Вообщем заклинило личину во время отдыха на реке. 4 часа секаса на пляже( с замком ), пока подруга загарала, да и я тоже, тока в компании мурза и словестного перечесления всего всего в матерной форме. Сняв колодку с задней части, точнее выдрав ее от туда с проводами с запаянными цилиндриками на концах, я завел мурза. Заказав личину в екзисте и замок зажигания у друга я приступил к ремонту. Отпилил крышку крепления личины и вставил туды новую личинку с крышкой от донора. Путем экспериментов и интуитивного проводоподбирания теперь с ключа заводиться, но не работают дворники и печка, точнее вентилятор печки. Схему ни как найти не могу, от массы 30й контакт на живую замыкаю все работает, в колодке нифига, можно конечно все запаять на красный провод, но сторонник аутентичности... Ждемс вообщем ответа ведующего в данной области человека. Заранее спасибо.
Колодка замка зажигания... какая последовательность проводов
#1 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 August 2010 - 13:13
- JeaTacy и Stevpymn это нравится
Есть машины хорошие,есть плохие и есть МЕРСЕДЕС. w 124 200E 1990 г.р. Двигло 102, KE, 4 МКПП.
#2 ОФФЛАЙН
#3 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 August 2010 - 15:13
На схеме я нашел 4 провода от замка у меня их 7
записывал последовательность начиная с розово-красного
1) розово-красный
2) красный
3) красно-зеленый
4) красно-фиолетовый
5) розово-синий
6) розово-желтый
7) зелено-белый
Может у кого подругому, у меня так
#4 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 August 2010 - 17:46
На схеме я нашел 4 провода от замка у меня их 7
записывал последовательность начиная с розово-красного
1) розово-красный
2) красный
3) красно-зеленый
4) красно-фиолетовый
5) розово-синий
6) розово-желтый
7) зелено-белый
Может у кого подругому, у меня так
Спасибо дружище, но тока у меня цвета другие... Провода пометь под какими номерами в колодке идут
Есть машины хорошие,есть плохие и есть МЕРСЕДЕС. w 124 200E 1990 г.р. Двигло 102, KE, 4 МКПП.
#5 ОФФЛАЙН
#6 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 August 2010 - 21:53
Я как раз про это, спасибо.1) розово-красный 15
2) красный 30
3) красно-зеленый 15Х
4) красно-фиолетовый 30
5) розово-синий50
6) розово-желтый 15 R
7) зелено-белый P 30
если ты про это
Есть машины хорошие,есть плохие и есть МЕРСЕДЕС. w 124 200E 1990 г.р. Двигло 102, KE, 4 МКПП.
#7 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 August 2010 - 11:48
Слушай, я тут другую косу поставил, с теме же цветами проводов, и чего -то не подошло, сам заводится когда включаю зажигание. Там походу что с проводами что -то напутано(в моей старой, там сопли). А со старой косой все норм, работает при той же распиновке. Ты больше вариантов не нашел? Если нашел выложи плиз.Я как раз про это, спасибо.
#8 ОФФЛАЙН
#9 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 August 2010 - 10:53
kirill666 спасибо. Попробуем.... Ранее описанный вариант не подошел, у меня проводов 8 Попробую твой вариант
Есть машины хорошие,есть плохие и есть МЕРСЕДЕС. w 124 200E 1990 г.р. Двигло 102, KE, 4 МКПП.
#10 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 August 2010 - 12:26
kirill666 спасибо. Попробуем.... Ранее описанный вариант не подошел, у меня проводов 8 Попробую твой вариант
8 проводов у 190-ка.Мне тоже нуна,где взял?Как попробуешь-отпишись.
W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.-продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!
[color="#4B0082"]Volvo S90,1998г.,3л.(180л.с)-другой класс
#11 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 August 2010 - 12:06
Попробывал, нифика.... В данной комбинации стартер крутит, а бензонасос не включаеться...., + электрика салона не работает. Может у меня что с самим блоком контактов в зажигании. У кого нить была похожая ситуация?
Есть машины хорошие,есть плохие и есть МЕРСЕДЕС. w 124 200E 1990 г.р. Двигло 102, KE, 4 МКПП.
#12 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 August 2010 - 18:12
Попробывал, нифика.... В данной комбинации стартер крутит, а бензонасос не включаеться...., + электрика салона не работает. Может у меня что с самим блоком контактов в зажигании. У кого нить была похожая ситуация?
Всё правильно,всё так и должно было быть!Просто ты контактную группу от 190-ка пытаешься вкорячить в 124-ик не глядя!А шоб заработало-нуна схэму глянуть-тады и заработает.
W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.-продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!
[color="#4B0082"]Volvo S90,1998г.,3л.(180л.с)-другой класс
#13 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 August 2010 - 18:19
Елы-палы а гдеж энта схема??? Все перерыл по схеме максимум провода на стартер и бензонасос с массой, все остальные провода либо не отмечены, либо не промаркированы как у меня в калодке
Есть машины хорошие,есть плохие и есть МЕРСЕДЕС. w 124 200E 1990 г.р. Двигло 102, KE, 4 МКПП.
#14 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 August 2010 - 09:56
Елы-палы а гдеж энта схема??? Все перерыл по схеме максимум провода на стартер и бензонасос с массой, все остальные провода либо не отмечены, либо не промаркированы как у меня в калодке
Вот,по 190-ку,мож поможет:
Пы-Сы:ещё сходи в "библиотеку",там я по 124-ку схемы видел.Кстати вчера ковырялся со своим замком-по схеме 8 проводов а у мну оказалось7.Вот задачка!
Сообщение отредактировал mikle43-2008: 25 August 2010 - 09:59
W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.-продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!
[color="#4B0082"]Volvo S90,1998г.,3л.(180л.с)-другой класс
#15 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 August 2010 - 11:46
Я так понял на 124 схема от 190 не подходит...
Есть машины хорошие,есть плохие и есть МЕРСЕДЕС. w 124 200E 1990 г.р. Двигло 102, KE, 4 МКПП.
#16 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 August 2010 - 10:15
Я так понял на 124 схема от 190 не подходит...
Чёт я запутался маленько в твоей прблемме!
Аааа..,понял!У тя зажигание не включается!А панель приборов зажигается?У мну вкорячили охранку в цепи замка зажигания,так вот,пригорели контакты,точнее колодка реле в этих цепях,вот зажигание и не включалось-глянь,мож и у тебя та-же проблемма!
Сообщение отредактировал mikle43-2008: 26 August 2010 - 10:28
W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.-продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!
[color="#4B0082"]Volvo S90,1998г.,3л.(180л.с)-другой класс
#17 ОФФЛАЙН
#18 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 August 2010 - 21:26
Спасибо, завтра попробую и отпишусьВроде не должна, по цветам точно нет
вот схема замка от 124
Есть машины хорошие,есть плохие и есть МЕРСЕДЕС. w 124 200E 1990 г.р. Двигло 102, KE, 4 МКПП.
#19 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 September 2010 - 15:43
Человеку требовалась распиновка замка и цветоая маркировка не так ли? На картинке все подписано и понятно что и куда подключается. Этой информации вроде должно хватить для подключения замка к косе.Не более.А где схема?? Ни ссылки ни картинки!??))
mb 190e ke-jet 2.0 89г
#20 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 January 2016 - 14:26
Всем добрый день! Установил замок зажигания от 201 на 124 (замка не было, штырьки из конт. группы были посажены на скрутки и подключены к тумблерам), провода переставил по цветам, все прошло удачно, но не дает покоя один лишний провод (8-ой), которого у 201-го не было, там к. группа на 7 контактов. Провод тонкий, насколько помню - сине-черный, сечением как зелено-белый, который на парковочные огни. Может подскажет кто-нибудь, что через него питается?
Контакт пока заизолировал, вроде все работает, но на душе неспокойно...
Сообщение отредактировал Golendei: 11 January 2016 - 18:08
W124 200E 1990г. МКПП
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных