Сообщений в теме: 20

[artemiy]

Не ездил на машине дней 10 а теперь сел поехал и заметил глюк. А именно при включении поворотников или аварийки . На приборке загарается зеленая стрелочкка но не мигает а горит.. Поворотники тоже горят но не мигают.

 

А другой раз работают нормально

 

Что это может быть и где копать.?.

 

Может это из за жары ?

[overmerce]

за мигание, наверное, реле отвечает?

[artemiy]

мне казалось.. что еслиб реле здохло .. то неработала бы система ... и даже через раз не мигала .. и не горели бы поворотники постоянным огнем !

[overmerce]

ну почему? там же 2 положения - замкнуто/разомкнуто.

[МерСавец]

Залипли контакты на реле. Чистить крайне аккуратно, дабы не снять много металла. Вообще надо-бы его вытащить, снять крышку, и снова подключить, что-бы видеть , что происходит. Так траблу и обнаружишь.

[artemiy]

аа где его искать ? за блоком предохранителей ?

[wfoofw]

такая же фигня была-это реле.. контакты в моей уже от старости поокислялись и периодически залипали-желательно конечно новую найти, но я свою вылечил ааааккураатной зачисткой контактов шкуркой-год отходила-но иногда снова начинает залипать...

[Лев]

У меня тоже такая фигня замечается. Где находится это реле в 123? Только у меня почему то они залипают в сырую погоду, после дождя там, а в жаркую сухую ни фига.

[overmerce]

думаю, в салоне где-нить

[МерСавец]

Реле поворотов и реле аварийки - один девайс. А где у нас кнопка аварийки? Правильно. Там-же и реле.
Кажется его можно достать, даже не снимая панель, только подняв чехол ручки КПП.

[МерСавец]

но я свою вылечил ааааккураатной зачисткой контактов шкуркой-год отходила-но иногда снова начинает залипать...

Ну там есть варианты. Контакты, как правило, выгорают своеобразно - на одном шишка, на другом дырка (по направлению движения электронов). поэтому зачистка шкуркой даёт временный результат, потом становится ещё хуже. Я говорю - надо включить со снятой крышкой и посмотреть. Возможно, достаточно подтянуть пружину (ликвидировать пару витков). Я так справился. А если совсем плохо - на штатном реле свет клином не сошёлся - практически на всех автомобилях они имеют одинаковую конструкцию и одинаковые параметры.

[Лев]

2МерСавец спасибо за просвещение! теперь вот как бы решить проблему снятия панели или чехла. Будем думать.

[МерСавец]

Чехол, если кожаный, имеет в широкой части встроченную резинку и легко сдёргивается и ставится на место. Резиновый несложнее. Про снятие панели много раз писали. Пошукай.

[artemiy]

2 МерСавец

 

хм а в 201 разве один дивайс аварийка и поворотники ???... и что же тогда за фигня за блокомм предохранителей ?

[Лев]

2МерСавец не в чехле дело. Просто когда я купил чехлы в салон, там был чехол на КПП, он немного не подходил, но мы из красной кожи чуток добавили и посадили его, так вот он сидит там очень так удачно и сдёргивать неохота. А панель снять тож без геммора не получится, я её сверху красным винилом обтянул, вот щас думаю как быть

[МерСавец]

2 artemiy - что у тебя за фигня, мне по-фиг, поскольку речь идёт о 123. Может в 210 всё микрочип заменяет, я не знаю. Так что-ж теперь, в 123 релюшку не ремонтировать?

 

2 Лев - кожа-не-кожа, не титановый же он! Один раз насадил, значит и другой насадишь!

[artemiy]

2 МерСавец чето ты хорошую траву курил. вышли мне в Киев

 

А вааще изначально разговор шол о проблеме на моей машине ... на 201 кузове причем тут 123 а особенно 210

[теоретик]

2 МерСавец  

 

хм а в 201 разве один дивайс аварийка и поворотники ???... и что же тогда за фигня за блокомм предохранителей ?

И ещё он же размахиватель стеклоочистителем и нагреватель заднего стекла. Сидит оно по-моему внутри блока предохранителей, размером как полпачки сигарет и номер его что-то типа 201 821 00 47

[PerezMow]

Реле поворотов и реле аварийки - один девайс. А где у нас кнопка аварийки? Правильно. Там-же и реле.  
Кажется его можно достать, даже не снимая панель, только подняв чехол ручки КПП.

 

Спорить не буду, но как мне кажется, аварийка имеет совершенно отдельную цепь, имхо должно подрозумевать два реле.

 

Утебя ведь без ключа поворотники не работают? а аварийка? то-то и оно

[Alpat]

Реле поворотов и реле аварийки - один девайс. А где у нас кнопка аварийки? Правильно. Там-же и реле.  
Кажется его можно достать, даже не снимая панель, только подняв чехол ручки КПП.

 

Спорить не буду, но как мне кажется, аварийка имеет совершенно отдельную цепь, имхо должно подрозумевать два реле.

 

Утебя ведь без ключа поворотники не работают? а аварийка? то-то и оно

 

Я заступлюсь малехо за МерСавца
Аварийка и поворотники имеют два исполнительных устройства и одно.....устройство попроще сказать мигания(задающий мультивибратор).
Поэтому частота мигания у поворотников и аварийки одинаковая. А то что поворотники не мигают когда ключик не повёрнут, так он (поворотник) просто через ключ запитан, а аварийка напрямую.

 

Удачи