Сообщений в теме: 113

[Benzy]

Понимаю, что тема мусоленная-перемусоленная, но всё перечитав, ничего конкретного, кроме того,
что..."это сделать нереально и т.д." я для себя не вынес.
НО! талько что наткнулся в теме от Dio по распродаже (http://www.oldmerin....topic=45983&hl=)
...а именно....

22. Датчик коленвала на маховик ОМ 603 для тахометра б/у оригинал -300 руб.
http://s50.radikal.r...2ea8f13b97f.jpg

сразу посмотрел в экзисте, как это выглядит, и задался вопросами:
1. Как, собственно этот датчик срабатывает? (мож там штырёк на маховике или как...)
2. Ну и само собой...не замутить ли себе тахо! риторический...
кто в курсах, касательно принципа работы датчика- пишите...
ещё интересует есть ли среди нас, счастливые обладатели 61х дизелей с тахометром (естественно- самопальным).
как второй вариант- установка датчика не на маховик, а на шкив колена (если я правильно представляю принцип работы датчика).

Сообщение отредактировал Benzy: 29 March 2009 - 21:35

[Benzy]

ещё вопрос, как работет тахо на w124 есть у кого нить схемка принципиальная?
Есть ли разница между бензиновым и дизельным тахометром? я говорю о самом приборе (о том что внутри приборки). Просто, может тахометры одинаковые, а для дизеля есть блочёк, который из показания датчика (колено) делает сигнал аналогичный приходящему с катушки (как у бензина), а сами приборки одинаковые.

Сообщение отредактировал Benzy: 29 March 2009 - 22:10

[Андреичь]

а если без заморочек универсальный электронный вкорячить?Клемму на гену и плюс и минус,все.

[Benzy]

а если без заморочек универсальный электронный вкорячить?Клемму на гену и плюс и минус,все.

не...хоцца культурно сделать. В приборку нормальный свиду тахо надо.

Сообщение отредактировал Benzy: 29 March 2009 - 23:13

[Benzy]

народ! особенно владельцы 60х дизелей Как срабатывает датчик колена на маховик?

деталька №239
он цепляется за что-то на маховике или бесконтактно?

[Benzy]

нашёл на ебэе тахо на 123 дизель вот http://cgi.ebay.de/M...l...A1|240:1318
перевёл

К аукционе прибывает здесь супер редкость: Подержанный тахометр для дизельных автомобилей конструктивного ряда Мерседеса W123. Это дополнение подлежало доставке только для экспортных моделей (и для очень важных клиентов). Тахометр подходит для всех моделей дизеля W123 конструктивный ряд. Он предусмотрен для присоединения к зажиму TD (датчик OT). Тахометр происходит из машины с убытком от аварии. Так как машина уже к превращении в лом была готова я мог снимать, к сожалению, только тахометр без комплекта проводов. Можно выполнять его, однако, несколько имеется (штекерная колодка при Мерседесе в отдельности) или также при приветливом торговце Мерседеса заказывают. Тахометр устанавливается вместо часов в комбинированный прибор. Чтобы не нужно отказываться от часового времени, часы интегрированы в тахометре. Тахометры дизеля были всегда редкостью и предлагаются также едва ли. Здесь имеется эта редкость с 1 евро. Итак Мерседес Фрики и Поклонники: Сюда в шпик, и большое удовольствие при приказывании!!!! Я отправляй во всем мире. Издержки на упаковку и отправку в пределах ФРГ: 7,50 евро. Издержки на отправку за границу, пожалуйста, раньше спрашивают!! Данные ряда цилиндров объявляются после конца аукциона. Отправка происходит самое позднее в выходные после получения денег. Так как частную продажу, естественно, без гарантии, гарантии или отмены!! Тот, кто не соглашается с этим, должен был обгонять предложение!!

 

Вопрос! что такое зажим TD (датчик ОТ)???

[Корнелий Шнапс]

Датчик индуктивный. Принцип такой же как у АБС датчика.
Это общая конструкция для всех датчиков коленвала.

[Benzy]

Датчик индуктивный. Принцип такой же как у АБС датчика.
Это общая конструкция для всех датчиков коленвала.

т.е. как датчик Холла верно? а на маховике магнит прилеплен?

[Корнелий Шнапс]

Нет. Датчик Холла это полупроводниковый прибор.
Индуктивный датчик это сердечник и катушка вокруг него. Принцип основан н изменении индукции катушки, в тот момент когда мимо сердечника проходит любой магнитный материал, не обязательно магнит, стальная пластина или штифт например.

[Benzy]

Нет. Датчик Холла это полупроводниковый прибор.
Индуктивный датчик это сердечник и катушка вокруг него. Принцип основан н изменении индукции катушки, в тот момент когда мимо сердечника проходит любой магнитный материал, не обязательно магнит, стальная пластина или штифт например.

Спасибо...прояснилось в голове! (с)

Сообщение отредактировал Benzy: 30 March 2009 - 02:00

[Benzy]

всем кому интересно:
тут: http://www.w201club.....php?sh...?????
и тут: http://www.w201club....showtopic=12313

 

значит, как я понял нада:
-любой тахо, не обязательно дизельный
-комутатор
-датчик
и немного поколхозить

[ЕГОР]

Тысячу раз писали, что тахометры для бензинового и дизельного двигателей разные! Внешние отличия: у дизельного тахометра нет красной зоны, контакты у него + и W. У бензинового тахометра есть красная зона, контакты + и TD. Также у бензиновых тахометров с обратной стороны указано количество цилиндров двигателя, а у дизельного просто написано DIESEL.
У меня 616 дизель. Тахометр стоит и безотказно работает уже 1,5 года! Тахометр я ставил от бензинки.
http://www.oldmerin....хометр и датчик
Тут вроде всё расписано!

[DSIvanov]

Вопрос! что такое зажим TD (датчик ОТ)???

У меня на движке есть "Датчик положения коленчатого вала" на картинке № 504

 

Индуктивный датчик это сердечник и катушка вокруг него. Принцип основан н изменении индукции катушки, в тот момент когда мимо сердечника проходит любой магнитный материал, не обязательно магнит, стальная пластина или штифт например.

Видимо так он и работает, на шкиве есть цилиндрик выступающий в районе 10 градусов.
Интересно на тахо с него сигнал если взять, кто-нить пробовал?

[Benzy]

Тысячу раз писали, что тахометры для бензинового и дизельного двигателей разные! Внешние отличия: у дизельного тахометра нет красной зоны, контакты у него + и W. У бензинового тахометра есть красная зона, контакты + и TD. Также у бензиновых тахометров с обратной стороны указано количество цилиндров двигателя, а у дизельного просто написано DIESEL.

так я всё со 102 мотора ставить буду и датчик и комутатор и тахометр. Кстати ищу.

[Benzy]

У меня на движке есть "Датчик положения коленчатого вала" на картинке № 504
Видимо так он и работает, на шкиве есть цилиндрик выступающий в районе 10 градусов.
Интересно на тахо с него сигнал если взять, кто-нить пробовал?

Так тебе вообще лафа...подключаешь датчик к комутатору, тахо к нему же и всё.
А можешь совместить цилиндрик и датчик и сфотать всё это?

Сообщение отредактировал Benzy: 30 March 2009 - 13:51

[DSIvanov]

Так тебе вообще лафа...подключаешь датчик к комутатору, тахо к нему же и всё.
А можешь совместить цилиндрик и датчик и сфотать всё это?

 

Че за комутатор еще? Нету штатного тахо, что бы что-то подключать.
Сфоткать на выхах могу.

[Mihel]

ещё вопрос, как работет тахо на w124 есть у кого нить схемка принципиальная?
Есть ли разница между бензиновым и дизельным тахометром? я говорю о самом приборе (о том что внутри приборки). Просто, может тахометры одинаковые, а для дизеля есть блочёк, который из показания датчика (колено) делает сигнал аналогичный приходящему с катушки (как у бензина), а сами приборки одинаковые.

 

Вот схема тахометра

[Benzy]

Че за комутатор еще? Нету штатного тахо, что бы что-то подключать.
Сфоткать на выхах могу.

тут почитай, вроде без него никак.
http://www.w201club.....php?sh...?????

[DSIvanov]

тут почитай, вроде без него никак.
http://www.w201club.....php?sh...?????

Ага, имеется ввиду комутатор штатной безконтактной системы зажигания с М102. Думаю экономически более выгодно будет отдать генератор спецам (если сам не осиливаешь), чтоб вывели клемму "W" (или как она там называется) для подключения тахо.

[Benzy]

Ага, имеется ввиду комутатор штатной безконтактной системы зажигания с М102. Думаю экономически более выгодно будет отдать генератор спецам (если сам не осиливаешь), чтоб вывели клемму "W" (или как она там называется) для подключения тахо.

А как ты его вычислил, я по номеру искал, так и не понял, что за комутатор? И скока он в среднем стоит?
Смотри, если выводить контаткт W (это совсем не сложно), то надо именно дизельный тахо искать. Бензин отпадает.
Но легче-то у нас найти бензиновый, поэтому вариант...
датчик 200-300р
бензиновый тахо ну не больше 500р
комутатор-?