Привет! Ездил 2 месяца со скрипящим передним стабилизатором, и тут счастье-пришли из германии втулки. Поменял, доехал до мойки , ТИШИНА! Помыл машину и вернулся в реальность, опять заскрипели. Кого надо убить чтобы избавится от этого проникающего в душу скрипа. (W126, 5.6) ПОМОГИТЕ!
скрип достал
Автор
maximus77
, 28 Feb 2010 07:24
Сообщений в теме: 35
#1
ОФФЛАЙН
maximus77
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 12
Любитель
-
Автомобиль:
sel560, w126, 1990
Отправлено 28 February 2010 - 07:24
#2
ОФФЛАЙН
BAF.F1
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4847
пешеход
- Город:Кубань
-
Автомобиль:
.
Отправлено 28 February 2010 - 22:02
Привет! Ездил 2 месяца со скрипящим передним стабилизатором, и тут счастье-пришли из германии втулки. Поменял, доехал до мойки , ТИШИНА! Помыл машину и вернулся в реальность, опять заскрипели. Кого надо убить чтобы избавится от этого проникающего в душу скрипа. (W126, 5.6) ПОМОГИТЕ!
Феби втулки?
#3
ОФФЛАЙН
Tverskoy
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 201
Мерсовод
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 28 February 2010 - 22:16
нада было наждачной бумагой потереть и на графитку.
#4
ОФФЛАЙН
maximus77
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 12
Любитель
-
Автомобиль:
sel560, w126, 1990
Отправлено 01 March 2010 - 05:56
потереть что стаб или втулку и какую графитку? Вопрос- на 126 эти втулки всегда в воде, предусмотренно ли какая -нибудь защита их под крылом? У меня ничего там нет, а если постоянно в воде то и графит вымоет и саледол и что угоднонада было наждачной бумагой потереть и на графитку.
#5
ОФФЛАЙН
DeMonZ79
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2048
Ветеран
- Город:Одесса
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 01 March 2010 - 09:11
Отпишусь и я по скрипу))) только я не знаю что у меня еще скрипит. Хочу предварительно проконсультироваться по возможным причинам скрипа. Скрипит сзади ,когда наезжаешь на "лежачего полицейского" или когда машина перекачивается. Или просто взял покачал за заднее крыло, скрипит как последние жигули 
стыдно ездить, а еще и страшно 
вдруг что-то отвалиться. Что сзади может скрипеть, браться жду вашей помощи?
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
#6
ОФФЛАЙН
Driksel
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 743
Постоялец
- Город:Санкт_Петербург
Отправлено 01 March 2010 - 10:52
похоже что плавающий сайленблок отплавался...правда можно просто его смазать, но это не надолго...
МВ123 200 Stromberg 1981/6
MB124 230E 1986/1993
MB123 200D 1980/9 любимый
MB190D 2.0 1984/4
MB190D 2.5 1987/10
MB190 200E 1992/3/5
MB190 2.0E 1992/9/10
MB124 E250D 1993/11 вероятно был последним
i30 1.6 (126hp) NEW
SsangYong Actyon (149hp) NEW трактор
#7
ОФФЛАЙН
maximus77
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 12
Любитель
-
Автомобиль:
sel560, w126, 1990
Отправлено 01 March 2010 - 10:57
Прикольно! я недавно тоже сзади заскрипел, и тоже подумал про плавающие сайлент-блоки, потом вспомнил что я на 126 езжу))), а у него взади как на грузовике всего 2 рычага))))поменял аморты и пропалоОтпишусь и я по скрипу))) только я не знаю что у меня еще скрипит. Хочу предварительно проконсультироваться по возможным причинам скрипа. Скрипит сзади ,когда наезжаешь на "лежачего полицейского" или когда машина перекачивается. Или просто взял покачал за заднее крыло, скрипит как последние жигули
кстати почему на 126 на задних амортах нет пыльников?
Сообщение отредактировал maximus77: 01 March 2010 - 11:09
#8
ОФФЛАЙН
maximus77
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 12
Любитель
-
Автомобиль:
sel560, w126, 1990
Отправлено 01 March 2010 - 11:21
вообще давайте здесь отпишемся про разного рода сверчков, где живут и как с ними бороться , проблема общая, так-как в основном машины далеко не новые, а хочется как на новой- все же мерседес. Ошень интересуют старые модели (126,123 итд) 
#9
ОФФЛАЙН
BAF.F1
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4847
пешеход
- Город:Кубань
-
Автомобиль:
.
Отправлено 01 March 2010 - 11:29
Был скрип на полицейских. Заменил втулку Феби на Лемфордер, ни разу не заскрипело.
У Феби внутри нет оплётки и он резиной прилипает к стабилизатору, а у Лемфордера внутри тканевая сеточка, предполагаю для предотвращения прилипания к стабилизатору.
#10
ОФФЛАЙН
maximus77
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 12
Любитель
-
Автомобиль:
sel560, w126, 1990
Отправлено 01 March 2010 - 11:32
О ! большое спасибо! хорощий подходБыл скрип на полицейских. Заменил втулку Феби на Лемфордер, ни разу не заскрипело.
У Феби внутри нет оплётки и он резиной прилипает к стабилизатору, а у Лемфордера внутри тканевая сеточка, предполагаю для предотвращения прилипания к стабилизатору.
#11
ОФФЛАЙН
Tverskoy
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 201
Мерсовод
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 01 March 2010 - 11:58
Если резина вокруг и тканевой прослойки нет, тереть крупным абразивом саму резинку чтобы образовалась некая пористость покрытия, потом обмазываем всё вокруг графитовой смазкой. Также можно немного и железку ошкурить, наверняка на ней много каки.
#12
ОФФЛАЙН
DeMonZ79
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2048
Ветеран
- Город:Одесса
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 01 March 2010 - 12:05
похоже что плавающий сайленблок отплавался...правда можно просто его смазать, но это не надолго...
На картинке показать можете, а то я в этом лабух ))))
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
#13
ОФФЛАЙН
DimaSpb
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 123
Мерсовод
- Город:Спб
-
Автомобиль:
124120
Отправлено 01 March 2010 - 12:11
позиция 12- плавающий с-блок
wdb201122 90г. акпп продан
wdb124120 очередной мерсодизель продан
w201 190d
sprinter 208d
#14
ОФФЛАЙН
DeMonZ79
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2048
Ветеран
- Город:Одесса
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 01 March 2010 - 12:20
позиция 12- плавающий с-блок
Спасибо 
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
#15
ОФФЛАЙН
maximus77
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 12
Любитель
-
Автомобиль:
sel560, w126, 1990
Отправлено 01 March 2010 - 15:37
А графитовая смазка резинку не разьест?Если резина вокруг и тканевой прослойки нет, тереть крупным абразивом саму резинку чтобы образовалась некая пористость покрытия, потом обмазываем всё вокруг графитовой смазкой. Также можно немного и железку ошкурить, наверняка на ней много каки.
#16
ОФФЛАЙН
BAF.F1
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4847
пешеход
- Город:Кубань
-
Автомобиль:
.
Отправлено 01 March 2010 - 23:10
А графитовая смазка резинку не разьест?
Не в курсе, но по-моему любое масло ест резину, поэтому, как здесь писали, сайлентблоки смазывают мылом.
#17
ОФФЛАЙН
bulbul
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 4
Новичок
Отправлено 09 March 2010 - 20:52
если стаб под резинками протерся ничего не поможет либо найти резинку меньшего диаметра и только оригинал... либо новый стаб... на мой 202 ой маленьких резинок не бывает, пришлось купить новый стаб.... пробовал я и изоленту и термоусадочные трубки под резинки
#18
ОФФЛАЙН
Azazello
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 41
Любитель
- Город:М.О. Мытищи
-
Автомобиль:
Mercedes SE280 W126
Отправлено 09 March 2010 - 22:00
С некоторого времени тоже стал доставать скрип, с передней левой стороны машины. Если окно открыть, то вообще край. ездить стыдно. Подумывал тоже про сайлентблок, но все времени нет добраться посмотреть - если не менять, то хоть смазать.
Best regards
W126, M110 SE280, K-Jetronic, (А)КПП, 1981г.в.
#19
ОФФЛАЙН
maximus77
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 12
Любитель
-
Автомобиль:
sel560, w126, 1990
Отправлено 10 March 2010 - 09:28
право неудобно)) все это выводит из себяС некоторого времени тоже стал доставать скрип, с передней левой стороны машины. Если окно открыть, то вообще край. ездить стыдно. Подумывал тоже про сайлентблок, но все времени нет добраться посмотреть - если не менять, то хоть смазать.
#20
ОФФЛАЙН
Azazello
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 41
Любитель
- Город:М.О. Мытищи
-
Автомобиль:
Mercedes SE280 W126
Отправлено 18 March 2010 - 18:14
А скрипела-то, как оказалось шаровая 
Best regards
W126, M110 SE280, K-Jetronic, (А)КПП, 1981г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
