Сообщений в теме: 54

[Sannn230E]

Читаю форум, не найти похожего, W123 просела морда слева, осмотр пружины и проставки ничего не показал, пружина в порядке, проставка троечка, с правой стороны все так же, но она заметно выше. И так, амморт в порядке, чашка пружины ок, крылья оригинал, проставка ок. В чем дело не пойму. Можеет ли какой либо сайлент влиять на высоту? Почти 80% что умерла резинка на стабилизаторе. Уже купил. Но от нее высота ведь не зависит? Что еще может влиять на просадку? Помогите, всю голову сломал. Надо ехать заказывать запчасти, а какие, не знаю. Если есть что то подобное на форуме про 123 то за ссылку буду очень благодарен! Темы читал похожие но не про 123(

[kit123]

Читаю форум, не найти похожего, W123 просела морда слева, осмотр пружины и проставки ничего не показал, пружина в порядке, проставка троечка, с правой стороны все так же, но она заметно выше. И так, амморт в порядке, чашка пружины ок, крылья оригинал, проставка ок. В чем дело не пойму. Можеет ли какой либо сайлент влиять на высоту? Почти 80% что умерла резинка на стабилизаторе. Уже купил. Но от нее высота ведь не зависит? Что еще может влиять на просадку? Помогите, всю голову сломал. Надо ехать заказывать запчасти, а какие, не знаю. Если есть что то подобное на форуме про 123 то за ссылку буду очень благодарен! Темы читал похожие но не про 123(

Смотри лопнутые витки пружины и аммортизатор.

[Sannn230E]

Смотри лопнутые витки пружины и аммортизатор.

Визуально пружина в порядке, в том то и дело, амморт поменял на такой же, у меня сакс стоит, ничего не изменилось... Пружину для осмотра демонтировать нужно или нет? Потому что так я ее всю прощюпал.

Сообщение отредактировал Sannn230E: 12 August 2010 - 11:03

[karlson]

Пружину для осмотра демонтировать нужно или нет?

Разгрузи максимально, для начала - и молотком по виткам пройди.

[Sannn230E]

Разгрузи максимально, для начала - и молотком по виткам пройди.

Вот, ценнно! Попробую. А от резинок значит не зависит ничего? В частности от стабилизатора? Он в 123 сверху и на нем верхний рычаг висит. А пружины от 124 2и8 не подойдут? Просто у меня есть пара, а на 123 617 я точно не найду в своей местности. Если только новые. А денег не ма. Да и ждать долго, а ездить сейчас надо.

[karlson]

пружины от 124 2и8 не подойдут?

Смотри общий диаметр и высоту. Если диаметр по витку совпадает, а высота пружины равна/больше - ставь (они жёстче, по-моему; можно лишнее отпилить - или, если время/силы/энтузиазм есть - поставить/посмотреть, как есть). Задние - тоже надо будет менять (большая разница в жёсткости по осям - нехорошо). А так - отпишись, что получится. Мне, кстати - одного 123го лифтануть надо, для Крыма - может, твой вариант - самое то...

[haligali123]

Вот, ценнно! Попробую. А от резинок значит не зависит ничего? В частности от стабилизатора? Он в 123 сверху и на нем верхний рычаг висит. А пружины от 124 2и8 не подойдут? Просто у меня есть пара, а на 123 617 я точно не найду в своей местности. Если только новые. А денег не ма. Да и ждать долго, а ездить сейчас надо.

Амор на высоту не повлияет сильно.
Совет про пружину дали дельный, но так-же посмотри нижнюю чашку пружины на рычаге, возможно срезало болты ее крепления и пружину повернуло.
Смотри сайлентблок нижнего рычага, может сразу кончится, морда падает на 3см примерно. Так же смотри опорную тягу нижнюю трапецевидную с шаровой, эта та тяга которая идет перпендикулярно почти нижнему рычагу, возможно продавило шарнир или кронштейн на кузове.
Машина как себя ведет в поворотах? не мотает ее?? На сколько просела-та по сравнению с другой стороной??

[karlson]

от стабилизатора? Он в 123 сверху и на нем верхний рычаг висит.

Забыл: рычаг на нём не висит. Стаб его удерживает от горизонтальных перемещений.Недавно делал такого, с отгнившей скобой стабилизатора и сгнившией частью щита - на высоту не влияло.

[Sannn230E]

Спасибо за советы! Мда.... Вариантов много. Проверять перепроверять. Вечером на яму тогда. Сторона просела примерно на 2 см. Колесо задевает за арку только при движении назад с повернутым в лево рулем. На ходу вроде нормально все, при движении вперед. Стуков и подозрительных звуков не обнаружено.

[Sannn230E]

Забыл: рычаг на нём не висит. Стаб его удерживает от горизонтальных перемещений.Недавно делал такого, с отгнившей скобой стабилизатора и сгнившией частью щита - на высоту не влияло.

Принято, спасибо!

[karlson]

Сторона просела примерно на 2 см. Колесо задевает за арку только при движении назад с повернутым в лево рулем.

Эа, да у тебя морда, похоже - совсем просевшая (если только колёсики не 32", от джипа ). При "падении" на 2-3см - никак такого быть не может!

[ЗоМер]

осмотр пружины и проставки ничего не показал, пружина в порядке

Судя по

Колесо задевает за арку

пружинам твоим давно конец настал - просели донельзя.
Чтобы колесо не цепляло арку, на штоке аморта под пыльником отбойник имеется. Видимо, левый отбойник кончился.
Удачи !

[Sannn230E]

Судя по

 

пружинам твоим давно конец настал - просели донельзя.
Чтобы колесо не цепляло арку, на штоке аморта под пыльником отбойник имеется. Видимо, левый отбойник кончился.
Удачи !

колеса сейчас 14 205 на 70. Справа влезает три пальца между колесом и аркой а слева только 1.5 пальца) Значит попробовать махнуть пружины? Отбойник в порядке. Я ж менял.

[9225]

3 пальца это нормально.может аморт не держит.если газовый,то он тоже машину приподнимает немного

[Sannn230E]

3 пальца это нормально.может аморт не держит.если газовый,то он тоже машину приподнимает немного

Дак говорю ж... Менял я аммортик, что с тем, что с этим одинаково.

[Игорек]

Пружины точно одной марки и типа? Их туча вариантов, у меня в гараже валяется несколько вариантов, с желтыми, зелеными, красными и синими полосками. Кстати, вес у Вас нормальный? А то у одного знакомого все машины слегка просевшие на левый бок были, так он килограмм 130-150 весом. Я всё-таки думаю на пружину, т.к. срезать болты на нижней чашке могла только совершенно неимоверная сила, верхняя чашка по-моему даже в серьезной аварии не гнётся, сгнить она тоже не может (не то, что у "сыночка" и "внука" - 124 и 210 ). Сайлент нижнего рычага наверняка основательно разбит, но сильной просадки он дать не может-колесо стояло бы жестко домиком, машина бы ехала как бы переваливаясь и со страшным стуком. Если надумаете менять нижние сайленты-лучше и болтами запастись, бывает намертво закисают.

[karlson]

неимоверная сила

Какой изящный эвфемизм!

сгнить она тоже не может

Может. Варил недавно.

[Sannn230E]

Пружины точно одной марки и типа? Их туча вариантов, у меня в гараже валяется несколько вариантов, с желтыми, зелеными, красными и синими полосками. Кстати, вес у Вас нормальный? А то у одного знакомого все машины слегка просевшие на левый бок были, так он килограмм 130-150 весом. Я всё-таки думаю на пружину, т.к. срезать болты на нижней чашке могла только совершенно неимоверная сила, верхняя чашка по-моему даже в серьезной аварии не гнётся, сгнить она тоже не может (не то, что у "сыночка" и "внука" - 124 и 210 ). Сайлент нижнего рычага наверняка основательно разбит, но сильной просадки он дать не может-колесо стояло бы жестко домиком, машина бы ехала как бы переваливаясь и со страшным стуком. Если надумаете менять нижние сайленты-лучше и болтами запастись, бывает намертво закисают.

Вес 85 у меня) На счет пружин кстати может. Я его брал 1.5 года назад с ними, хотя тогда вроде ровно стоял)

[NeoN]

а как ты меряешь выстоу? Визуально? или линйкой? промеряй не до дороги, а от цента колеса до кромки крыла. и желательно на ровной площадке.

[Sannn230E]

Братья, я ща в гараже, пишу с телефона, опишите вкратце как снять пружину переднюю на 123? Стяжки мои не особо туда лезут. Или ссылочку дайте плиз! Очень жду!