На днях в результате очередного ремонта было выявлено, что датчик на помпе не работает - вот он, код детали 0065459024, №26 на этой ссылке http://www.elcats.ru...g...mp;vin=&ml= . Ну, думаю, 150 000 в машину уже вложил, еше 500 рублей не задавит. Открываю Экзист с целью заказать эту хрень, но бросается в глаза название - ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА (и к тому же какие-то странные пороги включения/отключения - 60/55 градусов). Мать его!!! Так я же уже менял ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ДАТЧИК ВКЛЮЧЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА (с нормальными порогами включения/отключения 100/95 градусов) - вот он, код детали 0065459124, №98 на этой ссылке http://www.elcats.ru...217/24243//////
Возникают резонные вопросы (ну, для чайника, имеется ввиду):
1) Зачем 2 датчика? Чем они дополняют друг друга? У них даже коды только одной цифрой отличаются - 0065459024 и 0065459124...
2) Почему датчик на помпе 1-контактный, а на блоке - 3-контактный?
3) Что за странные пороги включения/выключения - 60/55 градусов? Зачем вентилятор должен включаться при 60 градусах? Чтобы можно было взлетать? Тогда где кнопочка распахивания крыльев?
Поясните, пожалуйста, какую роль выполняет датчик на помпе и как они взаимодействуют... Заранее всем спасибо!
ЗЫ. Буду апать до тех пор, пока не докопаюсь до истины...