Вот распознал частично (~80% текста 3 дня ) от немецкого манула посвященного
722.111 - 722.122
нет правда некоторых страниц и некоторые картинки не вышли
сохранено в PDF , файл весит 70mb запаковано архиватором 7zip
если кто возьмётся преобразовать это в нормальный манул попробую выцарапать
недостающие страницы и картинки
теперь бы кто помог с грамотным переводом , хотя гугол и промпт неплохо переводят
вот например избраные кусочки текста :
Hinweis: Ist das Getriebeöl schwarz und riecht verbrannt oder befinden sich
abnormal viele Metallspäne in der Ölwanne,dann muß das Getriebe
entweder instandgesetzt oder getauscht werden.
Указание: Если трансмиссионное масло черно и пахнет сожжено или много металлических щепок находятся ненормально в поддоне картера, тогда передаточный механизм должен либо приводиться в исправность, либо меняться.
Prüfgerät
Das Prüfgerät ist mit zwei Manometern versehen, damit
können die drei wichtigsten Öldrücke (Modulierdruck, Arbeitsdruck und Reglerdruck) gemessen werden.
FГјr die ArbeitsdruckprГјfung, muГџ das Manometer
mit dem MeГџbereich bis 25 bar verwendet werden.
Das Manometer mit dem MeГџbereich bls 10 bar kann
fГјr die Regier- und ModulierdruckprГјfung verwendet
werden.
Das Prüfgerät wird für die Probefahrt am Innenspiegel
so eingehängt, daß es vom Fahrersitz aus gut ablesbar
ist. Die Druckschläuche werden durch das
Fenster gefГјhrt und mit diesem festgeklemmt. Dabei
ist zu beachten, daß die Schläuche nicht am Auspuffrohr
anliegen oder zu weit durchhängen.
.Испытательный прибор испытательный прибор снабжен 2 манометрами, вместе с тем 3 самого важного нефтяного давления (Modulierdruck, рабочее давление и давление регулятора) может измеряться. Для проверки рабочего давления, манометр с измерительной областью до 25 бар должен использоваться. Манометр с измерительной областью до 10 бар может использоваться для управляемых и ModulierdruckprГјfung. Испытательный прибор настолько навешивается для тест-драйва зеркала заднего вида, что это вполне считывающее от сидения водителя. Печатными шлангами управляют через электростеклоподъемник и зажимают с ним. При этом нужно обращать внимание, что шланги не прилегают в выхлопную трубу или слишком далеко провисают
и так далее ...... .... ... .. .
Сообщение отредактировал -=ORION=-: 11 January 2010 - 22:50
приемлемое руководство по этим коробкам.
но нифига не понятно-жду перевод 
Аффтару спасиб!
