Перейти к содержимому


Фотография

Двигатель и коробка на W123...


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 20

#1 ОФФЛАЙН   Fellowes

Fellowes

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 19
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    Mercedes-Benz W123

Отправлено 13 September 2009 - 10:36

Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста как вообще карбюраторный мотор на W123, что там и как, просто с инжектором все понятно, а вот карбюраторный не известно.
Еще интересует как себя ведет АКПП на 2.0-2.3 L двигателе, просто вроде на 2.0 она не тянет хорошо. Да и как она по эксплотационным качествам, износ сильный?
Заранее спасибо...


Mercedes-Benz W123 - 230E / 1984г.


#2 ОФФЛАЙН   NeoN

NeoN

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1169
  • Город:г. Краматорск, Донецк. обл. Украина
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 13 September 2009 - 12:16

Карбюраторный мотор какой? С каким карбюратором?
Stromberg или Solex??? Объем хоть скажи.... С инжектором, наверное, тоже не все понятно...:)


W123. М115.938, 2.0л Stromberg 175CDTU+ГБО OMVL 90 и БСЗ, МКПП4, 1977г. mimosengelb,
WDB12302010026662


#3 ОФФЛАЙН   Fellowes

Fellowes

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 19
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    Mercedes-Benz W123

Отправлено 13 September 2009 - 13:05

Да карбиратор Stromberg объем 2.0-2.3.


Mercedes-Benz W123 - 230E / 1984г.


#4 ОФФЛАЙН   wertyozw

wertyozw

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 331
  • Город:ижевск 9508292183

Отправлено 13 September 2009 - 16:39

а к чему тебе карбюратор и че там понимать, двиг с карбюратором хуже чем с инжектором, вот и все, мне кажеться с карбоном мароки много, постояно его крутить надо


мерс 230Е W123 1983г/в WDB1232231A051737 январь 5.1 \рхх\дз-газ\дтож-мб\рампа-газ\форсы бош ...107\

Скрытый текст


#5 ОФФЛАЙН   Fellowes

Fellowes

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 19
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    Mercedes-Benz W123

Отправлено 13 September 2009 - 17:33

Не я и так понимаю что лучьше но найти инжекторный W123 не так легко. Поэтому и спросил если проиобрету Карбюраторный, то как он себя вести будет. Там какие нюансы и все такое, заранее спасибо.


Mercedes-Benz W123 - 230E / 1984г.


#6 ОФФЛАЙН   NeoN

NeoN

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1169
  • Город:г. Краматорск, Донецк. обл. Украина
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 13 September 2009 - 19:10

переберешь карб ремкомплектом (если будет нужно!!!!) и все будет нехуже, чем помирающий К-jetronik. Смотри кузов, меряй компрессию, смотри АКПП..... карб побороть мона.


W123. М115.938, 2.0л Stromberg 175CDTU+ГБО OMVL 90 и БСЗ, МКПП4, 1977г. mimosengelb,
WDB12302010026662


#7 ОФФЛАЙН   sheremet

sheremet

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 24789
  • Город:москва ЮЗАО Ясенево
  • Автомобиль:
    S123\230\16V

Отправлено 13 September 2009 - 20:25

Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста как вообще карбюраторный мотор на W123, что там и как, просто с инжектором все понятно, а вот карбюраторный не известно.
Еще интересует как себя ведет АКПП на 2.0-2.3 L двигателе, просто вроде на 2.0 она не тянет хорошо. Да и как она по эксплотационным качествам, износ сильный?
Заранее спасибо...

 

если есть интерес найти и построить реально нормальную машину, то совершенно до звезды какой там стоит мотор и с какой системой питания будет заготовка. ибо продающиеся сейчас 123-е, автомобилем можно назвать один из ста.
выбираешь хороший кузов и начинаешь постройку авто с нуля, тоесть с полной разборки машины и покраски кузова. а потом ставишь в него тот мотор и ту систему питания, которые больше нравяться. и далее всё по порядку.
а спрашивать как себя ведёт карбюратор или инжектор, равносильно предсказанию мыслей макаки)))


РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.

ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,

ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS

РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь


#8 ОФФЛАЙН   Fellowes

Fellowes

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 19
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    Mercedes-Benz W123

Отправлено 13 September 2009 - 20:43

Спасибо. Буду брать то что есть, и переделывать уже под себя. Да кузов то еще хороший найти нада, все что посмотрел либо гнилое вообще либо подгнившее, былобы гнелое то что заменимо а не то что заменить труднее. Ну чтож, буду искать.


Mercedes-Benz W123 - 230E / 1984г.


#9 ОФФЛАЙН   NeoN

NeoN

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1169
  • Город:г. Краматорск, Донецк. обл. Украина
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 14 September 2009 - 00:27

+500 Sheremetу....
Ищи кузов, когда будешь разбирать - варить, готовить к покраске - предусмотришь установку понравившегося мотора и коробки. Естественно, это требует финансовых вложений. Но: будешь знать ЧТО там у тебя, таких машин практически больше не будет ни у кого. Конечно для этого нужно хотеть ИМЕННО 123й (ну или кто что, скажем есть любители Волг 21-ых) и что то придется делать самому....искать перебиться другие колеса. В России с переделками конечно посложнее....но все же возможно. Есть в истории ОЛДМЕРИНОВ 123х опыты установки в них М104 и М111.... Это бензинки....Про дизели, хоть щас зайди в Тюнинг - горячая тема про установку 603-го мотора.
ЗЫ Повторюсь еще раз. Нужно быть готовым к трудностям и лишениям... и хотеть W123.


W123. М115.938, 2.0л Stromberg 175CDTU+ГБО OMVL 90 и БСЗ, МКПП4, 1977г. mimosengelb,
WDB12302010026662


#10 ОФФЛАЙН   чайник со свистком

чайник со свистком

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3816
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 14 September 2009 - 08:52

переберешь карб ремкомплектом (если будет нужно!!!!) и все будет нехуже, чем помирающий К-jetronik. Смотри кузов, меряй компрессию, смотри АКПП..... карб побороть мона.

 

Побороть карб - это надо быть чемпионом мира по борьбе с карбюраторами. Все карбы потеряли свою геометрию от времени. Покупать восттановленые карбы очень дорого. Как вариант - сделать инжектор. Но и тут тоже свои трудности могут возникнуть.


Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал

 

Изображение


#11 ОФФЛАЙН   Fellowes

Fellowes

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 19
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    Mercedes-Benz W123

Отправлено 14 September 2009 - 09:16

Хотеть, да я очень хочу, влюбился, когда у очень хорошего знакомого прокатился, но вот возможности его весь вывернуть наизнанку и собрать авто что нада, нету по причине отсуствия нормального гаража с ямой, финансы ну какой купить и что там менять нада, это я то же понимаю. Просто хотелось бы до лета его не сильно тормошить, а летом буду уже глобально и варить и может перекрашивать и все менять, к этому времени и деньги можно поднокапить для растраты. Просто с инжектором как то мароки меньше, но стоит переделка не слабо, но думаю лучьше сразу потратиться.


Mercedes-Benz W123 - 230E / 1984г.


#12 ОФФЛАЙН   kit123

kit123

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2233
  • Город:Москва, ЮВАО
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 14 September 2009 - 09:53

я очень хочу, влюбился, ... но думаю лучьше сразу потратиться.

А ты готов вложить в эту любовь хотя бы 5000 долларов?


W123 2.3E 102.985 K-jetronic МКПП-4 1983 чёрный. 2002-2015-2021>>>>2024
Купить Мерседес может каждый, а содержать избранные.
Если человек хороший, то совершенно неважно, какого цвета у него "Мерседес".


[url="""]http://forum-lines.ru>[/url]src=http://forum-lines.ru/rez/ab286752.gif>

#13 ОФФЛАЙН   Fellowes

Fellowes

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 19
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    Mercedes-Benz W123

Отправлено 14 September 2009 - 10:07

Ну сразу нет, а постименно можно, ради такой то машины.


Mercedes-Benz W123 - 230E / 1984г.


#14 ОФФЛАЙН   чайник со свистком

чайник со свистком

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3816
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 14 September 2009 - 10:44

Хотеть, да я очень хочу, влюбился, когда у очень хорошего знакомого прокатился, но вот возможности его весь вывернуть наизнанку и собрать авто что нада, нету по причине отсуствия нормального гаража с ямой, финансы ну какой купить и что там менять нада, это я то же понимаю. Просто хотелось бы до лета его не сильно тормошить, а летом буду уже глобально и варить и может перекрашивать и все менять, к этому времени и деньги можно поднокапить для растраты. Просто с инжектором как то мароки меньше, но стоит переделка не слабо, но думаю лучьше сразу потратиться.

 

переделка на инжектор не дорого стоит - само железо примерно в 10. Все описания по переделке есть. Вот откатка может стоит от 5 и выше. В зависимотсти от того, что хочешь от машины.

 

Все переделки на 4 горшка. На 6 вроде нету.


Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал

 

Изображение


#15 ОФФЛАЙН   чайник со свистком

чайник со свистком

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3816
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 14 September 2009 - 10:48

И еще. Ежеля надумаешь покупать W123, то надо брать две машины. Одну с нормальным кузовом, в максимальной комплектации желательно, другую с нормальным двиглом. Потом собираешь все нормальное. Не нормальное на запчасти. Летом, когда начнешь делать, на запчатсях сэкономишь такую сумму, что от радости будешь прыгать до потолка гаража. Я так и сделал. Старый кузов распилил, все с него снял. Купил нормальный кузов, запихнул туда свое двигло. Радуюсь и прыгаю до потолка.


Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал

 

Изображение


#16 ОФФЛАЙН   Игорек

Игорек

    Mercedes-Benz Fan

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5668
  • Город:Москва, СВАО, ЦАО, ВАО

Отправлено 14 September 2009 - 11:33

Радуюсь и прыгаю до потолка

Видео бы хоть снял, как 115 с январем январит!


Был W211 E320 4matic Avantgarde
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT

#17 ОФФЛАЙН   чайник со свистком

чайник со свистком

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3816
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 14 September 2009 - 12:05

Видео бы хоть снял, как 115 с январем январит!

 

есть видео, когда первый раз заводили.

 

вот здесь. http://video.mail.ru..._2000/2/69.html
и здесь http://video.mail.ru..._2000/2/70.html

 

Глушитель не подсоединен.


Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал

 

Изображение


#18 ОФФЛАЙН   Fellowes

Fellowes

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 19
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    Mercedes-Benz W123

Отправлено 14 September 2009 - 12:40

За советы спасибо, буду думать и покупать.


Mercedes-Benz W123 - 230E / 1984г.


#19 ОФФЛАЙН   vik

vik

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2147
  • Город:Дедовск

Отправлено 14 September 2009 - 14:50

кажеться с карбоном мароки много, постояно его крутить надо

Побороть карб - это надо быть чемпионом мира по борьбе с карбюраторами. Все карбы потеряли свою геометрию от времени.

Ну не знаю,чего его бороть и крутить?Настроил ,он и работает.


8 - 925 - 025 - 84 - 60 Виктор

#20 ОФФЛАЙН   чайник со свистком

чайник со свистком

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3816
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 14 September 2009 - 18:43

Ну не знаю,чего его бороть и крутить?Настроил ,он и работает.

 

повезло. У меня в наличии было 3 стромберга. Собирал из трех один. Все равно не ездила, как положено.


Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал

 

Изображение





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных