Подскажите уважаемые, что за глюк, МБ W124, Е230, 2.3 K.Jetronik
Выставляю колено, распред и бегунок по меткам, завожу,работает несколько минут(плавают обороты),затем схлопком в глушак глохнет, потом заводить бесполезно. Снимаю крышку трамблёра, выставляю ВМТ, бегунок на метку не выходит, выставляю снова, таже песня, после нескольких минут работы снова-здорова. Вопрос: почему такая хрень????
Сбивается зажигание (трамблер), Help Mi
#1 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 February 2010 - 19:20
#2 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 February 2010 - 19:29
Звенья цепи рассоединял? После чего понадобилось выставлять метки? Что снималось-менялось?
МВ 190Е, 2,0 л, КЕ-J, 1988г.в.
У меня деньги никогда не кончаются!!! Просто перестают начинаться...
#3 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 February 2010 - 19:33
Вакуумник на трамблёре есть?
Бегунок прочно сидит на своём месте или болтается в стороны?
Почему не получается выставить бегунок на метку? Корпус трамблёра повернуть же можно и зафиксировать болтом корпус трамблёра.
Сообщение отредактировал BAF.F1: 19 February 2010 - 19:34
#4 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 February 2010 - 19:51
Нет Звенья не рассоединял. в один прекрасный день просто мурчик начал вибрировать и чихать, после чего не смог завести, до дома на галстуке. Проверил подачу топлива, искру, подсосы, дошло дело и до трамблёра, посмотрел по меткам бегунок смотрит на паука, открутил трамб, выставил бегунок по метке,закрутил, завёл, поработал заглох, снимаю крышку трамба, вывожу по меткам, бегунок опять до метки не доходит. Вот такая аказия.Звенья цепи рассоединял? После чего понадобилось выставлять метки? Что снималось-менялось?
#5 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 February 2010 - 19:54
Вакуумник на трамблёре есть?
Бегунок прочно сидит на своём месте или болтается в стороны?
Почему не получается выставить бегунок на метку? Корпус трамблёра повернуть же можно и зафиксировать болтом корпус трамблёра.
Нет трамблёр без вакуумника, бегунок сидит очень прочно...
#6 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 February 2010 - 20:53
Вы пропишите вин, и всё станет на свои места. Найдут Вам причину( более, чем уверен). Уж очень глубоко Вы полезли.Нет трамблёр без вакуумника, бегунок сидит очень прочно...
+79517734143 Максим
#7 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 February 2010 - 21:00
VIN WDB1240231А220131
#8 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 February 2010 - 21:10
А привод трамблера смотрел?
З/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
#9 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 February 2010 - 21:14
И привод смотрел, и трамблёр поменял, проблема не ушла...
#10 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 February 2010 - 21:31
вин правильно написал?VIN WDB1240231А220131
чет прога не принимает
З/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
#11 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 February 2010 - 21:35
да, вин правильно, а что там не принимает???
#12 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 February 2010 - 21:38
Букву А замени на аглицкую и всё .вин правильно написал?
чет прога не принимает
+79517734143 Максим
#13 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 February 2010 - 21:39
Если привод трамблера в порядке, а хлопок в выхлопую трубу говорит об позднем зажигании. Думаю для начала стоит проверить центробежный регулятор, на котором сидит бегунок, может он заедает, бегунок должен при небольшом повороте рукой возвращаться в первоначально положение.
#14 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 February 2010 - 21:53
мля точно, все гениальное простоБукву А замени на аглицкую и всё .
З/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
#15 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 February 2010 - 21:54
дошло дело и до трамблёра, посмотрел по меткам бегунок смотрит на паука, открутил трамб, выставил бегунок по метке,закрутил, завёл, поработал заглох, снимаю крышку трамба, вывожу по меткам, бегунок опять до метки не доходит.
привод трамблера смотрел?
А, эээээ, объясните, как можно посмотреть привод трамблера...? Его же ответная часть глЫбоко в моторе.привод смотрел, и трамблёр поменял, проблема не ушла...
Цепь (натяжитель цепи) в порядке ?
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#16 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 February 2010 - 21:58
скажу на 99,9% что звёздочка поросёнка (привода трамблёра) стала не зубчатой а волнистой. скинь клапанную крышку и посмотри вниз на неё. последствия могут оказаться плачевными, типа загнутых клапанов.
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#17 ОФФЛАЙН
#18 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 February 2010 - 22:18
А правильную ли метку Вы отслеживаете на маховике коленвала? Она выглядит как "ОТ" ???
МВ 190Е, 2,0 л, КЕ-J, 1988г.в.
У меня деньги никогда не кончаются!!! Просто перестают начинаться...
#19 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 February 2010 - 22:41
Проблема , до боли знакома.. Выдергивай трамблер и смотри на шестерню привода трамблера которая приводится в движение от распределительной шестерни трамблера... Возможно у нее отсутствует 1-2 зуба, вот она и пролетает. У тебя все может стоять по меткам и колено и распредвал, но бегунок на трамблере будет смотреть в другую сторону. Ты это можешь проверить очень просто!! Откручиваешь первую свечу, на место свечи ствишь небольшой ватный тампон( только не надо напихивать слишком много и утрамбовывать!!!) , далее кручишь маховик ключум выставляя мертвую точку и прицеливаешься на эту точку помаховику, как только маховик встанет на эту точку ватный тампон должен вылететь , вот тебе и будет мертвая точка +(-) 1 зуб. ну максимум 2 зуба !! погрешность будет. Если все метки совпали . а трамблер смотрит в другую сторону, то точно это шестерня привода трамблера!!!
Все просто: w123 да w126, более не нужно , а остальное уже не важно...
П.С. Вот зараза, видимо важно! - Взял *Волка в овечьей шкуре* w124 420E.
#20 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 February 2010 - 08:16
Цепь вроде бы нормалнаяА, эээээ, объясните, как можно посмотреть привод трамблера...? Его же ответная часть глЫбоко в моторе.
Цепь (натяжитель цепи) в порядке ?
Удачи !
Выдергивай трамблер и смотри на шестерню привода трамблера которая приводится в движение от распределительной шестерни трамблера... Возможно у нее отсутствует 1-2 зуба, вот она и пролетает.
именно так и делал, но все зубья на месте, и вреде как не подъеденные....
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных