Цвет жидкости ГУР какой-то нехороший, рыжий, неизвестно что и когда заливалось - нужно поменять. Подскажите пожалуйста, откуда сливать?

Где сливается жидкость с ГУР?
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 September 2009 - 16:04
W124, M103 260E KE-Jet, 5МКПП, 1989 г.
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 September 2009 - 16:05
Проще отсосать клизЬмой.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 September 2009 - 16:07
Проще отсосать клизЬмой.
![]()
Удачи !
Шприцом нада. Большим пластмасовым шприцом. А ежеля клизьмой, то машин обидится и не будет тебя возить.
- MakTM это нравится
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 September 2009 - 16:41
Проще отсосать клизЬмой.
![]()
Удачи !
Спасибо! Значит действительно, не всё так простоШприцом нада. Большим пластмасовым шприцом. А ежеля клизьмой, то машин обидится и не будет тебя возить.

W124, M103 260E KE-Jet, 5МКПП, 1989 г.
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 September 2009 - 16:56
Спасибо! Значит действительно, не всё так просто
как раз все просто. откачиваешь и все. есть темы по процессу замены.
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 September 2009 - 17:02
ГЧ 93г. (коплю на w140 купе)
w140 600 SEL АКПП 92 г.в. VIN WDB1400571A065459 - продан.
w124 E280 АКПП 94г. VIN WDB1240281C078083 - продан.
w124 E300 АКПП 90г. VIN WDB1240301A680819 - продан.
Оператор SOS-сервиса в Питере! т. +7-911-99-33-три семерки.
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 September 2009 - 00:07
а про пробку на редукторе что, никто не знает?
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 September 2009 - 00:20
Уже знаема про пробку на редукторе что, никто не знает? zzzz_confused.gif


Сообщение отредактировал мурзик: 02 September 2009 - 00:21
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 September 2009 - 08:19
а про пробку на редукторе что, никто не знает?
это про рулевой редуктор?
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 September 2009 - 09:11
это про рулевой редуктор?
конечно!
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 September 2009 - 09:11
Уже знаем
Сняты редуктор оказался очень интересным с разных сторон
и чего интересного там нашёл, Серёг?
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 September 2009 - 09:23
Так если пробку на рулевом редукторе открутить, то вся жидкость из ГУРа сольётся?
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 September 2009 - 08:29
и чего интересного там нашёл, Серёг?
Обнаружил, что на V8 регулировка редуктора начинается с операции номер РАЗ - снять двигатель Сливная пробка,оказывается очень хорошо доступна и под ней много каки скапливается! Дальше самое интересное предстоит - хочу сам разобрать и перебрать редуктор. Интересно выяснить причину, почему он не работает
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 September 2009 - 19:43
Так если пробку на рулевом редукторе открутить, то вся жидкость из ГУРа сольётся?
нет, без полного разбора редуктора вся жидкость не сольется
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 September 2009 - 19:51
Предложу еще один вариант - вывесить передние колеса, открутить обе трубки высокого давления от рулевого редуктора, будет литься с них и с редуктора, так что подставить чтото типа тазика. Крутить рулем, пока жидкость будет выливаться..
Закрутить, заливать новую жидкость, прокачивая так же кручением руля, сначала так, потом на заведенном..
MB W201 1.8E кпп4 1992 - для себя....первый и любимый аппарат
MB W140 S320 long 1998 - для дома для семьи
ISUZU VechiCross 3.5L АКПП 1999 - бодрый внедорожник
MB W126 420SE акпп 1989 - может когда то и воскреснет!
Много на свете чудес - Космос, Париж, Мерседес... (с)
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 September 2009 - 20:10
во народ неленивый. Стягивается обратка с гура и вперед, 2 литровая бутылка и никаких усилий.
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 September 2009 - 22:55
во народ неленивый. Стягивается обратка с гура и вперед, 2 литровая бутылка и никаких усилий.
тоже вполне достойный вариант, но мы же цевилизованные люди____))))
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 September 2009 - 23:53
тоже вполне достойный вариант, но мы же цевилизованные люди____))))
А цевилизованные люди не ищут легких путей!!!!!!!
Gazzel Дата Вчера, 21:10
во народ неленивый. Стягивается обратка с гура и вперед, 2 литровая бутылка и никаких усилий.
И это один из самых надежных способов! а если не жалко масла повторить процедуру еще раз после заливки и прокачки и будет вам практически 100пудовая замена
Сообщение отредактировал Zayac: 04 September 2009 - 01:06
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 September 2009 - 08:21
во народ неленивый. Стягивается обратка с гура и вперед, 2 литровая бутылка и никаких усилий.
Но ведь это только из бачка сливается, а каким способом можно полностью слить масло из всей системы ГУРа, не разбирая редуктор?
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 September 2009 - 10:13
Вопрос как слить, или как полностью заменить ?каким способом можно полностью слить масло из всей системы ГУРа, не разбирая редуктор?
Вытащи фильтр ГУРа, полностью отсоси масло.
Налей полбачка, заведи, дай поработать на холостых минут 10, шевеля рулем. Несколько раз покрути рулем от упора до упора.
Снова отсоси полностью, и сравни цвет новой жидкости и только что отсосанной. Если сильно отличаются - повтори процедуру.
Потом ставь фильтр, заливай полный бачок.
Удачи !
- MakTM это нравится
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных