Сообщений в теме: 16

[redi]

Сегодня на МКАДе лопнул шланг охлаждения АКПП, прыснул вверх на двигатель все начало дымиться, магшина тупить, проехал на одной передачи до полной остановки еще километра 2, еле еле с аварийкой. масло соответственно все вытекло, щуп пустой. Теперь сижу думаю чем это выйдет для коробки!? кто сталкивался с таким отпишите плиз..

 

Автоматка 722.408 сколько в нее надобно масла заливать по литражу!?

[palpal]

Локальный перегрев фрикционов, гидротрасформатора и масляных насосов. Масло в АКПП выполняет три функции, 1-гидравлических взаимодействий, 2-для собственно смазки трущихся деталей, 3-охлаждение.
эксплуатация агрегатов без достаточной смазки влечет за собой выход из строя, точно так же и с охлаждением...
Соответственно лучше машину эвакуатором не таскать, когда задняя ось по дороге волочится.
Первым делом нужно заменить трубопровод охлаждения, потом сменить фильтр и залить новое масло в количестве рекомендованном для необходимой коробки. Предполагаю 722.4, значит около 6 литров, но на "сухую" может в итоге выйти и больше.

[ily9570]

Зря пару кило проехал,запросто что АКПП кирдык,если бы сразу тормознул обошелся бы заменой шланга и заливом масла.Готовься морально: к замене или ремонту коробки. (Кстати в библиотеке есть хорошая книжка на твою АКПП,если мастеровой может пригодится)Сочюствую.

[redi]

Спасибо парни, но выхода небыло =(
а все из-за ремня, он начал по ручейкам слоится,хотя был новый и куском отбил трубку от железки =(
морально я готов теперь финансово бы подготовиться, сейчас машинка ездит и взад и вперед проверено парковкой во дворе, больше не стал, гнали на нейтрали километр на тросе, подконец и руль стал крутиться туго думаю ппц насосу на сухую настал .
не могу понять как так ремень начал волоситься ровно по каналам...

[redi]

201/230 722.4 25000р
народ нормальная ли цена за автоматку перебранную!? Нашел на Большой академической в конторе занимающейся АКПП!?

[kalina1]

201/230 722.4 25000р
народ нормальная ли цена за автоматку перебранную!? Нашел на Большой академической в конторе занимающейся АКПП!?

 

Дружище, хочеш гимора, покупай б/у. Что касается ремня. Причина не в плохом ремне, при замене, у тебя на шкивах, остались куски старого ремня. Снимай ремень и все внимательно смотри. Куски старого ремня ломают твой новый ремень.

[palpal]

Спасибо парни, но выхода небыло =(
а все из-за ремня, он начал по ручейкам слоится,хотя был новый и куском отбил трубку от железки =(
морально я готов теперь финансово бы подготовиться, сейчас машинка ездит и взад и вперед проверено парковкой во дворе, больше не стал, гнали на нейтрали километр на тросе, подконец и руль стал крутиться туго думаю ппц насосу на сухую настал .
не могу понять как так ремень начал волоситься ровно по каналам...

Не спеши, по-моему дешевле проверить работоспособность твоей коробки, чем сразу гемор с б/у перебраной начинать.
Купи шланг, масло, фильтр и прокладку поддона... все дешевле чем 25т!

 

Раз уж начал на "авось", по русски, то продолжай, авось пронесло и будешь ездить дальше...

 

Если уж не прокатит твой "авось", то купишь себе б/у, будешь ездить, а свою продашь на ремонт в тот же сервис и отобъешь часть затрат...

[redi]

да я не хочу на авось, в том то и дело, у меня была живая коробка, машинка пришла в 2002 году с пробегом в 30 000 из германии, а коробку я нашел на http://www.akpp-mercedes.ru/ здесь этоу контору очень хвалят...

[ily9570]

Не спеши, по-моему дешевле проверить работоспособность твоей коробки, чем сразу гемор с б/у перебраной начинать.

 

Знаеш два кило проехать на сухой коробке потом еще кило на веревке на сухую,на мой взгляд шансов нет что коробка выжила,я б конечно свою коробку разобрал,посмотрел может не так все печально,тут люди такие коробасы на форуме побеждали(например Аркадий,информации мало на его коробку,делал первый раз,никто не брался,и победил!)А на722,4 инфы полно.Но это конечно при условии что есть где делать ,есть желание ковыряться,есть время на это,а самое главное желание.Вполне возможно что redi проще поменять коробку и забыть о неприятности как страшный сон

[redi]

Сейчас смотрел травму машины т.е шланг, масло в системе еще есть, вытекло еще литра 2 при отключении шланга, может всетаки обойдется.

 

машинка ездит и вперед и назад.

 

Народ вот советуете фильтр и масло, какое лучше залить!? Dexron 2 от мобил или альтернативы может есть какие!??!?

[ily9570]

Сейчас смотрел травму машины т.е шланг, масло в системе еще есть, вытекло еще литра 2 при отключении шланга, может всетаки обойдется.
машинка ездит и вперед и назад.

 

Народ вот советуете фильтр и масло, какое лучше залить!? Dexron 2 от мобил или альтернативы может есть какие!??!?

 

Даи Бог чтоб пронесло,если хочется проверить:ставь новый шланг,заливай Dexron 2 любой(литров6,но естественно отслеживай по шупу ) и пробуй ездить,фильтр я бы менять сейчас менять не стал бы(не понимаю какой смысл),буду рад если ошибался и коробка жива. Вот тогда есть смысл менять фильтр с прокладкой и масло

[ily9570]

Да забыл,с болтом на коробке через который шланг прикручивается поаккуратней не перетяни(срывается резьба в коробке) ну и шайбы естественно новые(алюминиевые)

[redi]

Народ а кто знает масло Mobil ATF 220 это тот-же декстрон!? в сервисе именно это масло советуют..

 

GM Dexron II D
Ford M2C 138 CJ, M2C 166 H
Allison C-4
MB 236.1, 236.5, 236.6, 236.7
MAN 339 D
Certoplan
Renk
ZF TE-ML-09, -11, -14
Voith G607, Diwa, Diwamatic
Volvo 9733

Сообщение отредактировал redi: 30 April 2009 - 08:59

[palpal]

АКПП типа 722.4 используются масла из листа допуска 236.7, значит Mobil ATF 220 лить можно.

 

http://www.mb-info.r...or_7223_4_5.htm

Сообщение отредактировал palpal: 30 April 2009 - 09:37

[redi]

Спасибочки, тогда куплю это масло =)

[BAF.F1]

Спасибочки, тогда куплю это масло =)

 

Я себе тоже купил это масло, пока ещё не заливал. Мне сам Mobil официально ATF 220 рекомендовал для АКПП у W124 M102.

[redi]

Сегодня поменял шланг и залил масло и о чудо машина едет.. вроде пронесло =)
хотя фильтр и масло сменю и там видно будет что да как...
Спасибо всем, кто откликнулся!!!

 

Сегодня сменил масло и фильтр следов стружки нет, редкие рывки при переключении прошли, единственный минус попадалово на земену поддона АКПП т.к. там ушки перетянули в прошлый раз ..
а так все окей

Сообщение отредактировал redi: 03 May 2009 - 08:27