Перелопатив все темы я попробую под итожить.
Есть 3 распространённые проблемы:
1-Дворник тормозит на пиках(когда шток поднимается или опускается в по оси дворника), Лечиться смазкой.
2-Перестал работать моторчик. Лечиться заменой моторчика механизма либо его ремонтом.
3-Перестал работать под рулевой механизм в заданных режимах ( например не работаюет 1я или 2я скорости). Лечиться чисткой или заменой под рулевого механизма. Возможна проблема в реле.
Но вот не задача....у меня возникла проблема на которую я не нашёл ответа....
Проблема:
Вечером, заглушив машину я забыл выключить дворник. За ночь навалило снега, и утром сев в машину, дабы её прогреть, включил зажигание...и дворник поехал.
Проехав примерно 40-45 градусов, он собрал не реальную кучу снега и застраял.
Я выключил зажигание.
Выключил дворник.
Очистил как можно лучше снег(огромную корку льда я не смог отодрать).
Завёл машину.
Дворник попытался завершить свой цикл но до конца не доехал...
Когда всё растаяло, я опять включил дворник. И тут появилась болячка....
Болезнь:
Дворник работает Во всех скоростных режимах отлично, нигде не тормозит. Моторчик прикладывает отличное усилие на механизм дворника. НО!!! Дворник при выключении его или при паузе в режиме работы, стал останавливаться в совершенно рандомных местах. Одному ему известно где он остановиться.
Как лечить сие безобразие???
(Открывал реле, видимых повреждений не обнаружил нет ни обугленных деталей, ни окисления платы)
).
