Сообщений в теме: 36

[Ramires]

У меня 119 движок, взял по случаю Liqui Moly 10w-50 molygen,по допускам у него 229.1. А вот теперь сомневаюсь,стоит ли его заливать в сыой движок!Подскажите,очень нужно!

[Mariachi]

по опыту - лучше не надо

[Ramires]

Объясните пожалуйста почему?

[ponych]

наверное шатуны вырвет или просто вырвет

[Ramires]

Парни,а если серьезно?))))))))))))))

[hohol86]

чет я где-то читал, что молибден этот, попадая в камеру сгорания, скоксовывается, и работает как абразив...

 

а вообще, ликви-молли заливал, тока 10/40, ни фига не понравилось. компенсаторы на нем тарабанили.

[Mariachi]

молибден этот, попадая в камеру сгорания, скоксовывается, и работает как абразив...

 

+пицот

[Xray6006]

Разве в molygen есть дисульфид молибдена? На сайте у них про это ничего не написано, походу обычное масло с какими-то фирменными добавками

[МАКСЯ]

если масло с молибденом-то не стоит.поиском по ключевым словам можно найти статью о пользе молибдена для редукторов и вреде для двс

[Дмитрич 300Е]

У меня 119 движок, взял по случаю Liqui Moly 10w-50 molygen,по допускам у него 229.1. А вот теперь сомневаюсь,стоит ли его заливать в сыой движок!Подскажите,очень нужно!

Если масло не откровенный левак, то думаю ничего страшного не произойдёт. Сам езжу на Арале п/с 10w40, меняю через 10 000км. Как правило тысячам к 7-8 пробега гидрики начинают постукивать, доливаю вот такую ликви молю, шум действительно снижает, побочек не замечено. Заливать масло или нет каждый решает сам - страшилок про масло полон интернет, сначала купят в каком нить Ашане "супер-пупер масло" по цене подсолнечного, а потом пишут: Кастрол - гавно; Мобил - ваще помойка. Читал как то на каком то ВАГовском сервисе целая пачка турбомоторов была убита вроде бы качественным маслом, со всеми допусками и рекомендациями от ВАГа - при вскрытии вместо масла обнаруживали то ли пену то ли гудрон, вобщем двигло в переборку. Списали всё на масло как всегда. Вроде как в тот раз Кастрол под раздачу попал. Однако, как я понимаю в турбомотор не всякое масло подходит, допускаю, что не всё так просто в той истории было как мастера "клиентам" потом втирали.
Всех Благ!

[volgar]

У меня 119 движок, взял по случаю Liqui Moly 10w-50 molygen,по допускам у него 229.1. А вот теперь сомневаюсь,стоит ли его заливать в сыой движок!Подскажите,очень нужно!

Заливал в свой, не чего страшного не случилось, но и хорошего я думаю тоже

[Serega 292]

Не знаю что так отзываются об этом масле я уже 5 лет использую в одной машине это масло и ништяк.. давление четкое.. ничего не закоксовывается.. просто брать нужно фирменное масло а не левак с бочек на рынке...

[Serega 292]

Не знаю что так отзываются об этом масле я уже 5 лет использую в одной машине это масло и ништяк.. давление четкое.. ничего не закоксовывается.. просто брать нужно фирменное масло а не левак с бочек на рынке...

[raner]

Молибден - присадка уменьшающая коэффициент трения между поверхностями. Ездил прошлую зиму на этом самом ЛиквиМолли полусинтетике (по глупости взял в зиму). Зимние старты прошли без проблем (до -27С) особого угара масла не наблюдалось, т.е. до смены через 8-9 т.км. долил по моему чуть больше "пол-литра". На лето эксплуатирую тоже ЛМ только синтетику 5W40 "ХайТек". (5W40 ХайТек у меня и в М102 и в М104).

 

P.S. Помню когда отец давно уволился с завода "Полет" прихватил с собой Дисульфид Молибдена произведенный в СССР в бутыльках фасовкой по 60 или 80 мл, и доливал его в 2106 при смене масла. "Шестерочка" бегает до сих пор и хорошо себя чувствует....

Сообщение отредактировал raner: 04 May 2010 - 12:35

[Левша]

Молиген и молибден разного поля ягоды!

[Элвис]

Собираюсь брать 15w50 с молигеном. Расскажите,что это за фрукт. Немного стрёмно...
Двигатель после капремонта !!!

[produman]

Собираюсь брать 15w50 с молигеном. Расскажите,что это за фрукт. Немного стрёмно...
Двигатель после капремонта !!!

Если после ремонта, то зачем эти гербалайфы? Лей нормальную синтетику 5w50 и все.

[Элвис]

Производитель не рекомендует 5W50.
Вязкость буду точно брать 15/50,тем более лето,жара !
А у ЛМ 15\50 только с молигеном...

[Den_124]

Я смотрю люди тут на полусинтетике по 10т.км ездят , я реально в шоке.
А на синтетике наверно по 20т.км будут ездить...

 

Насчет молибдена оч давно слышал, что масло с его присутствием надо оч четко менять по пробегу, иначе молибден начинает гореть от трения и коксуется, соотв клиня все трущиеся детали.
Тогда мне это говорили именно про Ликви Моли.
Поэтому я бы не стал его лить.

[Элвис]

Вообще-то речь идёт о молигене.