Сообщений в теме: 30

[НЕЗНАИКА]

День добрый.
Недавно приобрел 124 ЕТ 95 г.в с мотором 2.8 инж коробка механика у него проблема с которой никто из моих знакомых не сталкивался,может кто то посоветует какие предпринять шаги по решению ее.
Авто глохнет при движении накатом на нейтральной,но если выжать сцепление обороты сразу выравниваются до 800-900 и мотор работает ровно без перебоев и дергания.На выжатом сцеплении накатом проезжал до 300м но как только отпускал педаль сцепления сразу авто глохнет успел выжать обороты выравниваются до 900. Обороты держит ровно на холостых при влюченых фарах и при вращении руля на месте.Пробовал такой вариант, останавливался на спуске на нейтральной только отпустил тормоз и авто начинает катится сразу глохнет. На любой передаче проблем нет расход по трассе 20л на 250 км заливал под горловину по городу 12-13л.
Заранее благодарен. САША

Прикрепленные изображения

• 

[МАКСЯ]

здравствуй Незнайка -Саша
фото наверное чтобы мы авто не перепутали,да?а то не все слышали про 124-й
по проблеме-мотор у вас 104-й.какие ошибки показывает диагностика?без диагностики это гадание на гуще

[fastvasja]

Не ругайтесь, фото чтобы мы завидовали. Я думаю что ошибок там можно не увидеть. Я б сначала проверил блок управления по номерам, что то мне кажется что мозги не с твоей машины, механик 2,8 очень мало, мозги дефицит, родные запалили, поставили от автомата, там другие, если механикой где то снимается сигнал еще нажата педаль сцепления или нет. Она ездила при тебе нормально? А то все может быть может коробку вколхозили. Давай ВИН. Если все соответствует то нужна не просто диагностика, где все сканируют все ремонтируют, нужен спец по мерсам со спец оборудованием, куда к официалам или кулибиным, в больших городах есть такие тоже кто имеет узкую специализацию и все необходимое оборудование, тебе решать.

[НЕЗНАИКА]

Один раз отдал денег за подключение сказали что стандартный набор проблем и они не должны влиять . Подъезжал к другим диагностам интересовался или знакома ситуация и как решить проблему в ответ разводят руками.Какое диагностическое оборудование мне искать и как попросить чтобы провели диагностику?
Юмор принят это просто мой авто.

[НЕЗНАИКА]

Общие сведения
VIN WDB1240881F328563
Модель 280 TE / E 280
Номер шасси (кузова) 1240881F328563
Номер двигателя 104942 10 006804
Номер коробки передач 717440 06 823464
Номер заказа 0 5 220 10244
Производитель оптики HELLA
Дата выпуска 10.07.1995
Дилер отделение Ганновер (220)
Обивка салона Ткань клетчатая (371)

[НЕЗНАИКА]

По поводу коробки интерестно как вариант спасибо.

Сообщение отредактировал НЕЗНАИКА: 10 April 2010 - 20:49

[НЕЗНАИКА]

Не ругайтесь, фото чтобы мы завидовали. Я думаю что ошибок там можно не увидеть. Я б сначала проверил блок управления по номерам, что то мне кажется что мозги не с твоей машины, механик 2,8 очень мало, мозги дефицит, родные запалили, поставили от автомата, там другие, если механикой где то снимается сигнал еще нажата педаль сцепления или нет. Она ездила при тебе нормально? А то все может быть может коробку вколхозили. Давай ВИН. Если все соответствует то нужна не просто диагностика, где все сканируют все ремонтируют, нужен спец по мерсам со спец оборудованием, куда к официалам или кулибиным, в больших городах есть такие тоже кто имеет узкую специализацию и все необходимое оборудование, тебе решать.

VIN WDB1240881F328563

[fastvasja]

Да с коробкой все нормально, похоже. Нужно проверить соответствие мозгов машине. Сейчас посмотрю что на твоей должно стоять если ЕРС позволяет такую инфу узнать.
Прибор называется стар диагноз не знаю как правильно, там целый программный комплекс, главное не его наличие, а умение с ним работать, а то там можно делов на делать. Лучше конечно было создать тему в электронных системах впрыска, там знающий человек появляется, может что подсказал бы больше. И все таки при тебе машина ехала нормально или так уже было?

[МАКСЯ]

Саша вам намекнули-нужна хорошая диагностика,а не дал денег за то что подключили.вы в москве?тогда скажем куда ехать.
ещё вам плавно намекнули что следует переписать номер с мозгов и положить сюда чтобы грамотные люди убедились что мозги от вашей машины
ну и в третьих-когда делают диагностику дают распечатку кодов неисправностей,а не говорят что болячки не влияют не на что(это же не таз).вот если бы глохла и ошибок не было тогда другой случай

[МАКСЯ]

fastvasja
ааа опередил

[fastvasja]

Ищу, подождите.
Не стал по новой постить, вот может ошибся, не той блок посмотрел.

 

A0165453832
A0165457832
A0185456532 заменен на A0195459732
A0165455632
A0165455932

 

Возможные варианты, разница наличие ката, кодировки там какие то под разные страны и тд.

Сообщение отредактировал fastvasja: 10 April 2010 - 21:57

[НЕЗНАИКА]

Саша вам намекнули-нужна хорошая диагностика,а не дал денег за то что подключили.вы в москве?тогда скажем куда ехать.
ещё вам плавно намекнули что следует переписать номер с мозгов и положить сюда чтобы грамотные люди убедились что мозги от вашей машины
ну и в третьих-когда делают диагностику дают распечатку кодов неисправностей,а не говорят что болячки не влияют не на что(это же не таз).вот если бы глохла и ошибок не было тогда другой случай

К сожалению от МОСКВЫ далеко.На нашей "дилерской" станции часто меняются люди о практике и навыках речь не идет.

[НЕЗНАИКА]

Ищу, подождите.
Не стал по новой постить, вот может ошибся, не той блок посмотрел.

 

A0165453832
A0165457832
A0185456532 заменен на A0195459732
A0165455632
A0165455932

 

Возможные варианты, разница наличие ката, кодировки там какие то под разные страны и тд.

Если я правильно понял то один из номеров должен быть на моем блоке, спасибо завтра гляну.

[fastvasja]

Да должен быть один из этих. Еще забыл там вроди у вас уже "умный" ключ, вроди он тоже связан с блоком, ничего странного с ключем не наблюдали, при замене блока микруху отвечающую за ключ перепаюют.

[НЕЗНАИКА]

Да должен быть один из этих. Еще забыл там вроди у вас уже "умный" ключ, вроди он тоже связан с блоком, ничего странного с ключем не наблюдали, при замене блока микруху отвечающую за ключ перепаюют.

Думаю с ключами все норма оба работают.

[fastvasja]

А номер смотрел?

[НЕЗНАИКА]

А номер смотрел?

Замотался и вылетело из головы завтра гляну и отпишусь.

[Misha190E]

Авто глохнет при движении накатом на нейтральной,но если выжать сцепление обороты сразу выравниваются до 800-900 и мотор работает ровно без перебоев и дергания.На выжатом сцеплении накатом проезжал до 300м но как только отпускал педаль сцепления сразу авто глохнет успел выжать обороты выравниваются до 900.

на трассе набери скорость выше 80 и отпусти газ и прокатись так на передаче секунд 10, потом посмотри ошибки, может система не видит скорости авто поэтому такое проявление, а так неплохо бы со сканером прокатиться и поглядеть на ситуацию в реале, это если на стоячей машине диагност не увидит к чему придраться...

 

лампа ABS загорается при включении зажигания и гаснет после пуска мотора? сама система ABS работает?

Сообщение отредактировал Misha190E: 13 April 2010 - 14:21

[НЕЗНАИКА]

на трассе набери скорость выше 80 и отпусти газ и прокатись так на передаче секунд 10, потом посмотри ошибки, может система не видит скорости авто поэтому такое проявление, а так неплохо бы со сканером прокатиться и поглядеть на ситуацию в реале, это если на стоячей машине диагност не увидит к чему придраться...

 

лампа ABS загорается при включении зажигания и гаснет после пуска мотора? сама система ABS работает?

ABS в норме.Как должен называтся сканер или программа для моего авто нужен ориентир ,кого искать ?Сегодня попробовал на холостых покатиться назад и сразу ЗАГЛОХ как только тронулась машина.

[НЕЗНАИКА]

А номер смотрел?

Нашел табличку ,дословно так выглядит
BOSH
005455132
0265101020 -перед этим рядом цифр надрыв возможнобыла буква.
56548087
а что от чего

Сообщение отредактировал НЕЗНАИКА: 13 April 2010 - 20:30