Такой вопрос, как работает экономайзер? что нужно чтоб поставить его на тк машину на которой его изначально нет? это возможно вообще?
заранее спасибо
Отправлено 04 July 2009 - 20:29
Такой вопрос, как работает экономайзер? что нужно чтоб поставить его на тк машину на которой его изначально нет? это возможно вообще?
заранее спасибо
Mercedes benz W124 200CE ITALIEN 1992 102.963 KE Jetronic. 5ст мкпп. 717.412.
Отправлено 05 July 2009 - 04:29
На жигулях, сверлилось отверствие под карбюратором, вкручивался
штуцер с мелким отверствием(там ещё типа клапанок не до конца
закрывающийся, чтобы стрелка как ненормальная не скакала),
и подсоединяется к манометру наоборот(т.е. меряет давление на
разрежение), и фсё.Только надо следить за соединением, чтобы
небыло подсоса воздуха.Завёл, стрелка на зелёном секторе(жигулёвский,
мерсовский без цветов), поехал, стрелка на жёлтом(экономичном ),
надавил на газ, красный сектор.Судя по стрелке на холостых, можно косвенно
судить о забитости воздушного фильтра.
При эксплуатации сего девайса, стрелка пыталась уйти с красного только при
переключении передач .При попытке езды на жёлтом секторе,
нам с напарником, сразу исполнилось по 80 лет.Что незамедлительно почувствовали
другие участники движения.Для экономии бензина, лучше чем маршрутное такси,
человечество пока ничего не придумало .
Плюсы. Работа на холостых,изменения привычного показания, говорит о неполадках
холостого, или воздушный фильтр уже не чистый.
W126-380se,1987г.оливковый.
Отправлено 05 July 2009 - 09:18
Ну почему же "непридумало" ?... Для экономии бензина, лучше чем маршрутное такси,
человечество пока ничего не придумало.
... не нада печалицца, фся жысь - фпереди !
Надейся и жди ! Надейся и жди !...
"Оксану Демидову хачю" (С)
95' Volvo 960 - 3.0 [Black Pearl, 236K km.]
Отправлено 05 July 2009 - 09:30
Не везде эти железнодорожные норки прорыты.
Лично у нас все деньги на выборы уходят, не хватает даже
на подземные переходы .
Некоторые смелые учённые, доказывают, что жизнь еСть и за
пределами Москвы.Конечно, трудно в это поверить, но экспедиции
в глубь страны в своих отчётах, однозначно утверждают, что тАм
тоже живут.Не тАк конечно живут..., а как они могут жить без кремля,
без метра, без газпрома..., завидуют конеШно, и живут себе потихоньку .
Сообщение отредактировал Fava: 05 July 2009 - 09:44
W126-380se,1987г.оливковый.
Отправлено 05 July 2009 - 09:48
Такой вопрос, как работает экономайзер? что нужно чтоб поставить его на тк машину на которой его изначально нет? это возможно вообще?
заранее спасибо
Нужна приборка с экономайзером, пластиковая трубка, резиновый тройник для неё.
Подключать к впускному коллектору, там где подключен вакуум на управление печкой.
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
Отправлено 05 July 2009 - 10:09
Нужна приборка с экономайзером, пластиковая трубка, резиновый тройник для неё.
Подключать к впускному коллектору, там где подключен вакуум на управление печкой.
Благодарю за исчерпывающий ответ. т.е по сути ничего и колхозить не придеться. если грамотно все это собрать
Mercedes benz W124 200CE ITALIEN 1992 102.963 KE Jetronic. 5ст мкпп. 717.412.
Отправлено 05 July 2009 - 10:21
его по идее и на дизель можно присрбачить...по тому же принципу
W123 300D, 617913, АКПП, электро люк и правое зеркало, ЭСП, тахо, АБС...красный -ездил, ездит и будет....- увы разобран(
e34 m50b25 akpp `93
http://home-computer-service.ru/ - моя работа, форумчанам скидки
Отправлено 05 July 2009 - 10:38
Емли найду приборку с эконометром, сделаю выожу отчет только где б ее взять за недорого,
Mercedes benz W124 200CE ITALIEN 1992 102.963 KE Jetronic. 5ст мкпп. 717.412.
Отправлено 05 July 2009 - 16:15
найду приборку с эконометром
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
Отправлено 05 July 2009 - 20:08
А у меня автомат,так даже и тахи не было(сам вкрячил для красоты ).Впринципе и не нужно,сам когда надо переключается.А эконометр так и вообще на фиг не впёрся.Если у тебя таха стоит то для чего этот девайс нужен?Гемор очередной?
Отправлено 05 July 2009 - 20:22
даа гемор эт я люблю
Mercedes benz W124 200CE ITALIEN 1992 102.963 KE Jetronic. 5ст мкпп. 717.412.
Отправлено 05 July 2009 - 20:58
Ага, чем больше светящихся стрелочек шеволиться при езде тем кручеНу ты и извращенец
,хоть я сам всякую лабуду в мерса вкрячиваю
W123 300D, 617913, АКПП, электро люк и правое зеркало, ЭСП, тахо, АБС...красный -ездил, ездит и будет....- увы разобран(
e34 m50b25 akpp `93
http://home-computer-service.ru/ - моя работа, форумчанам скидки
Отправлено 05 July 2009 - 21:10
Емли найду приборку с эконометром, сделаю выожу отчет
только где б ее взять за недорого,
Был бы ты в Москве, я б тебе за пиво отдал секцию от приборки с экономайзером.
Oh Lord, won't you buy me a Mercedes-Benz...
W123 230E 1983, 102.980, 4МКПП, WDB1232231A037742
Отправлено 09 October 2010 - 12:43
У меня есть такая приборка! Только не совсем понятно где находится вакуум на управление печкой... Подскажите пожалуйста...Нужна приборка с экономайзером, пластиковая трубка, резиновый тройник для неё.
Подключать к впускному коллектору, там где подключен вакуум на управление печкой.
MB W201;Об-2.0;VDO 008 545 99 32 [КЕ 0028];Расх-043 812 10 43;Пот-343 722 40 35;Доз-043 810 10 26;
Отправлено 10 October 2010 - 13:29
Что тема мертва? А жаль... Но я все равно буду ждать ответа....У меня есть такая приборка! Только не совсем понятно где находится вакуум на управление печкой... Подскажите пожалуйста...
Сообщение отредактировал Doctor_ZLO: 10 October 2010 - 13:33
MB W201;Об-2.0;VDO 008 545 99 32 [КЕ 0028];Расх-043 812 10 43;Пот-343 722 40 35;Доз-043 810 10 26;
Отправлено 10 October 2010 - 18:18
Да любая трубка под вакумом будет лишь выводить на экономайзере работу вакумного насоса, а не экономию работы))))Подсказал бы,да на 190-ке у меня с помощью тросиков всё работало.Да найди любую трубку под вакум,вставь тройничёк,и выведи на экономайзер.
w126 300D, OM617
w123 200D, 1983-продан
Отправлено 10 October 2010 - 19:25
на w201 трубка эконометра сразу в колектор идет без всяких тройников есличо(с)
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
Отправлено 10 October 2010 - 19:33
И что он будет показывать? Наличие вакуума от насоса?его по идее и на дизель можно присрбачить...по тому же принципу
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных