Сообщений в теме: 33

[Аркадий]

Когда взял машину, то в пассажирской двери личинки замка вообще небыло(дырка затыкалась рублём) и водительский был сильно покоцаный. Но я не догадывался, что до такой степни. Вчера оказалось, что он открывается любым ключом, отвёрткой, ... У бывшего разборщика взял пару ручек без ключей. Скорее всего они от разных машин. Пассажирскую просто поставил - и бог с ней. Мою надо подгонять теперь под ключ. Штырь, который торчит из замка внутрь двери снял.
Дальше что?

вид личинки изнутри. масса какихто выемок, торчалок, уступов, вставок и пр. Всё стоит намертво.

[Корнелий Шнапс]

Отмой для начала и фото с двух сторон сделай.
Корпус личины на штивтах стоит.

Сообщение отредактировал Корнелий Шнапс: 01 July 2009 - 08:23

[Аркадий]

Это такая заковыристая конструкция, что не догадаешься, какие именно две стороны из их великого множества потребны.
Так пойдёт?:

Ну, и где тут штифты?
сравнительно-анатомический анализ личинок:

Сообщение отредактировал Аркадий: 01 July 2009 - 10:23

[Gazzel]

123 не копал, все имхо, но
1. по фота она закисла и легко не вытащится
2. возми ту где рублем было заткнуто и осмотри конструкцию

[Аркадий]

возми ту где рублем было заткнуто и осмотри конструкцию

поздно. Она убита и похоронена где-то на городской свалке.... эксгумация невозможна.
Хотя бы известно, в какую сторону эта личинка выползать должна? На улицу или в салон?
Куда её толкать-то?

[kit123]

поздно. Она убита и похоронена где-то на городской свалке.... эксгумация невозможна.
Хотя бы известно, в какую сторону эта личинка выползать должна? На улицу или в салон?
Куда её толкать-то?

Аркадий! Правильно уже сказали, что личинка закисла. Вынимается она наружу.
Можно попробовать оттравить. Я использую для чистки силуминовых деталей своё средство, но по силе воздействия ему равно Чистящее средство для плит Шуманит. При химической реакции с кизяком обильно выделяется пена. Чем больше пены, тем лучше растворяются засохшие остатки. На силумин в чистом виде действует, немного окисляя его. Он темнеет немного. Нежелательно попадание на хромировку, тем более старую. При непродолжительном воздействии могут остаться следы подтёков. Все промывать горячей водой.
Как работать и сколько держать следует потренироваться на ненужных деталях или не имеющих эстетических покрытий.

Так как личинка должна вращаться, то при чистке нужно добиться её проворачивания и не вынимать до этого.

Сообщение отредактировал kit123: 01 July 2009 - 11:17

[Gazzel]

а тренироватся уже не на чем, и вариант собрать 1 из 2 тоже отпадает. Лучшеб людям отдал ручку за пиво

[Аркадий]

Новый замок "Вэдешкой" залил. Точнее - "УПС"-ом. Это наш аналог вд-шки.
--
Из родного замка личинка выпрыгнула как живая.

на месте работы обнаружено рваное резиновое кольцо. По диаметру совпадает с туловищем личинки. Но откуда оно выскочило, пока не установлено.

Сообщение отредактировал Аркадий: 01 July 2009 - 15:49

[Аркадий]

а тренироватся уже не на чем, и вариант собрать 1 из 2 тоже отпадает. Лучшеб людям отдал ручку за пиво

Если бы нашёлся желающий, то отдал бы за так. Но никому не надо было чемодан без ручки.
Напомню, что это речь идёт про пассажирскую дверь. С ней война шла год назад. А сейчас работаем с водительской. Вот тут уже будем делать 2 в 1м. Оставшееся отдам любому желающему.
п.с. Признаю, что был неправ. Любые останки могут пригодиться. Своё правое зеркало (первоначально отсутствовало) я собрал из 4х сломаных, валявшихся у разборщика уже без всякой надежды на использование. Правда, меня может извинить тот факт, что я не имею огромного сарая для хранения отходняка.

[Аркадий]

Если бы нашёлся желающий, то отдал бы за так. Но никому не надо было чемодан без ручки.
Напомню, что это речь идёт про пассажирскую дверь. С ней война шла год назад. А сейчас работаем с водительской. Вот тут уже будем делать 2 в 1м. Оставшееся отдам любому желающему.
п.с. Признаю, что был неправ. Любые останки могут пригодиться. Своё правое зеркало (первоначально отсутствовало) я собрал из 4х сломаных, валявшихся у разборщика уже без всякой надежды на использование. Правда, меня может извинить тот факт, что я не имею огромного сарая для хранения отходняка.

Бедную ручку пришлось распилить. Иначе личика из своего гнезда отказывалась выползать. Жалко ручку! Внешне она получше моей была! Но зато я из 2 этих насекомых собрал одну нормальную личинку. Понял теперь, о каких пружинках речь шла. Кое-где их поменять пришлось. Секретики в "новой" личинке закисли намертво. Приходилось каждую выколачивать часовой отвёрткой. кое- где они уже покоцаные были - поменял. Пришлось подпиливать.
Я сделал это.
Вчера ещё я понятия не имел как оно сделано, а вот теперь ..
Трудность совершенно неожиданная возникла. Не помню, как ручка ставится! Штырь, который из хвоста у личинки торчит - имеет приплюснутый конец. Вроде как, должен в какое-то гнездо вставляться. А ничего похожего не видно в двери.
Как же я её вынимал? Смешно.

Сообщение отредактировал Аркадий: 02 July 2009 - 17:15

[Аркадий]

Ну, вот, теперь это выглядит более-менее прилично. Нет той бесформенной дыры, что раньше приглашала всех поковыряться в замке:

всем спасибо за участие!

Сообщение отредактировал Аркадий: 03 July 2009 - 12:12

[Корнелий Шнапс]

Че то я лоханулся было. На штифтах корпус личины на 126.
Один штифт выбивается, другой только высверливать, т.к. он не сквозной.
Подбор сувальд процесс непростой. Если личины совсем от другой машины, то из 2-3 личин можно подобрать, из одной не всегда получается. к примеру с 4 номером как-то дефицитно случилось.
На 123 насколько помню, очень страдает само отверстие под личинку. Коррозия жуткая.
Для 126 на прошлой неделе перебрал водительскую и багажника. Все подошло великолепно. Благо корпуса были в идеале практически. Залил все внутренности литиевой смазкой, т.к. пользуюсь ключом очень редко.

 

Самый гимор поставить колпачек и шторку на место. Снимать их пришлось. Гуана под ними немерянно. Осталось замок зажигания подогнать под дверной ключ.

Сообщение отредактировал Корнелий Шнапс: 03 July 2009 - 12:53

[Монах]

Как снять ручку, если не вынимается личинка? Ключ не входит и повернуть личинку не получается.

[GaLeX106]

Из родного замка личинка выпрыгнула как живая.

Щаслифчик!
А вот у меня не выходит - даже молотком не выбивается (легкими ударами ессно). Может, сия резиновая втулка, что была у Аркадия покоцана, ее и держит?? Туда-сюда на полмиллиметра ходит - и во что-то упираецца...

Сообщение отредактировал GaLeX106: 12 May 2010 - 12:20

[Gazzel]

так у тебя то личнка от 201, ее надо просто повернуть на 90 градусов,

[GaLeX106]

так у тебя то личнка от 201, ее надо просто повернуть на 90 градусов,

Спасибо!! Прикол в том, что ключ не открывает, и, соответственно, приговор - к медвежатникам... Больше хоть железяку не буду мучить!

[Gazzel]

мда медвекжатники попросят больше чем за личнку с ключем....

[Gazzel]

и еще- почему ключ не открывает? лучше сначала самому подергать ключем часок, может откроется

[GaLeX106]

и еще- почему ключ не открывает? лучше сначала самому подергать ключем часок, может откроется

В одном случае - потому что личинка точно не родная (та что на фото), во втором - родная, но сильный износ + предыдущий владелец всласть напробовался - замок сильно покоцан. Единственный рабочий замок уже раз медвежатник делал предыдущему хозяину, так и то открывается лишь одним ключом из двух (износ), может сдохнуть в любой момент. Посему и озаботился... Можно попробовать еще сделать ключик с запасом/припуском, может, родную личину и провернет (а может и нет). Латунный ключ (наиболее изношенный) еще и облудить в принципе можно, на один раз может помочь, если повезет...

Сообщение отредактировал GaLeX106: 13 May 2010 - 23:16

[Gazzel]

еще можно наклеить тонкую проволочку на ключ, те какбы утолщить ею. Ну и так чтоб она там не затряла. Дергай родную личинку до посинения, неродную отдай на опыты.