Сообщений в теме: 38

[H.P Boxxter]

Уже два дня подряд АКБ садитцо вообще в ноль за ночь,проверил утечку тока она составила 2.0 ампера,проверил на каком предохранителе оказалось на преде номер 2,без него получается 0.09 ампера у меня утечка,

 

На этом преде весит свет салона обе лампы,часы,свет в багажнике,аварийка и электро антена которую я снял уже года два назад,выручайте,что может быть?В электрике шарю не очень сильно,но надеюсь обьяснить кто подробно что делать а в частности возможно Зомер ибо он бог в этих делах,спасибо!

[Mariachi]

ну, проверь концевики подсветки бардачка и багажника на предмет выключения.. больше не знаю.. может на приборку или в бороде какой-то плюсик коротит...
предохранитель-то на 8А стоит?

Сообщение отредактировал Mariachi: 17 October 2009 - 17:58

[H.P Boxxter]

Бардачок это другой пред!Да стоит на 8А,я всё по очереди отключал и ничего не получил в итоге,может не так что делаю...

[ЗоМер]

,свет в багажнике

При открытом багажнике при нажатии на шток выключателя лампа гаснет ? При закрывании багажника (если смотреть снизу - видно) лампа гаснет ? Иди клади кого-нибудь в багажник, закрывай, пусть смотрит.

На этом преде весит свет салона обе лампы

У тебя сзади тоже плафон ? Еще как вариант - сдергивай плафоны, снимай с них разъемы, меряй ток.
Удачи !

[H.P Boxxter]

При открытом багажнике при нажатии на шток выключателя лампа гаснет ?

 

Да!

При закрывании багажника (если смотреть снизу - видно) лампа гаснет ?

Да!
Но я багажнег как то вообще оставил на сутки и от одной лампочки не село ничего!
А тут за 12 часов акумулятор просто в ноль...

 

тебя сзади тоже плафон ?

Да и сзаде тоже есть,а какой должен быть ток?

 

Попродробнее пожалуйста чего как и где мерять)))

[H.P Boxxter]

Да,яж говорю что при отключении всех ламп,часов и аварийки я меряю и у меня получаетцо утечка в 2 ампера=)
Помогайте друзья,что тут не так?)))

[Benzy]

ещё по схеме если смотреть, то диагностический разьём на 2м преде весит, может там...

[чайник со свистком]

Уже два дня подряд АКБ садитцо вообще в ноль за ночь,проверил утечку тока она составила 2.0 ампера,проверил на каком предохранителе оказалось на преде номер 2,без него получается 0.09 ампера у меня утечка,

 

На этом преде весит свет салона обе лампы,часы,свет в багажнике,аварийка и электро антена которую я снял уже года два назад,выручайте,что может быть?В электрике шарю не очень сильно,но надеюсь обьяснить кто подробно что делать а в частности возможно Зомер ибо он бог в этих делах,спасибо!

У меня подобное было на 04. За 5 часов батарейка в ноль садилась. Искал так - вольметр на батарейку и отключай по одной предохранители. Когда найдешь на каком сажает, начинаешь проверять всю проводку, что идет на пред. Долго это, но по другому я не знаю.

[Megawollt]

Это я ему уже советовал. Как выяснилось это предохранитель #2 (для тех, кто не читал выше)

[чайник со свистком]

Это я ему уже советовал. Как выяснилось это предохранитель #2 (для тех, кто не читал выше)

Все выше прочитал до того как написал. Если предохранитель не ничего не дал. Значит надо идти по проводке того предохранителя. Я таким образом нашел на 04 короткое замыкание в моторе стеклоочистиля фар. Просто тупо отключал все, что висело на данном преде.

[H.P Boxxter]

Да тоже всё нафиг отсключал и нифина,отключал все потребители я...

[Benzy]

ещё по схеме если смотреть, то диагностический разьём на 2м преде весит, может там...

а там под крышкой всё сухо, провода и т.д в порядке? всё остальное исключили ведь...

[H.P Boxxter]

Машина уже третий день стоит в тёплом сухом гараже,но вот про диагностический разьём я как то даже и забыл,завтро погляжу,нокак его отключить?

 

Я оба плафона салонных отключил,свет в багажниге отключил,часы отключил,антена снята давно,аварийку тоже и реле и кнопку вынул,ничего не поменялось!

[чайник со свистком]

Да тоже всё нафиг отсключал и нифина,отключал все потребители я...

все отключил и все равно есть потери тока? Значит коротит непосредственно в проводке. Конечные потребители (лампы, переключатели и т.д.) не в счет

[ЗоМер]

Еще как вариант - лезь под торпедо, откручивай от 2-ого предохранителя все провода, и подтыкай по одному, измеряя ток.
Удачи !

[чайник со свистком]

Еще как вариант - лезь под торпедо, откручивай от 2-ого предохранителя все провода, и подтыкай по одному, измеряя ток.
Удачи !

целиком и полностью согласен!!!

[H.P Boxxter]

Я бы так и сделал,но очень не хочется резать провода,по другому не как нельзя?

 

Да и что это за фигня такая вообще случилась?

[ЗоМер]

Я бы так и сделал,но очень не хочется резать провода,по другому не как нельзя?

Нафига тебе их резать ? Блок предохранителей изумительно виден из под торпедо. Ототдвинь водительскую сидушку максимально взад, снимай обшивку под торпедо, ныряй туда, смотри. Там под винт прикручены провода к лапкам-держателям предохранителей.
Найди 2-ой предохранитель, открути винт, сними все провода.
А дальше вставляешь амперметр в выкрученную колодку (винт вкрути взад), и подключаешь по очереди открученные провода, и смотришь, где жрет ток.
Удачи !

[интересующийся]

Приветствую! Я у себя просто открутил под капотом 2 винта крепления коробки и она целиком вылезла наружу.Под панелью не смог толком добраться до винтов.И проверь реле стеклоподьемников-может концевик не сработал.

[H.P Boxxter]

А дальше вставляешь амперметр в выкрученную колодку (винт вкрути взад), и подключаешь по очереди открученные провода, и смотришь, где жрет ток.

 

Дело в том Мишань,что все 6 проводов в одной клеме,а портить это ой как не хочется...

 

И проверь реле стеклоподьемников-может концевик не сработал.

Стеклоподьёмники запитанны отдельно на свой предохранитель,и к концевику я их не подключал,только от первого положения,именно проблемка на втором предохранителе,я ещё не смотрел диагностическую колодку!

Сообщение отредактировал H.P Boxxter: 19 October 2009 - 23:50