Проблема в том что у меня не работает ЦЗ с правой передней двери.
Смотрел по схеме - он будет работать есть замкнут контакт некого
"сигнального зуммера", который судя по картинке (обвел кружком)
находится где-то посередине торпедо.
Собственно вопрос зачем он вообще нужен и при каких условиях он замыкается?
Может кто сталкивался?

Что за сигнальный зуммер?
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 August 2009 - 10:56
w210 98 г.в. мотор 2.4АКПП
w124 94 г.в. мотор 2.2АКПП
w201 мотор 602.911
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 August 2009 - 12:28
Проблема в том что у меня не работает ЦЗ с правой передней двери.
Смотрел по схеме - он будет работать есть замкнут контакт некого
"сигнального зуммера", который судя по картинке (обвел кружком)
находится где-то посередине торпедо.
Собственно вопрос зачем он вообще нужен и при каких условиях он замыкается?
Может кто сталкивался?![]()
В замке зажигания есть контакты, которые замкнуты при выключенном зажигании. При включенных габаритах и открывании двери включается зуммер внутри приборки, который сигнализирует о том, что Вы забыли выключить габариты. По моему как-то так!
W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.-продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!
[color="#4B0082"]Volvo S90,1998г.,3л.(180л.с)-другой класс
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 August 2009 - 12:39
Угу, только этот зуммер к этой системе отношения не имеет (судя по схеме).При включенных габаритах и открывании двери включается зуммер внутри приборки, который сигнализирует о том, что Вы забыли выключить габариты.
ЦЗ управляется вакуумом. Контакты 1,2,3 в передних дверях и багажнике - сигнальные.Проблема в том что у меня не работает ЦЗ с правой передней двери.
Смотрел по схеме - он будет работать есть замкнут контакт некого
"сигнального зуммера", который судя по картинке (обвел кружком)
находится где-то посередине торпедо.
Чтобы при открывании багажника система ЦЗ "увидела" открывание, и открыла двери. Аналогично, если открыть любую переднюю дверь.
Возможно, при закрывании система ЦЗ так же "видит" по этим контактам, произошло ли запирание замков.
Т.е. этот зуммер не может не дать закрыть дверь. Это, скорее, сигнализация, что открыта правая передняя дверь.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 August 2009 - 13:03
вот электро схемка ЦЗ
я так понимаю активаторы дверей если закрыты - подают на компрессор "-", либо "+"
если активатор открыт
по этой схеме видно что если этот сигнальный зуммер будет разомкнут, то на пассажирскую
дверь в принципе минус подаваться не будет, следовательно с ЦЗ не сработает.
(что собственно у меня и происходит).
Я по проводке отыскал эту клемму - она у меня просто висит в воздухе, если ее закоротить то все
работает, но исследовательское любопытство не отстает.
Вот, собственно и интересно, где этот зуммер должен стоять и на что размыкаться/замыкаться?!
w210 98 г.в. мотор 2.4АКПП
w124 94 г.в. мотор 2.2АКПП
w201 мотор 602.911
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 August 2009 - 13:21
По этой схеме обведенный тобою фрагмент схемы - выключатель зуммера.по этой схеме видно что если этот сигнальный зуммер будет разомкнут

Какого цвета провод, и с чем закорачиваешь ?по проводке отыскал эту клемму - она у меня просто висит в воздухе, если ее закоротить то все
работает
Ваще странно, ведь ЦЗ таки вакуумный, и вакуум подается на все активаторы одновременно.
Т.е. если ты что-то делаешь с найденным тобою проводом, то активатор начинает работать ?
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 August 2009 - 13:33
Я назвал его просто сигнальный зуммер, т.к. на предыдущей картинке он так был подписан.
Я просто брал и проводком соединял 2 контакта идущие на пресловутый зуммер (имитируя замыкание зуммера).
При этом передавался минус на передний левый активатор, И, если закрывать левую дверь ключом или штырьком из салона
то данный "-" передаётся на компрессор ЦЗ, после чего он создает вакуум на закрытие.
Что мне непонятно так это почему на активатор левой двери и багажник "-" подается напрямую, без всяких там кнопок, ключей и т.д.
w210 98 г.в. мотор 2.4АКПП
w124 94 г.в. мотор 2.2АКПП
w201 мотор 602.911
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 August 2009 - 13:52
Таки это выключатель. Зуммер ничего не коммутирует.Я назвал его просто сигнальный зуммер, т.к. на предыдущей картинке он так был подписан.
Я просто брал и проводком соединял 2 контакта идущие на пресловутый зуммер (имитируя замыкание зуммера).

Где стоит ? Как выглядит ? (фотку давай).
А, так у тебя не управляется ЦЗ с правой передней двери. Значит, я не правильно тебя понял изначально - мну показалось, что у тебя не работает активатор.И, если закрывать левую дверь ключом или штырьком из салона
то данный "-" передаётся на компрессор ЦЗ, после чего он создает вакуум на закрытие.

Встречал инфу, что возможен такой вариант, когда эти электрические контакты в передних дверях могут создать ситуацию "короткое замыкание" (типа одну дверь закрываешь изнутри, другую в этот момент открываешь).непонятно так это почему на активатор левой двери и багажник "-" подается напрямую, без всяких там кнопок, ключей и т.д.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 August 2009 - 14:05
В том-то все и дело что я не знаю где он должен стоять, я смотрел по проводке и нашелТаки это выключатель. Зуммер ничего не коммутирует.
![]()
Где стоит ? Как выглядит ? (фотку давай).
саму фишку, которая должна одеваться на выключатель. Собственно его я и хотел отыскать.
Спасибо, да, наверное, так и есть, очень на это похожеА, так у тебя не управляется ЦЗ с правой передней двери. Значит, я не правильно тебя понял изначально - мну показалось, что у тебя не работает активатор.
![]()
Встречал инфу, что возможен такой вариант, когда эти электрические контакты в передних дверях могут создать ситуацию "короткое замыкание" (типа одну дверь закрываешь изнутри, другую в этот момент открываешь).
Удачи !

w210 98 г.в. мотор 2.4АКПП
w124 94 г.в. мотор 2.2АКПП
w201 мотор 602.911
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 August 2009 - 14:10
Фишка где находится ? Выключатель должен быть где-то рядом.смотрел по проводке и нашел
саму фишку, которая должна одеваться на выключатель.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 August 2009 - 14:21
Фишка "болтается" в районе замка зажигания. Выключателя поблизости не наблюдаетсяФишка где находится ? Выключатель должен быть где-то рядом.
Удачи !

вроде все обыскал. Ты не в курсе от чего он срабатывает? может так его будет проще найти?!
w210 98 г.в. мотор 2.4АКПП
w124 94 г.в. мотор 2.2АКПП
w201 мотор 602.911
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 August 2009 - 14:24
Во как ! Таки вернулись к замку зажигания....Фишка "болтается" в районе замка зажигания. Выключателя поблизости не наблюдается
Слева сбоку на замке зажигания вставляется. В сам корпус замка.В замке зажигания есть контакты, которые замкнуты при выключенном зажигании. При включенных габаритах и открывании двери включается зуммер внутри приборки, который сигнализирует о том, что Вы забыли выключить габариты. По моему как-то так!
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 August 2009 - 14:35
Во как ! Таки вернулись к замку зажигания....
Слева сбоку на замке зажигания вставляется. В сам корпус замка.
Удачи !

ключ из замка, она идет на зуммер в приборку что включены габариты и т.д., а это - вторая фишка

Буду в гараже - попробую сфотографировать
w210 98 г.в. мотор 2.4АКПП
w124 94 г.в. мотор 2.2АКПП
w201 мотор 602.911
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 August 2009 - 14:35
Вот в теме :
http://www.oldmerin....h...70&hl=замок зажигания&st=40
сообщение № 48 глянь, не такой разъем ?
Там контакты и снизу, и сверху.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 August 2009 - 14:46
2ЗоМерСпасибо, посмотрел
Я чего-то думал, что в замок вставляется только одна фишка на зуммер о включенных габаритах,
но тут, судя по фото, можно и 2 фишки подсоединить с 2х сторон
поеду сегодня в гараж - посмотрю внимательно
w210 98 г.в. мотор 2.4АКПП
w124 94 г.в. мотор 2.2АКПП
w201 мотор 602.911
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 August 2009 - 15:05
Я тоже.Я чего-то думал, что в замок вставляется только одна фишка на зуммер о включенных габаритах,


Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#16
ОФФЛАЙН
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 August 2009 - 23:24
теоретик спасибо, посмотрел у себя - вид прямо как
на твоей фотке, датчика есесно - нет.
не в курсе, его можно купить отдельно?
w210 98 г.в. мотор 2.4АКПП
w124 94 г.в. мотор 2.2АКПП
w201 мотор 602.911
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 August 2009 - 10:20
теоретик спасибо, посмотрел у себя - вид прямо как
на твоей фотке, датчика есесно - нет.
не в курсе, его можно купить отдельно?
По-моему, на твоей машинке меняли замок зажигания и поставили другой, какой добыли, а в нём нет дополнительной контактной пары. Кажись нада другой замок зажигания с установленной дополнительной контактной парой.
W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.-продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!
[color="#4B0082"]Volvo S90,1998г.,3л.(180л.с)-другой класс
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 August 2009 - 20:19
всё, разобрался я!По-моему, на твоей машинке меняли замок зажигания и поставили другой, какой добыли, а в нём нет дополнительной контактной пары. Кажись нада другой замок зажигания с установленной дополнительной контактной парой.
в замке этой штуковины небыло, но она поставляется отдельно
кому интересно ее номер: 124 545 01 14
w210 98 г.в. мотор 2.4АКПП
w124 94 г.в. мотор 2.2АКПП
w201 мотор 602.911
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 August 2009 - 10:53
По идее, это банальный "раздвоитель". Можно было (по-колхозному), откусить разъем и припаяться к проводам разъема на выключатель зуммера.
Вот еще какое соображение на эту тему : на стоячем авто открывание любой из передних дверей или замка багажника приводит к разблокированию ЦЗ.Что мне непонятно так это почему на активатор левой двери и багажник "-" подается напрямую, без всяких там кнопок, ключей и т.д.
А вот на заведенном авто системой управляет водитель. Только открытие водительской двери приводит к отпиранию ЦЗ. Если выходит передний пассажир, то отпирается только передняя правая дверь, остальные замки остаются закрытыми.
DBrus Вопрос из любопытства : ЦЗ закрыт, авто заведено. Выходит пассажир. После замок правой передней двери сам падает на закрытие ?
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных