Собственно, такая проблема. Бывают загорятся лампы при включении зажигания, но в основном не загораются. Сами лампы целые. Где смотреть? За эти лампы тоже отвечает блок контроля сгоревших ламп, который находится в предохранительном блоке?
Спасибо за ответы.
Не загораются контрольные лампы на приборке
#1 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 August 2010 - 16:21
- Stevpymn это нравится
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#2 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 August 2010 - 16:34
клеммы генератора, соединение массы двигателя и кузова
#3 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 August 2010 - 16:37
клеммы генератора, соединение массы двигателя и кузова
Это может являться причиной?
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#4 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 August 2010 - 16:39
как правило
#5 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 August 2010 - 16:45
как правило
Не подскажешь где находятся точки соединения массы на двигателе?
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#6 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 August 2010 - 16:56
из практики одна должна быть на впускном коллекторе (не большого сечения), другая от кузова к месту соединения двигателя и коробки, в нижней части (толстая)
Сообщение отредактировал 78rus: 19 August 2010 - 16:57
#7 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 August 2010 - 17:13
Тонкий синий провод от генератора к колодке (кажись, на лонжероне).Бывают загорятся лампы при включении зажигания, но в основном не загораются. Сами лампы целые. Где смотреть?
Включи зажигание, и замкни этот провод на массу у генератора. Горят лампы приборки - таблетку меняй.
Не горят (горят через раз) - обрыв этого провода ищи (в колодке зачисти). И лампу "заряд аккума" замени - без нее другие лампы приборки тоже не будут загораться (бывает, лампа внутри "рвется").
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#8 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 August 2010 - 16:10
Тонкий синий провод от генератора к колодке (кажись, на лонжероне).
Включи зажигание, и замкни этот провод на массу у генератора. Горят лампы приборки - таблетку меняй.
Не горят (горят через раз) - обрыв этого провода ищи (в колодке зачисти). И лампу "заряд аккума" замени - без нее другие лампы приборки тоже не будут загораться (бывает, лампа внутри "рвется").
Удачи !
Спасибо! Буду пробовать!
А сама лампа зарядки целая, загорается.
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#9 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 August 2010 - 20:18
Та жа проблема только на W124. При вкл. зажигания не загораются контрольные лампы, загорается только значек АБС на одну секунду и сразу же гаснет.
Насос так же срабатывает на долю секунды и заводится нормально, но вот только не горят лампы акума и масла - НАПРЯГАЕТ !!
Какие провода и что смотреть ??
Заряд акума есть и если бы масса оборвалась то и движок бы заглох.
W124 М111 2.2 АКПП 1994
Весь мир под моим прицелом
#10 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 August 2010 - 20:28
проблема один в один на W124. При вкл. зажигания не загораются контрольные лампы,
Насос так же срабатывает на долю секунды и заводится нормально.
И вдобавок сел меньше чем за сутки аккумулятор
Какие провода и что смотреть???
Заряд акума есть, пробовал снимать клейму с аккумулятора начинает сильней крутит мотор.
w124 230 1989г.выпуска ке-джетроник 102мотор 4мкпп
#11 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 August 2010 - 21:54
Тот же синий тонкий провод.Та жа проблема только на W124.
Один в один синий тонкий провод.проблема один в один на W124. При вкл. зажигания не загораются контрольные лампы,
Насос так же срабатывает на долю секунды и заводится нормально.
и лампу "заряд аккума" - заменить.Тонкий синий провод от генератора к колодке рядом с аккумулятором.
Включи зажигание, и замкни этот провод на массу у генератора. Горят лампы приборки - таблетку меняй.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#12 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 August 2010 - 16:12
Спасибо за совет буду смотреть,а почему аккумулятор сел есть между ними какая нибудь связь?
w124 230 1989г.выпуска ке-джетроник 102мотор 4мкпп
#13 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 August 2010 - 16:50
Есть - нет зарядки аккума.почему аккумулятор сел есть между ними какая нибудь связь?
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#14 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 September 2010 - 21:39
Здрасте всем сегодня потрогал рукой синий провод (только он у меня почемуто белый) загорелась приборка ,снимал его замыкал на массу генератора приборка горела.Как я понимаю надо менять колодку?У меня ситуация такая на генераторе три выхода для проводов 1-на синий (белый провод) 2- 2провода приходят(один припаян другой примотан на соплях)какой муд..к делал 3-пустой никакого провода нет.Как должно быть правильно? Снимал клейму с аккума мотор как работал так и работает значит зарядки нет.Может мой этот геморой влиять на зарядку или все таки таблетку менять?Неподскажите сколько она будет стоить(таблетка)?
w124 230 1989г.выпуска ке-джетроник 102мотор 4мкпп
#15 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 September 2010 - 11:44
Два выхода (больших) для двух толстых проводов, один поменьше - для твоего белого провода.на генераторе три выхода для проводов
Угу, или восстанавливать колодку.Как я понимаю надо менять колодку?
Угу.Может мой этот геморой влиять на зарядку
От 300 до 1000 рублей примерно (в зависимости от производителя).сколько она будет стоить(таблетка)?
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#16 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 September 2010 - 11:51
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#17 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 September 2010 - 20:15
Спасибо.
W124 М111 2.2 АКПП 1994
Весь мир под моим прицелом
#18 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 September 2010 - 17:36
Проблема решена. Шевелю приборку - загораются. Где-то нет контекта в приборке. Буду смотреть. Спасибо всем.
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#19 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 September 2010 - 20:32
Извините что в чужую тему влез,но у меня таже проблема.Контрольные лампы не горят зарядки нет хотел поменять реле регулятор а там вместо него какая то коробочка блестящая стоит что это за коробочка кто подскажет?На гене мерседес написано год изготовления 88 по крепежам стоит как родной без всякого колхоза,куда копать то?
W201 мотор 102 объём 2,0 г.в.86,продан. W124 мотор 103 объём 2,6 год выпуска 87,ПРОДАН.
W124 мотор 104 объём 3,0 л.24 клапана, год выпуска 92. Т. 89210947141 Анатолий.
#20 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 September 2010 - 21:17
Что не кто не подскажет что за гена у меня и что со всем этим делать?
W201 мотор 102 объём 2,0 г.в.86,продан. W124 мотор 103 объём 2,6 год выпуска 87,ПРОДАН.
W124 мотор 104 объём 3,0 л.24 клапана, год выпуска 92. Т. 89210947141 Анатолий.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных