Сообщений в теме: 21

[МерСавец]

Не бейте мня ногами,господа гурманы. Я понимаю, что трэба Castrol LMX, или, на худой конец Ликви Молли. Но в нашем колхозе конец совсем худой, и я их в глаза не видел, а продавцы не слышали. А ступицу надо собирать сейчас.
Что из предлагаемого ассортимента Esso можно употребить:
1. Grease moly NLG 2
2. Mobilgrease XHP 222
3. Mobilgrease special
4. Beacon EP2
А что скажете про SMT2 " STEP.UP "?

[Memfis]

Интересная тема,расскажите как и чем её смазывать эту самую ступицу?Переднюю и задню,очень интересно.

[МерСавец]

А тебе - то чего гадать? В ближайшем авто-бутике берёшь рекомендованный МВ Кастрол (LMX) и мажешь, мажешь...
Как говорил известный киногерой: "Вам-то хорошооо..."

[W126]

Вот Ликви с Молью точно -только на худой, не побоюсь этого слова-конец!
В жизни же все проще. Самый обычный - Литол-24(тока не левый) или литиевую смазку для ступиц.

 

Тут не в смазке основная засада а в регулировке зазора в подшипнике!

 

PS Правильной регулировке!

[Memfis]

Вот Ликви с Молью точно -только на худой, не побоюсь этого слова-конец!
В жизни же все проще. Самый обычный - Литол-24(тока не левый) или литиевую смазку для ступиц.

 

Тут не в смазке основная засада а в регулировке зазора в подшипнике!  

 

PS  Правильной регулировке!

 

Уважаемый просвети народ,как правильно отрегулировать ступицу?
куда смазку пихать в ступицу?Как её регулировать?

[Ва-ва]

Ребята я понимаю речь идёт об этом
( правдо это задняя)
Я смазываю тока передние, а задние...одна уже развалилась. Купил лапу и всё ок.

[W126]

45 гр в ступицу и 15 гр в колпак.

 

Регулировку затяжки нужно делать , используя часовой индикатор.
Стойка индикатора в отверстие под болт, щуп в торец резьбовой части ступицы.

[Ва-ва]

45 гр в ступицу и 15 гр в колпак.

 

Регулировку затяжки нужно делать , используя часовой индикатор.
Стойка индикатора в отверстие под болт, щуп в торец резьбовой части ступицы.

А можно немного поподробнее?
Просто не понял...так кратко....

[Karl]

А ступицу надо собирать сейчас.

Так мы про подшипник говорим? Я литолу напихал по жигулевской памяти.. Нормально, крутиЦа

[Ва-ва]

Я литолу напихал по жигулевской памяти.. Нормально, крутиЦа

Я тож снял колпачёк, напихал и всё ок
А вот как сзади смазать?

[Karl]

На тему регулировки: если нет спец инструментов, то люфт подшипника очень хорошо чувствуется пальцами. Еще бывает полезно надеть колесо при регулировке.

[W126]

Я литолу напихал по жигулевской памяти.. Нормально, крутиЦа

Я тож снял колпачёк, напихал и всё ок
А вот как сзади смазать?

 

Тока при замене!

 

А вот насчет переднего колпачка это прикольно!

[Karl]

А вот как сзади смазать?

А надо ли?
Я, к своей радости, пока не сталкивался с заменой заднего ступичного.

[W126]

Значит скоро коль ни разу!!!

[Karl]

Значит скоро коль ни разу!!!  

Нафиг, нафиг.
Хотя сам по любому не полезу - такие операции рентабельнее в сервисе делать имхо.

[Memfis]

Значит скоро коль ни разу!!!  

 

Расскажи поподронее,как в гаражный условиях отрегулировать ступицу?А то у меня кажется она пережата,колесо крутитсо тяжеловато,нагревается.

[W126]

В мануале пишут, что пи нормальной затяжке, шайба под зажимной гайкой должна с трудом проворачиваться пальцами.

 

РЕгулировка на глаз, на ощупь и т.д. ето все ерунда, один раз повезет, а в другой нет.
По хорошему всетаки нужен индикатор.

[Memfis]

В мануале пишут, что пи нормальной затяжке, шайба под зажимной гайкой должна с трудом проворачиваться пальцами.

 

РЕгулировка на глаз, на ощупь и т.д. ето все ерунда, один раз повезет, а в другой нет.  
По хорошему всетаки нужен индикатор.

 

Чё за индикатор?Раскажи чё дак как надо делать
1.Какие нужны инструменты?
2.Что куда пихать и как мерить?

[МерСавец]

ФЛУД!
Мужики, не уводите тему в сторону! Я ведь спрашивал не о регулировке, а в результате вашенго флуда не получил ни одного ответа, а уже вторая страница.

 

Вот вам ссылка http://www.mbclubs.r...d=6&topicid=164
несите её в форум "ремонт и обслуживание" и обсуждайте, обсуждайте...

[MasterW220]

Дпуски МВ:
Fuchs Renolit LX-PEP 2 Fuchs Petrolub AG, Mannheim/Deutschland

 

Hytex EP 2 ChevronTexaco Technology Ghent, Gent/Zwijnaarde/Belgien

 

Hytex EP 2 LF ChevronTexaco Technology Ghent, Gent/Zwijnaarde/Belgien

 

MB 265.1 Hochtemperatur-Wälzlagerfett 001 989 2351 DaimlerChrysler AG, Stuttgart/Deutschland

 

Renolit LX-PEP 2 DC Fuchs Petrolub AG, Mannheim/Deutschland

 

Rhenus Norplex LKR 25 Rhenus Lub. GmbH & Co KG, Mönchengladbach/Deutschland

 

Starplex 2 ChevronTexaco Technology Ghent, Gent/Zwijnaarde/Belgien