюху от звенелки.
Смысл примерно такой : при включении габаритов (фар) плюс идет на один конец зуммера.
Второй конец зуммера пошел на выключатель в замке. С выключателя - на концевики дверей.
Более точно смогу вечером сказать, када схему гляну.

У меня самого выключатель в замке не работает (если перемкнуть - все звенит).
Попробуй снять разъем с замка, перемкнуть пинцетом, включить габариты, открыть дверь.

Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2009 - 18:16
DSIvanov
Привет. Не подскажешь где скачать цветную схемку такого качества на W124?

W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2009 - 18:39
DSIvanov
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2009 - 18:49
DSIvanov

W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2009 - 19:36
Какую релюху ? Нет там релюхи...да и подергал-потыкал - это не проверка.
Смысл примерно такой : при включении габаритов (фар) плюс идет на один конец зуммера.
Второй конец зуммера пошел на выключатель в замке. С выключателя - на концевики дверей.
Более точно смогу вечером сказать, када схему гляну.![]()
У меня самого выключатель в замке не работает (если перемкнуть - все звенит).
Попробуй снять разъем с замка, перемкнуть пинцетом, включить габариты, открыть дверь.![]()
Удачи !
тада вопрос - на проводах висит черная коробочка на 3-х проводах вот с таким кодом 90240664. Для чего она?
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2009 - 19:40
http://content.foto....zW123/s-244.jpg
вот схема полная
под номером 12 - выключатель замка! Нет там коробочки!
Сообщение отредактировал DSIvanov: 23 January 2009 - 19:44
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2009 - 20:05
http://content.foto....zW123/s-244.jpg
вот схема полная
под номером 12 - выключатель замка! Нет там коробочки!
Судя по цвету проводов, у меня такой разъем просто болтается под панелью. Но в замке тоже есть клемма на два провода и она подключена.
где может быть разъем для подключения?
Сообщение отредактировал чайник со свистком: 23 January 2009 - 20:07
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2009 - 21:17
Всем привет. Ну вощем не звенит он. Как проверить?
Вот ведь как . А меня задолбал этот пищальник .Отключить хочу. Без него наверно так хорошо ...
W124 200E 1991 4мкпп КЕ
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2009 - 21:34
А чего хорошего?Вот ведь как . А меня задолбал этот пищальник .Отключить хочу. Без него наверно так хорошо ...

З.Ы. На 190-ом он не на разъеме сидит с зади приборки?

W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2009 - 22:39
Если конструкция аналогична 124-му, то на этом же выключателе замка сидит блокировка центрального замка. Одетый разъём должен иметь дополнительные ножки для параллельного насаживания пищального разъёма.Судя по цвету проводов, у меня такой разъем просто болтается под панелью. Но в замке тоже есть клемма на два провода и она подключена.
где может быть разъем для подключения?
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2009 - 23:13
Если конструкция аналогична 124-му, то на этом же выключателе замка сидит блокировка центрального замка. Одетый разъём должен иметь дополнительные ножки для параллельного насаживания пищального разъёма.
У меня центральный пневматика. Никакой электрики. А на конце проводов клемма на 2 контакта. одни контакт голый, второй типа разъема пустого внутри.
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 January 2009 - 12:58
Всем привет. Вощем не нашел я пищалку на фары. Не пищит. Зато перестал работать режим поворотников . Ни левый, ни правый. Аварийка, свет дальний-ближний, дворники, брызгалки все это работает. А поворотники нет.
Помогите.
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 January 2009 - 13:25
Всем привет. Вощем не нашел я пищалку на фары. Не пищит. Зато перестал работать режим поворотников
. Ни левый, ни правый. Аварийка, свет дальний-ближний, дворники, брызгалки все это работает. А поворотники нет.
Помогите.
Черная коробочка с 3мя контактами за приборкой это реле поворотников. К зуммеру никакого отношения не имеет.
Зумер стоит на плате в самой приборке. Алюминиевый корпус, примерно 25х25мм. Схему тебе дали. Ищи где нет контакта.
Работать должен при открытой двери, включенном свете (фары или подфарники), выключенном зажигании. Часто бывает, что не работает сам концевик на ЗЖ.
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных