Ну вобщем такая проблема, что в тосоле постоянно плавают масленные сгустки (в расширительном бачке видно хорошо). Хотя масло нормальное. И уровень (не считаю текущего сальника переднего). Менял прокладку - не помогло. Что может быть еще тогда? Поведенная голова? Хотя когда снимал ее (головку) - линейкой железной на плоскость проверял - вроде ровная была...
Масло в тосоле
Автор
Petruxa230E
, 18 Nov 2009 18:37
Сообщений в теме: 22
#1
ОФФЛАЙН
Petruxa230E
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 410
Мерсоактивист
- Город:Краснодар
Отправлено 18 November 2009 - 18:37
W 140 CL 600 V12 1993 год купе --- ПРОДАМ. 299.000 рублей!
230Е, 1985, 2.3 л, 4 МКПП. 102, w124 --- Куплю 102 движетель без навески.
Toyota Crown MS 137 3.0 24 VALVE, 210 л.с, A/T , на воздушном ходу... (была)
#2
ОФФЛАЙН
BAF.F1
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4847
пешеход
- Город:Кубань
-
Автомобиль:
.
Отправлено 18 November 2009 - 20:20
Ну вобщем такая проблема, что в тосоле постоянно плавают масленные сгустки (в расширительном бачке видно хорошо). Хотя масло нормальное. И уровень (не считаю текущего сальника переднего). Менял прокладку - не помогло. Что может быть еще тогда? Поведенная голова? Хотя когда снимал ее (головку) - линейкой железной на плоскость проверял - вроде ровная была...
Трещина в ГБЦ или блоке цилиндров. Это нужно ГБЦ везти на опрессовку.
#3
ОФФЛАЙН
booch
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 159
Мерсовод
- Город:Киев
-
Автомобиль:
Smart 0.8cdi & 0.6 turbo
Отправлено 18 November 2009 - 23:05
а масло цвет не поменяло?
W124 2.6 АКПП 722.3
Vito F114 2.3 АКПП Ambiente
W221 3.5 Long
#4
ОФФЛАЙН
Petruxa230E
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 410
Мерсоактивист
- Город:Краснодар
Отправлено 19 November 2009 - 00:25
Не, масло нормальное. И самое интересное так уже месяца 2. Згустки масла в тосоле. Я вот думаю мож головка всеж поведенная чуть? Было пару раз перегревал ее...
W 140 CL 600 V12 1993 год купе --- ПРОДАМ. 299.000 рублей!
230Е, 1985, 2.3 л, 4 МКПП. 102, w124 --- Куплю 102 движетель без навески.
Toyota Crown MS 137 3.0 24 VALVE, 210 л.с, A/T , на воздушном ходу... (была)
#5
ОФФЛАЙН
Petruxa230E
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 410
Мерсоактивист
- Город:Краснодар
Отправлено 19 November 2009 - 00:26
Страшно както звучит! ) Ну допустим что блок целый (надеюсь) А опресовка это что такое вообще и кто такое делает?Трещина в ГБЦ или блоке цилиндров. Это нужно ГБЦ везти на опрессовку.
W 140 CL 600 V12 1993 год купе --- ПРОДАМ. 299.000 рублей!
230Е, 1985, 2.3 л, 4 МКПП. 102, w124 --- Куплю 102 движетель без навески.
Toyota Crown MS 137 3.0 24 VALVE, 210 л.с, A/T , на воздушном ходу... (была)
#6
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 19 November 2009 - 00:37
Накачивание воздуха (жидкости) внешним компрессором на предмет утечек.А опресовка это что такое вообще и кто такое делает?
А масло (тосол) не паленое ?
Да и какой тосол - на антифризе ездить не надо.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#7
ОФФЛАЙН
Petruxa230E
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 410
Мерсоактивист
- Город:Краснодар
Отправлено 19 November 2009 - 00:42
Ну я даже и не знаю паленое или нет. Ну в любом случаи даже если вдруг и паленый тосол к примеру просто, масло то в нем не должно быть.Накачивание воздуха (жидкости) внешним компрессором на предмет утечек.
А масло (тосол) не паленое ?
Да и какой тосол - на антифризе ездиить надо.
Удачи !
А какая разница м/у тосолом и антифризом?
Сообщение отредактировал Petruxa230E: 19 November 2009 - 00:43
W 140 CL 600 V12 1993 год купе --- ПРОДАМ. 299.000 рублей!
230Е, 1985, 2.3 л, 4 МКПП. 102, w124 --- Куплю 102 движетель без навески.
Toyota Crown MS 137 3.0 24 VALVE, 210 л.с, A/T , на воздушном ходу... (была)
#8
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 19 November 2009 - 00:49
Тогда либо прокладка такая, либо голову повело. 
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#9
ОФФЛАЙН
Petruxa230E
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 410
Мерсоактивист
- Город:Краснодар
Отправлено 19 November 2009 - 01:02
А прокладку я менял как раз таки при этих симптомах. Значитца повело все же? А, да и масло в районе 4 го цилиндра около стыка головки и блока постоянно присутствует.Тогд либо прокладка такая, либо голову повело.
Удачи !
W 140 CL 600 V12 1993 год купе --- ПРОДАМ. 299.000 рублей!
230Е, 1985, 2.3 л, 4 МКПП. 102, w124 --- Куплю 102 движетель без навески.
Toyota Crown MS 137 3.0 24 VALVE, 210 л.с, A/T , на воздушном ходу... (была)
#10
ОФФЛАЙН
cherny70
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 817
Постоялец
- Город:Северодвинск
-
Автомобиль:
W210, E240T, 1998
Отправлено 19 November 2009 - 06:31
Разница огромная. Тосол можно использовать только в случае чугунного блока и ГБЦ.Ну я даже и не знаю паленое или нет. Ну в любом случаи даже если вдруг и паленый тосол к примеру просто, масло то в нем не должно быть.
А какая разница м/у тосолом и антифризом?
Если ГБЦ аллюминиевая однозначно только антифриз!!!
Тосол разъедает аллюминий.
w123 250 m 123921 Solex 4A1 , заменен двигатель, теперь 115954 стромберг продан
w126 280SE m110.989 4МКПП продан Затосковал, че то! Купил обратно!
w210 E240T m112911 5АКПП
#11
ОФФЛАЙН
BAF.F1
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4847
пешеход
- Город:Кубань
-
Автомобиль:
.
Отправлено 19 November 2009 - 09:11
А прокладку я менял как раз таки при этих симптомах. Значитца повело все же? А, да и масло в районе 4 го цилиндра около стыка головки и блока постоянно присутствует.
Значит всё-таки повело. Когда будешь шлифовать, проверь на опрессовку.
#12
ОФФЛАЙН
mersomaus
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 589
Мерсоактивист
- Город:старый мерседес
-
Автомобиль:
123CE
Отправлено 19 November 2009 - 19:03
а может прокладку не ту установили, перепутали 2,0 и 2,3 , я видел такой перебитый мотор, по докам 2,3 , и соответственно и прокладку от 2,3
брали, мотор 2,0 оказался
124 200E 1985 г.издания -дорог как память, вылизан и законсервирован в сарае на случай 90-х
123 230CE 1983 г.издания-стоит в гараже, ждёт вливаний в реставрацию.
123 280CE 1978 г.издания-стоит в гараже, используется для поездок за картошкой на рынок в воскресенье
124 230CE приобретён в начале нулевЫх, два раза разбит, отремонтирован, продан во второй половине нулевЫх, и выкуплен обратно.
Продам душу за новый A124 in farbe 702 smoke silver metallic
#13
ОФФЛАЙН
Petruxa230E
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 410
Мерсоактивист
- Город:Краснодар
Отправлено 19 November 2009 - 20:14
Не, проклада та. Сам делал.а может прокладку не ту установили, перепутали 2,0 и 2,3 , я видел такой перебитый мотор, по докам 2,3 , и соответственно и прокладку от 2,3
брали, мотор 2,0 оказался
Вопрос: почему в масле тосола тогда нет? Из за давления маслянного?
W 140 CL 600 V12 1993 год купе --- ПРОДАМ. 299.000 рублей!
230Е, 1985, 2.3 л, 4 МКПП. 102, w124 --- Куплю 102 движетель без навески.
Toyota Crown MS 137 3.0 24 VALVE, 210 л.с, A/T , на воздушном ходу... (была)
#14
ОФФЛАЙН
ily9570
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 10977
Легенда форума
- Город:Зеленоград
-
Автомобиль:
W123 1984
Отправлено 20 November 2009 - 20:51
Да в масляной системе давление больше вот и прет в тосолНе, проклада та. Сам делал.
Вопрос: почему в масле тосола тогда нет? Из за давления маслянного?
Была такая беда на бехе,оказалась трещина в головке
МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102
#15
ОФФЛАЙН
pavel0861
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1206
Ветеран
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
W202 C230 1996г.
Отправлено 20 November 2009 - 21:07
Неправда.Разница огромная. Тосол можно использовать только в случае чугунного блока и ГБЦ.
Если ГБЦ аллюминиевая однозначно только антифриз!!!
Тосол разъедает аллюминий.
ВАЗ 2101 1977
ВАЗ 21093 1996
MB 190D 2.0 1992
МВ W202 2.3 1996
MB W211 2.4 2004
#16
ОФФЛАЙН
Petruxa230E
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 410
Мерсоактивист
- Город:Краснодар
Отправлено 20 November 2009 - 22:16
ууу не нравится мне чет это. Трещина блин... (Да в масляной системе давление больше вот и прет в тосол
Была такая беда на бехе,оказалась трещина в головке
Как чинить, с чего начать? куда везти ?
W 140 CL 600 V12 1993 год купе --- ПРОДАМ. 299.000 рублей!
230Е, 1985, 2.3 л, 4 МКПП. 102, w124 --- Куплю 102 движетель без навески.
Toyota Crown MS 137 3.0 24 VALVE, 210 л.с, A/T , на воздушном ходу... (была)
#17
ОФФЛАЙН
den717
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1674
Ветеран
- Город:питер
-
Автомобиль:
c124 93г sportline
Отправлено 20 November 2009 - 22:36
может просто плохо систему охлаждения промыл? и это остатки.
с124. 93г. 3.2 104.992 автомат. кожа.sportline
w201.92г.2l.ручка-купил пока купеху собираю
всё продано....
#18
ОФФЛАЙН
111kostya111
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 9
Новичок
- Город:сыктывкар
-
Автомобиль:
ML230
Отправлено 07 February 2010 - 21:40
У меня масло в антифризе появилось тоже.Решил долить антифриз а там чернота маслянная,и с каждым днем все больше и бльше.До этого доливал холодное масло в горячий движок,мот как то сыграло????Че делать подскажите.
102.963 w124 91г.в.МКП-продан
ML230 99г.в. 111.977 5МКП
#19
ОФФЛАЙН
BAF.F1
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4847
пешеход
- Город:Кубань
-
Автомобиль:
.
Отправлено 07 February 2010 - 22:02
У меня масло в антифризе появилось тоже.Решил долить антифриз а там чернота маслянная,и с каждым днем все больше и бльше.До этого доливал холодное масло в горячий движок,мот как то сыграло????Че делать подскажите.
На маслозаливной крышке есть бледный слой типа майонеза?
#20
ОФФЛАЙН
111kostya111
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 9
Новичок
- Город:сыктывкар
-
Автомобиль:
ML230
Отправлено 09 February 2010 - 20:06
нету
102.963 w124 91г.в.МКП-продан
ML230 99г.в. 111.977 5МКП
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
