Итак, уважаемые, открываю новую тему.
В понедкльник забираю купэху 126 и начинаю кропотливую работу по доведению сего аппарата "до ума". Фоты выложу когда заберу авто. Готов выслушивать мысли!!!

Что можно сделать для улучшения 126-го
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 April 2009 - 10:03
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 April 2009 - 10:11
Итак, уважаемые, открываю новую тему.
В понедкльник забираю купэху 126 и начинаю кропотливую работу по доведению сего аппарата "до ума". Фоты выложу когда заберу авто. Готов выслушивать мысли!!!
Купил все же, поздравляю!!!! Что с 123, продал или оставишь?
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 April 2009 - 10:13
Пока оставляю...
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 April 2009 - 10:16
Пока оставляю...
Это правильное решение!! Ну ждем фоток обновки.
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 April 2009 - 11:34
Самое лучшее улучшение - привести авто в оригинальное техническое состояние, ну добавить опций недостающих заводских. Второй путь - взять за основу тюнинговое исполнение, вариантов масса, АМГ, Кениг, Зендер и т.п.
Искать их родные обвесы, опции, благо на ebay это добро еще встречается. Только опять же придерживаться фирменных исполнений. Например Кениг до сих пор выпускает обвесы, диски MAE вообще не проблема, подвески, пружины тюнинговые, все это есть. Вот несколько вариантов:
Koenig Widebody
Gullwing SGS Widebody
AMG Widebody
салон
ИМХО мои действия были бы таковы:
1 обозначаем концепцию, т.е. что за автомобиль хотим на выходе
2 исправляем все косяки, желательно с полной разборкой
3 попутно ищем недостающие опции
4 собираем, красим
5 занимаемся салоном
Бюджет от 20 000 у.е., SEC не из дешевых.
Ну и ссылочку держи для начала http://www.koenig-sp..... englisch.htm
W123 280 TE
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 April 2009 - 13:49
Стоят электросиденья, но без памяти. Что нужно сделать, чтобы были элеткрорегулировки с памятью???
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 April 2009 - 14:11
Джойстики, проводка, 2 компьютера - по одному на каждое кресло. Но я думаю не стоит этим заморачиваться, если этой опцией пользоваться не будешь.Стоят электросиденья, но без памяти. Что нужно сделать, чтобы были элеткрорегулировки с памятью???
MB-Coupes RUssia
Запчасти и машинокомплекты Mercedes-Benz
560SEC Carat by Duchatelet
560SEL Carat by Duchatelet Cullinan
C36 AMG
+7 985 434 4455
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 April 2009 - 14:13
Полностью солидарен. С моим "обычным" SEC будет так как ты описал, запчастюхи потихоньку покупаются и привозятся, к лету думаю будет готовСамое лучшее улучшение - привести авто в оригинальное техническое состояние, ну добавить опций недостающих заводских. Второй путь - взять за основу тюнинговое исполнение, вариантов масса, АМГ, Кениг, Зендер и т.п.
Искать их родные обвесы, опции, благо на ebay это добро еще встречается. Только опять же придерживаться фирменных исполнений. Например Кениг до сих пор выпускает обвесы, диски MAE вообще не проблема, подвески, пружины тюнинговые, все это есть. Вот несколько вариантов:
Koenig Widebody![]()
Gullwing SGS Widebody![]()
AMG Widebodyсалон
![]()
![]()
![]()
ИМХО мои действия были бы таковы:
1 обозначаем концепцию, т.е. что за автомобиль хотим на выходе
2 исправляем все косяки, желательно с полной разборкой
3 попутно ищем недостающие опции
4 собираем, красим
5 занимаемся салоном
Бюджет от 20 000 у.е., SEC не из дешевых.
Ну и ссылочку держи для начала http://www.koenig-sp..... englisch.htm

MB-Coupes RUssia
Запчасти и машинокомплекты Mercedes-Benz
560SEC Carat by Duchatelet
560SEL Carat by Duchatelet Cullinan
C36 AMG
+7 985 434 4455
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 April 2009 - 14:33
А что за 6-и литровый SECач у тебя?????
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 April 2009 - 14:35
Секрет фирмы пока. Когда будет стоять возле подъезда, тогда будет инфа.А что за 6-и литровый SECач у тебя?????


MB-Coupes RUssia
Запчасти и машинокомплекты Mercedes-Benz
560SEC Carat by Duchatelet
560SEL Carat by Duchatelet Cullinan
C36 AMG
+7 985 434 4455
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 April 2009 - 14:37
Ясно... )))
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 April 2009 - 14:42
Джойстики, проводка, 2 компьютера - по одному на каждое кресло. Но я думаю не стоит этим заморачиваться, если этой опцией пользоваться не будешь.
Да хотелось бы такую опцию...
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 April 2009 - 14:45
Тогда вперёд по разборкам. Если у нас это покупать - стоимость где-то 10000р за комплект.Да хотелось бы такую опцию...
MB-Coupes RUssia
Запчасти и машинокомплекты Mercedes-Benz
560SEC Carat by Duchatelet
560SEL Carat by Duchatelet Cullinan
C36 AMG
+7 985 434 4455
#14
ОФФЛАЙН
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 April 2009 - 15:03
Круть!!!
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 April 2009 - 15:05
MB-Coupes RUssia
Запчасти и машинокомплекты Mercedes-Benz
560SEC Carat by Duchatelet
560SEL Carat by Duchatelet Cullinan
C36 AMG
+7 985 434 4455
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 April 2009 - 15:24
А как вообще 116-й двиг? Надёжен? Какие в нём больные места?
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 April 2009 - 15:29
Надёжен, по крайней мере который свежий. Если без ката, вообще супер. Перед покупкой вскрой клапанные крышки и глянь на кулачки распредвалов, в каком они состоянии.А как вообще 116-й двиг? Надёжен? Какие в нём больные места?
Сообщение отредактировал Vlad_AMG: 01 April 2009 - 15:29
MB-Coupes RUssia
Запчасти и машинокомплекты Mercedes-Benz
560SEC Carat by Duchatelet
560SEL Carat by Duchatelet Cullinan
C36 AMG
+7 985 434 4455
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 April 2009 - 15:31
Катализатор убирать надо???
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 April 2009 - 15:36
Это по желанию. Можно ещё и выхлоп полностью от 300 сильного мотора поставить.Катализатор убирать надо???
MB-Coupes RUssia
Запчасти и машинокомплекты Mercedes-Benz
560SEC Carat by Duchatelet
560SEL Carat by Duchatelet Cullinan
C36 AMG
+7 985 434 4455
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных