Сообщений в теме: 63

[-=Goose=-]

Купил Блаупункт вместо соньки. Качество звука отличное, только НЕ читает RW!
Проблемы с радио такие:
1) при работающем моторе слышны так называемые высоковольтные помехи. Они уберуться при проведении постоянного + от аккума?
2) давно наблюдал - куда-то девается антенна и при настройке радио ловится только 1 радиостанция, причём именно "наиотстойнейшая"... Ужже матом крыть устал...
В чём дело? Кабель плохой?

[-=Goose=-]

Да кстати вот что. У мафона 2 плюса: жёлтый и красный. Который постоянный?

[<Алексей>]

Который толще. Желтый как правило.

[-=Goose=-]

Который толще. Желтый как правило.

А греться не будет? Аккум разряжать?

[W126]

Да кстати вот что. У мафона 2 плюса: жёлтый и красный. Который постоянный?

 

Красеый-постоянный плюс. Желтый от зажигания.
Если хочешь чтоб работало при выкл. зажигании то оба на плюс.

 

Высоковольтные помехи(как я понимаю- треск)
Это или совсем дерьмовая антена(не сама антена а её подключение)
или пробиты свечные колпачки.

 

ПЛюс от АКБ в таком случае не поможет.

 

Если же в динамиках стоит гул, меняющий тон в зависимости от оборотов двигателя, то это или конденсатор на генераторе накрылся, либо колоночные провода лежат где-то паралельно с проводами борт. сети.

[-=Goose=-]

Высоковольтные помехи(как я понимаю- треск)
Это или совсем дерьмовая антена(не сама антена а её подключение)
или пробиты свечные колпачки...

Щас поменял весь кабель антенны от магнитолы до самой антенны... Результата никакого. Тотже треск.
Для того чтоб от него избавиться наконец надо менять провода?
Если так, то не дешевле ли поставить так называемый фильтр? или он не поможет? =(

 

Глюк с ловлей только одной радиостанцией продолжается... Ваще нипонимаю... это было и на старом Сони и на теперешнем Блаупункте...
Сегодня утром ловил все радиостанции - я ещё удивился так как я ничего не делал с ним... А щас снова только одну... =((((

[DIMAS300]

В место антенны воткни кусок провода и посмотри будут ли изменения!А насчёт гула то это обычно генератор.

[-=Goose=-]

А насчёт гула то это обычно генератор.

Треск у меня стоит... Причём его частота меняется в зависимости от оборотов двигателя =)

[Karl]

Треск у меня стоит... Причём его частота меняется в зависимости от оборотов двигателя =)

На сколько я помню, помеху в радиоприемнике могут давать кончающиеся щетки генератора. Не проверял их?

[DIMAS300]

GOOSE ты же из Таллинна можно будет пересечтся да посмотреть что там у тебя!

[-=Goose=-]

GOOSE ты же из Таллинна можно будет пересечтся да посмотреть что там у тебя!

Ага, кстати нам, Таллинцам, пораб уже пересекаться регулярно, как это делают наши Питерцы и Москвичи

[DIMAS300]

Ну так, номер свой ещё раз остовляю!51983459

[<Алексей>]

Бля!
1 .Желтый-постоянный! Можешь померить штангенциркулем, если глазам не веришь. Он толще. Если хочешь, чтобы работало постоянно, сцепи их вместе, там для этого есть фишка.
2. Помехи могут быть как от плохих проводов музыки, так и от плохих проводов авто. Для начала проложи хороший плюс от аккума через предохранитель, и сделай хорошую массу. не проводок на пепельницу, а именно хорошую массу. Хорошим проводом на болт к железяке.
3. Если помехи только на радио, то это антенна. Если помехи всегда, то перекладывай провода на усилитель (если есть) или на акустику. Скорее всего рядом проходит плюс автомобиля, который и выдает помехи. Продаются специальные чулки или целиком провода с экранированием. В фольгу такую завернуты.
Вобщем тема гула в колонках весьма наболевшая и с каждым автомобилем рождается новый способ борьбы с ним. Удачи!

[-=Goose=-]

Проложил я сёдня плюс, завтра откроются магазины - массу сделаю...

На сколько я помню, помеху в радиоприемнике могут давать кончающиеся щетки генератора. Не проверял их?

Вот это я какраз и не проверял!!! И ниразу не менял и не вынимал их!!! Тож сменить надо!

[K&R]

Желтый-постоянный!

Подтверждаю. Красный-зажигание. жёлтый-постоянный. Но в одном мнения сходятся: подключать лучше оба постоянно.

[V06]

Подтверждаю. Красный-зажигание. жёлтый-постоянный. Но в одном мнения сходятся: подключать лучше оба постоянно.

А почему не АСС

[-=Goose=-]

Но в одном мнения сходятся: подключать лучше оба постоянно.

Чем же собственнно лучьше? Мафон будет постоянно работать. А так он щас у меня при выключении зажигания выключается автоматически... И если хочешь можно просто врубить заново его без зажигания. Помоему удобно и включённым его не забудешь.

[V06]

-=Goose=-
Найди вот этого человека http://www.avtozvuk....105/082-085.htm он и мерсы любит и в звуке очень хорошо разбирается...на форуме car-music его ник-GAS.

[K&R]

А почему не АСС

И в правду... Я щас себе сигналку ставлю. Видимо, поэтому.

Чем же собственнно лучьше

В том, что повернул ключ заглушить-мафон вырубился, а если посидеть хочешь-оставляй включённым зажигание. На природе где-нибудь что б музыка играла, надо ключи в машине оставлять-тоже неудобно. А магнитола без морды потребляет столько же, как и без жёлтого провода.

[-=Goose=-]

а если посидеть хочешь-оставляй включённым зажигание

если только этим то у меня всё работает без ключей, надо только повторно после глушения мотора включить мафон.