Сообщений в теме: 33

[wowan039]

Проверил налив топливо без форсунок. Первый цилиндр-145мм, второй цилиндр-160мм, 3цилиндр-150мм, четвертый-150мм. Проверял четыре раза - одни и те же показания. Мотор 102 2.3л. ЧТО ДЕЛАТЬ?

[ЗоМер]

Читать подфорум по КЕ, промывать дозатор.
В "КЕ..." переношу.
Удачи !

[Гари]

Проверил налив топливо без форсунок. Первый цилиндр-145мм, второй цилиндр-160мм, 3цилиндр-150мм, четвертый-150мм. Проверял четыре раза - одни и те же показания. Мотор 102 2.3л. ЧТО ДЕЛАТЬ?

а дозатор мылся?сначала надо убедица что сетки чистые(отмачивать в винс) или удалить их.
натройка подпорки тарелок сама не расстраивается, я считаю, неметсц делал. те по идее грязь. но если ты туда лазил тада конечно. не лазил - и не лезь пока. а должно быть 170.

 

а еще на 2 цил не порвано колечко ? не травит ли он когда есть подача бенза а диск не нажат?

[wowan039]

вчера снял КЕ на калоши были трещины открутил ее,внутри все ок. помыл все, дрос-заслонку, выкрутил форсы им всего 2 месяца, почистил трупку идущую к РХХ и его замочил и промыл шторка работает, проверил по схеме провода идущие от всех микриков, от ЭГД , резистора расхода воздуха , короче все звоница идущие в ЭБУ ,провода целые. дальше взял бутылочки включил бензонасос 7-8колодки, надовил тарелку до упора за 1мин, 1-140 2-160 3-150 4-150мл итак 4раза без изминений это без форс. снимаю ЭГД по чясовой 0.25об прибавил. замер без форс за 1мин, 1-170 2-180 3-175 4-170 4раза без изминений. одеваю форсы тарелку до упора за 1мин 1-150 2-160 3-155 4-150 это нормально такое значение.? вот только давление не мерил манометры на рынке кончились беда, а есть разница воздушные или жидкость? одеваю все на место, подключаю все фишки трубки все на хомутах, только воздухан не ставил. завожу и тут жопа, завелась сразу, троит, торелка верх вниз гуляет обороты плавают, нажимаю на газ где-то 1000об выравниваюца, нажимаю сильней до 2000-2500об отпускаю газ обороты зависают около 10сек потом падают до 500об движок тресет. прочитал про плавающие обороты, ето вызвано резистором рас-воздуха, открутил 2 болтика справа на рабочем движке отпускаю вниз, обороты типо ровные но все равно потряхивает ХХ 1000об. подымаю выше резистор обороты растут, резко на газ зависают, торелка уходит вниз, а педаль газа до конца отпущена полтергейст какойта! глушу снимаю разьем с резистора подключаю прибор плавно давлю на торелку, стрелка идет вниз плавно но врайоне ХХ подпригивает верх затем опять вниз, пока дошол до низа она еще пору раз так скакнула. я снял ее а там две дорожки одна целая а другая в р-не ХХ протерта до меди наверно. короче дорожка черная а где ХХ блистит. ЭТО ЖОПА? наверно да, судя по тому сколько она стоит в мерс-центре под заказ 20000руб. поставил я ее на место отрегулировал чтобы был ХХ сейчас он где-то 850-900 но всеравно потряхивает, поехал на газ обороты зависают сек3 где-то. то-есть на газ нормально отпускаю педаль зависают 3сек падают. и еще как подключить мА к ЭГД какой провод по точнее, буду делать!

[Гари]

тарелку до упора за 1мин 1-150 2-160 3-155 4-150 это нормально такое значение.

хз. у меня с форсами не отличалось. прим 177-183мл. потом порверил близко к "ХХ" за 8 мин накапало 128-130 грам потом настраивал СО пластиной и винтом. в меньшую сторону.
тарелку если не давить 2 цил не пропускает?

одна целая а другая в р-не ХХ протерта до меди наверно. короче дорожка черная а где ХХ блистит.

если есть возожнось лучше поменять датчик , если нет зарисуй простым карандашем дорожку ,проверни знаешь как,так что хх был нормальный 750-800 и все. трясет не поэтому, от бедной кривой смеси или подсоса.

и еще как подключить мА к ЭГД какой провод по точнее, буду делать!

мА метр включается в разрыв любого провода к эгрд, удобнее рядом сколодкой, но я советую включить В-метр параллельно. не надо резать проводку, прросто подцепи 2 провода паралльлно кололдке, выведи куда надо. I=U/R , R=17Om . особая точность не нужна. важно витдеть что чего когда показывает.

[wowan039]

тогда мне как я понял нужно 170мл делать по форсами? торелка при вкл-насосе ни капли не пропускает пока не надавиш. я поворачивал этот резистор до упора вниз 850-900об меньше не падает, зато обороты виснут, потихоньку вверх поднял 900об стабильно, не зависают, зато иногда на газ сброс заглох, газ сброс 500-1200-хх плывут на всех температурах двиг. утром спол тыка сразу 900об не глохнет. если подымать выше резистор обор. растут, оставил пока так.

[Гари]

тогда мне как я понял нужно 170мл делать по форсами? торелка при вкл-насосе ни капли не пропускает пока не надавиш. я поворачивал этот резистор до упора вниз 850-900об меньше не падает, зато обороты виснут, потихоньку вверх поднял 900об стабильно, не зависают, зато иногда на газ сброс заглох, газ сброс 500-1200-хх плывут на всех температурах двиг. утром спол тыка сразу 900об не глохнет. если подымать выше резистор обор. растут, оставил пока так.

по идее да.
надо выравнивать. я б отмочил в винсе разобраный,на ночь, потом ловил налив. или выкинуть сразу сеточки. покрутить в колодцах всегда успеешь.
то что не травит хорошо.
датчик не трогай пока. или или краандашем прстым поводи по дорожкам.. лоховсто но вдруг поможет. попробуй найти другой хоть бу.

[wowan039]

"я б отмочил в винсе разобраный,на ночь, потом ловил налив. или выкинуть сразу сеточки."- я не понял что эта фраза означает?! Можно подробнее описать?

[Гари]

"я б отмочил в винсе разобраный,на ночь, потом ловил налив. или выкинуть сразу сеточки."- я не понял что эта фраза означает?! Можно подробнее описать?

разаобрать дозатор, (или не разбирать но как проеришь?) замочить в винсе детали. или снять сетки верхних камер. скорей всего навсегда.
если дозатор не крутили в колодцах - кривизна налива только из-за засмоленых этих сеточек...

[Роменция]

разаобрать дозатор, (или не разбирать но как проеришь?) замочить в винсе детали. или снять сетки верхних камер. скорей всего навсегда.
если дозатор не крутили в колодцах - кривизна налива только из-за засмоленых этих сеточек...

 

А ты про сетки которые стоят под трубками на форсунки? И чё их можно вытащит?

[Гари]

А ты про сетки которые стоят под трубками на форсунки? И чё их можно вытащит?

других нету там.. у мня нет этих сеток, но и верхушка не моя, я посто поменял. и выровнялся налив.
игореха снимал, не колется. нужн так снимать чтоб трубки не стронуть, иначе пипец.

[игорёха]

других нету там.. у мня нет этих сеток, но и верхушка не моя, я посто поменял. и выровнялся налив.
игореха снимал, не колется. нужн так снимать чтоб трубки не стронуть, иначе пипец.

Да катаюсь я очень долго без сеточек,налив разнился и промывка непомогала.Меняю раз в 5000км топливный.Проблем нет.С трубками да,поосторожней.Хотя я такое с ними вытворял.Главное чтоб резьбу непопортить в колодцах.

[wowan039]

других нету там.. у мня нет этих сеток, но и верхушка не моя, я посто поменял. и выровнялся налив.
игореха снимал, не колется. нужн так снимать чтоб трубки не стронуть, иначе пипец.

так на этом месте где трубкам пипец по- падробней!

[Гари]

катаюсь я очень долго без сеточек,

ну мы все тут в ожидании. как вытащить ети сетки (и желательно чтоб целые были- обратно поставить, не стронуть трубки)

[wowan039]

ну мы все тут в ожидании. как вытащить ети сетки (и желательно чтоб целые были- обратно поставить, не стронуть трубки)

во гемор. может его на свалку, а под документы с германии е300d загнать года 95. вроде недорого. у нас так делают.

[Гари]

во гемор. может его на свалку, а под документы с германии е300d загнать года 95. вроде недорого. у нас так делают.

это из другой лиги вопрос. по мне починить КЕ гораздо проще..а там сам думай

[Sergey_Eisk]

Доброго времени суток, у меня тоже 2.3 симптомы: 1трясет на холостых, 2прогревочные отсутствуют (пока холодный обороты в районе 600, приходится педалькой поднимать до 1000 дабы быстрей прогрелся, после прогрева обороты держатся в районе 1000-1100)
Снял воздушный фильтр, обнаружил что провода идущие на сдвоенный датчик температуры надорваны (контакт отсутствует) востановил. Снял клапан ХХ и регулятор давления системы промыл, поставил на место.
Завел, завелась с пол пинка, но как трясло так и трясет, и тут я вижу что забыл подключить обратно разьем резистора расходомера воздуха!! двигатель работает, нажимаю на газульку, двигатель как нивчем небывало набирает обороты.... Отключаю оба провода с датчика температуры, изменений никаких... далее обнаружил что Микрик ХХ отведен в сторону и в работе системы никак не участвует... двигатель при этом работает обороты в районе 1000-1100 и послушно набирает обороты при нажатие на газульку...
подключил все разьемы на место, завел, и ничего не изменилось
КАК так??? куда дальше лезть? а то тряска на холостых порядком достала

[Гари]

Доброго времени суток, у меня тоже 2.3 симптомы: 1трясет на холостых, 2прогревочные отсутствуют (пока холодный обороты в районе 600, приходится педалькой поднимать до 1000 дабы быстрей прогрелся, после прогрева обороты держатся в районе 1000-1100)
Снял воздушный фильтр, обнаружил что провода идущие на сдвоенный датчик температуры надорваны (контакт отсутствует) востановил. Снял клапан ХХ и регулятор давления системы промыл, поставил на место.
Завел, завелась с пол пинка, но как трясло так и трясет, и тут я вижу что забыл подключить обратно разьем резистора расходомера воздуха!! двигатель работает, нажимаю на газульку, двигатель как нивчем небывало набирает обороты.... Отключаю оба провода с датчика температуры, изменений никаких... далее обнаружил что Микрик ХХ отведен в сторону и в работе системы никак не участвует... двигатель при этом работает обороты в районе 1000-1100 и послушно набирает обороты при нажатие на газульку...
подключил все разьемы на место, завел, и ничего не изменилось
КАК так??? куда дальше лезть? а то тряска на холостых порядком достала

я бы так подумал, пуск прогрев и тряска связаны с дозатором и форсунками. (подзабито то и другое)еще подсос мож быть на трубках резиновых.

 

хочешь приезжай поковыряем вместе твой ке. у мня все есть.

 

а хх - с его системой, микрик дросселя,микр ПХХ, РХХ, датчик расхода в. -ДМРВ, их проводка.
попрбуй подвигать дмрв, поймайть нормальный ХХ.
какой машин?

Сообщение отредактировал Гари: 12 April 2010 - 17:58

[Sergey_Eisk]

190 механика пятиступка 86год

[Гари]

190 механика пятиступка 86год

добро пожаловать.
просто в инете у мня меньше шансов помочь.