Сообщений в теме: 55

[Vlad-124]

Товарисчи профессионалы и любители, ХэлПП !!!
Ситуация такая, друзья подогнали подарком мечту детства 124 мерин. Мотор 111.940 с системой дозирования топлива PMS, 1993 года. Первый осмотр показал кучу неисправностей, решил начать с двигателя, отсутствие компрессий во втором цилиндре вылечил заменой прогоревших выпускных клапанов, мотор стал работать на 4 цилиндрах. Но проблема в том, что он не заводиться, пока ему не прыснешь из шприца бенз во впускной коллектор, после этого он сразу заведется и может сутки работать, пока не заглушишь, потом снова просит дозу. Я только начал изучать эти системы, объясните доступно, куда нос сувать? WDB1240191B913085

Сообщение отредактировал Vlad-124: 01 June 2009 - 09:35

[assv2]

с диагностики...
или тут смотри всё по ПМС..тут уже много чего..сам с ней разбираюсь..
замена свечей,ВВ проводов и бензинового фильтра для начала..
кстати.. ) сними с ПМС нижний разъём-все контакты на месте??
и VIN в подпись допиши )

Сообщение отредактировал assv2: 01 June 2009 - 08:51

[Vlad-124]

Я так понимаю он ставит на запуске время открытия форсов очень маленькое, не хватает ему. След, первопричину надо найти. Давление топлива в норме, подсоса воздуха нет, вот вв провода не менял еще ((( блок пмс спиртом мыл и сушил, трубка чистая переделана на верхний ввод с коллектора... А если диагностику самому, с помощью диода сделать,по вспышкам ? Или нужно обязательно на комп сажать? Если да, то в радиусе 300 км а то и более никто это не сделает.тогда сам буду паять адаптер и клянчить у вас прогу для диагностики. С ВАЗами то я занимался а этот посерьезнее будет )))гггг

[assv2]

можно светодиодиком..у Mishа190 в подписи всё есть..
правда у меня только Star на фирменном сервисе показал ошибки..
заглушка на ПМС слева стоит??

[Vlad-124]

Да, заглушка стоит, номер 5 на ней написано, все чистенько, лепестки даже у нее подгибал чутка шоб лучше контакт был.

[Misha190E]

тогда сам буду паять адаптер и клянчить у вас прогу для диагностики. С ВАЗами то я занимался а этот посерьезнее будет

паяй, клянчить не надо, все будет и так ...
на на вазе конечно параметров побогаче будет чем на пмс...

 

а про заглушку поищи что она корректирует именно твой номер... хотя вряд ли конечно там будет обеднение, вроде коррекции всегда работают в обогащение и УОЗ позже...
кстати а остаточное давление в рампе в норме?
а давление топлива при пуске проверял, инменно когда не заводлится... ????

[Vlad-124]

Да, не выдержал и с работы прямо в обед к себе в мастерскую побежал, давление на косолапом своем мерять. Вот что намерял, при включении зажигания показывает 4.5 очка, в момент запуска падает до 4, и после выключения насоса держит 4. Это мало? Сейчас вечером пойду ошибки читать диодом- а еще, как их сбросить? Чтоб посмотреть какие он пропишет при не запуске (((

[Vlad-124]

ошибок нет, была одна, лямда-зонд.но думаю эт потому что после сборки брат забыл провода подцепить, стер, больше не появлялась. что делать?Пробывал отцеплять разные датчики, чтоб проверить корректность появления ошибок, все без замечаний, ошибки появляются по соответствующим датчикам.Еще, заменил вв провода, работать стал ровнее и тянет лучше, НО ВСЕ РАВНО НУЖНА ДОЗА НА ЗАПУСК. Свечи которые снял, БЕЛЫЕ вообще без нагара совершенно, словно с прилавка магазина, значит смесь бедная ? Как ее обогатить? Еслиб заводился, меня бы устроило как он ездит, наверно форс ему надо воткнуть пусковой, как на бумерах старых )))

Сообщение отредактировал Vlad-124: 02 June 2009 - 07:13

[assv2]

http://www.oldmerin....showtopic=40692
тут написано,что снять надо.. )

[Vlad-124]

Хм, попробую. Неужели он обогатить смесь сам? Мерсы это конечно космос, вселенная просто, а если он еще и сам себе все настроит расцелую его прямо в звезду ))) не, ну все нравится, и как едет и все, но блин от дозы бы отучить его !!! Кста, фото то разъемов ПМС то надо сфотать? И куда лучше выложить?

[assv2]

можно тут фотку положить.. )
пробуй с трубочкой!!!поможет,надеюсь.. )

[Vlad-124]

Неееее, чет мой косолапый эту затею с трубочкой не поддержал...жаль канешн, но не хочет он обучаться ((( так, чтож еще можно сделать. А если снять рампу и не отсоединяя топливопроводов покрутить стартером, будут распылять?, можно таким образом оценить качество распыла и вообще наличие последнего ))) ? Пока идей больше нет ((( хм хм хм. Да.!!! Чуть не забыл, друзья, смотрите, когда едешь по трассе, он едет ровно, уверенно, без провалов, только вильнешь рулем, чтоб он накренился вправо-начинает тупить, отпускаешь, он выравнивается и ВСЕ поехал нормально, это я вчера заметил. Чувство что топливо в этот момент не поступает. Попробую сегодня измерить давление топлива на ходу, в момент крена! Поможайте кто чем может...

[assv2]

так топливный фильтр поменял или нет??

[Vlad-124]

Да, фильтр новый ))) еще вопрос, будут ли работать программы для диагностики через переходник с юсб на ком порт ?

[assv2]

Да, фильтр новый ))) еще вопрос, будут ли работать программы для диагностики через переходник с юсб на ком порт ?

 

нет!!!
"железный" ком нужен..
проги и так ломанные..будешь потом думать,где что не так..

 

З.Ы. 11 предохранитель проверь..

Сообщение отредактировал assv2: 02 June 2009 - 20:13

[Misha190E]

программы для диагностики через переходник с юсб на ком порт ?

карсофт не будет... моя работает.

 

ошибок нет, была одна, лямда-зонд

номер то дал бы

 

при включении зажигания показывает 4.5 очка, в момент запуска падает до 4, и после выключения насоса держит 4. Это мало?

в принципе намана. правда по нормам 4 бара норма. но думаю это погрешность манометра...

 

мона попробовать скинуть питание на 15 минут и попробовать запуск...

 

когда едешь по трассе, он едет ровно, уверенно, без провалов, только вильнешь рулем, чтоб он накренился вправо-начинает тупить, отпускаешь, он выравнивается и ВСЕ поехал нормально

мдя, интересный глюк тока приролда непонятна. может и проводка а мож ишо что...

 

кстати слив в обратку бы поглядеть у меня в подписи есть - обычно здоровые 111-ый моторы 2 литра в минуту льют в обратку...

 

кстати. аккум живой? просадка напруги при крчении стартера какова?

[Vlad-124]

Уф, пацаны, короче....тока из гаража.
По порядку....
глюк с креном исчез....едет намана даже на переставке, че тока не вытворял на нем, все отлично))))))
НО.......не заводится сам. (((((((
Снял топливную рампу, с форсами, включил зажигание....насос накачал норму. Прокрутил стартером-тишина, ни капли ни из одной форсунки....прыснул топлива в коллектор...он схватил и форсы забрызгали))) короче как тока начинаются вспышки форсы работают, а так нет. Что может их блакировать??? все рабочее, только мозги не дают им команду работать((( дальше, при вкл зажигания появилось странное пищание в районе двигателя.... прислушался, ДПДЗ !!! чуток дроссельную заслонку тронул, исчезло, отпустил, снова пищит. поворачивая заслонку что то в ДПДЗ счелкает пару раз за полное открытие заслонки. Отключил ДПДЗ ( расцепил разьем) писк прекратился. все собрал, но ДПДЗ не подключил, запускаю.........С ПОЛ ОБОРОТА ЗАВЕЛСЯ!!!!! раз десять пробывал-заводится, но плавают ХХ от 500 до 1000. Соединил разъем....ноль. не заводится. Прыснул, как часы заработал и ХХ строго 850. Че делать?-заводиться но без ХХ или каждый раз брызгать, но с ХХ? Ума не приложу..........
Если это датчик положения заслонки, он чинится? такое чувство что там что то просто отпало, но она плавно набирает обороты и уверенно разгоняется. Сколько стоит датчик? как его менять? адаптация, выставление на ноль или еще что там делать нужно? УЖЕ ЕЗДИТЬ ОХОТО ХЛОПЦЫ))))))

[Misha190E]

заслонка то не простая а с мотором, там кроме ДПДЗ еще второй потенц движка дросселя и сам мотор чтобы двигать заслонку в малыхуглах.а далее ты ногой ее открываешь...
а вот что тут делать - глядеть проводку на сам дроссель и на разъем. если там косяка нет, то качай мануал по пмс где описаны проверки по напругам и сопротивлениям заслонки, у Вадима на сайте http://www.hamsk.ru/...ence_manual.pdf (1,5 Мб) Система PMS - описание и обнаружение неисправностей

 

но бывает что и заслонка умирает...

 

да, жопа в том что на пмс я те смог бы только угол дросселя показать, но толку думаю мало будет с ним все в порядке думаю будет...

[Vlad-124]

Да.по ходу пьессы попандос. А разбирать ее нет смысла? Чувство, что истина где то рядом...
Еще, мне кажется он кушает мало, для опыта, поставил старые грязные свечи, день поездил, выкручиваю-они белые-белые.все сгорело, чистота идеальная, я в шоке. Но везет хорошо, сделать чтоб запускался и больше по-моему ничего не нужно тут делать

[assv2]

заслонка чистая внутри??попробуй её адаптировать..-ключ во 2 положении на 90сек..