Сообщений в теме: 34

[merse230ivanovo]

приветствую всех!ребят подскажите в чем дело?машина была прогрета ,завелась легко,поднялись обороты до 1500 даеш газу 2000 и снова газ 3000 об/мин, после этого они не падают.снял воздухан посмотрел тарелку все чисто ,были провода от датчика температуры оголены -лопнула изоляция перематал изолентой думал может пробивают(воще проводка ужас-называется почини мерин за 10 рублей с помощью изоленты)завел обороты гдето 900.заглушил, потрогал как ходит тарелка сново старт а оборотов нет ,держиш газом 1000 об\мин двигатель работает нормально.УВАЖАЕМЫЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ ПОДСКАЖИТЕ КУДА ОНИ ПРОПАЛИ ОБОРОТЫ?ВСЕМ СПАСИБО.
МЕРС Е 230 1992 Г.В

[ЗоМер]

merse230ivanovo
Приветствуем тебя на форуме !

МЕРС Е 230 1992 Г.В

Машинку вот тут :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.

воще проводка ужас

Может что еще отвалилось (или оторвал) ?
Удачи !

[merse230ivanovo]

merse230ivanovo
Приветствуем тебя на форуме !

 

Машинку вот тут :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.

 

Может что еще отвалилось (или оторвал) ?
Удачи !

 

приветствую! вроде все провода смотрел и где трогал и не трогал

[merse230ivanovo]

УЧУСЬ С ЧАТОМ РАБОТАТЬ ПРОСТИТЕ

[merse230ivanovo]

ВРОДЕ ВСЕ ПРОВОДА СМОТРЕЛ ЧТО ТРОГАЛ И НЕ ТРОГАЛ,МОЖЕТ ЭТО РХХ?

[ЗоМер]

Мог трубку где-нибудь сорвать. От клапанной крышки (из сапуна) трубка пошла вдоль двигателя через переходники к РХХ - все там вставлено ?
http://www.elcats.ru...9060000006.0131
Удачи !

[merse230ivanovo]

добрый вечер!ковырял его.на проводку не обращал внимания,вроде все нормально сделал.снял РХХ.по стучал по нему ,залил вэдешки (может это грубо конечно но под рукой ни чего не было). поставил обратно(+хомут чтоб не сасал)!о чудо ХХ 900 или 950 работает супер!после газанул тысяч до 5 (движок прогрет был)обороты за плавали примерно 1700 и до 1000.заглушил.СО по крутил .опять нормально. прокатился метров 400 и обороты покинули меня!опять по стучал по КХХ и сново все норм.ВОПРОС ЭТО РХХ и мне его мыть или потенциометр(там протерта дорожка ,которая широкая(2мм протертости)?спасибо вам за ответ

Сообщение отредактировал merse230ivanovo: 10 April 2009 - 20:32

[merse230ivanovo]

ребята если возможно скиньте фото как выглядит рабочий РХХ внутри,трубок входа и выхода и простите за ошибки в тексте плохо я учился в школе. и ВАМ честно скажу респект и уважуха ВАМ !ЛЮДИ которые постигают все сами и пытаются разобраться в сложном деле это мудрые люди!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!

[merse230ivanovo]

Мог трубку где-нибудь сорвать. От клапанной крышки (из сапуна) трубка пошла вдоль двигателя через переходники к РХХ - все там вставлено ?
http://www.elcats.ru...9060000006.0131
Удачи !

перепроверил 3000 раз все отлично.СПАСИБО за поддержку

[merse230ivanovo]

Мог трубку где-нибудь сорвать. От клапанной крышки (из сапуна) трубка пошла вдоль двигателя через переходники к РХХ - все там вставлено ?
http://www.elcats.ru...9060000006.0131
Удачи !

перепроверил 3000 раз все отлично.СПАСИБО за поддержку

[СВОЙ[98rus]]

если стучишь по РХХ и все становится нормально, то помой его хорошенько, например карбклинером, далее капни на ось заслонки какойнить смазки типа силиконовой, только не ВД - не поможет. дале подаешь +12 на выводы РХХ с мотришь плавно ли двигается заслонка, если все ОК ставишь на место, проверяешь. если будет повторяться, найди донорский РХХ(с рабочего авто, у друга например) и попробуй с ним, чтобы проверить на сто процентов. далее отписываешь сюда, читаешь советы и наставления

[merse230ivanovo]

и еще вопрос на пальцах так сазать.люди в чате пишут что движок прет просто как "самолет". у себя не чувствовал очень хорошей динамики разгона ни разу.(я может и не правильно что то понимаю но у меня был гольф 2 (1.8л к_jetronik 90л.с.) вот он в прямом смысле пер !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2.8л audi 174л.с места делал(движок там ка новый следят за ним серьезно,денег не жалеют)короче в крело меня не в давливает на мерине а вот гольфе оооооооооооооооооооооооооо!примерно хоть скажите осациируйте как хороший орегулированный мерин прет,и еще сколко Е230 должен жрать бензина по городу?(у меня 16 примерно кушал(езда была в основном динамичная))

[merse230ivanovo]

дружище а может скажеш что это за "карболент" что за жидкость

[СВОЙ[98rus]]

ты с ХХ сначала разберись... а потом про динамику..... переть должен хорошо, не хуже гольфа, как минимум. ХХ поправишь, а потом и динамику починяешь побольше спрашивай, и поменьше ленись, тока делай все сам, ато потом ваще концов не найдешь.

[merse230ivanovo]

я давал 12 В в нем чето двигаетсы поднимается примерно на 1м че двигается я так и не понял может даш ссылку потрахов РХХ?спасибо!

[СВОЙ[98rus]]

дружище а может скажеш что это за "карболент" что за жидкость

ПАЦТАЛОМ не в обиду!!!
карбклинер - это арэрозоль в балонах, для очистки карбюраторов, в любом ТАЗовском магазине навалом, всех мастей.

[merse230ivanovo]

спасибо понял про жидкость!чат че то вылетает.а я все сам пытаюсь и с ВАШЕЙ помощью!сервмсам веры нет.с гольфом в сервисах на мучился в итоге в инете почитал и сам сделал и он и щас ездит без проблем

Сообщение отредактировал merse230ivanovo: 10 April 2009 - 21:13

[merse230ivanovo]

буду пробывать СПАСИБО ТЕБЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[СВОЙ[98rus]]

я давал 12 В в нем чето двигаетсы поднимается примерно на 1м че двигается я так и не понял может даш ссылку потрахов РХХ?спасибо!

да не нуна никаких ссылков, я тебе так обрисую.
через отверстие одного из патрубков видишь заслонку, она должна быть закрыта не до конца, должна быть небольшая щелочка 2-3мм. далее берешь балон с карбклинером и поливаешь там все, затыкаешь пальцем второе отверстие и заливаешь РХХ этим же карбклинером, неного ждешь, сливаешь, польваешь насковозь. вощем проводишь все эти действия до того момента пока из РХХ не перестанет вытекать всякая лажа, т.е. должен вытекать чистый карбклинер. далее берешь какую нить смазку, можно моторного маслица в шприц набрать, и капаешь на оську заслонки. далее подкулючаешь коротковременно, но многократно +12В, как говорится "прощелкиваешь". заслонка должна полностью открываться и закрываться, т.е. через одын дырка должен видеть другой дырка(в открытом сосотоянии ессно). усе должно быть ровно и плавно и без всяких

чето двигаетсы поднимается примерно на 1м

если не поможет, повтори операцию если снова не поможет, ищи такойже, заведомо рабочий, и проверяй чего будет с ним.

[СВОЙ[98rus]]

спасибо понял про жидкость!чат че то вылетает.а я все сам пытаюсь и с ВАШЕЙ помощью!сервмсам веры нет.с гольфом в сервисах на мучился в итоге в инете почитал и сам сделал и он и щас ездит без проблем

ВОООО!!! золотые слова
ты ваще откуда сам то? пропиши в личных. если питер, то можем пересечся, помогу, покажу, поясну, починяем чего нить