Что с ключа, что с сигнализации ЦЗ запирает все кроме багажника. Ни с того ни с сего перестал закрываться багажник. Где надо порыться, куда посмотреть?
ЦЗ закрывает все кроме багажника
#1 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 August 2010 - 15:08
w124, 93 г.в., E220, 111.960, 5МКПП - продан.
W211 2006 г.в. Е280 рестайлинг, АКПП, серебристый.
#2 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 August 2010 - 16:34
может быть что сгорел активатор замка багажника либо где-то в проводах контакта нет.Что с ключа, что с сигнализации ЦЗ запирает все кроме багажника. Ни с того ни с сего перестал закрываться багажник. Где надо порыться, куда посмотреть?
w123 240d(ОМ616.912), 4МКПП, 1979г. Продан.
Opel Vectra A 2.0 CD. Продан.
Vito 638. 112cdi
VW Passat 1.9 TDI
"Не был в Керчи, так молчи".
#3 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 August 2010 - 16:54
Попробуй пошевелить замок,может он клинит.
w201.024.1986 г,двигатель 102962(TSZ,KE).4 мкпп(716.216).VIN WDB2010241A316139.
#4 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 August 2010 - 21:11
как до него добраться.
w124, 93 г.в., E220, 111.960, 5МКПП - продан.
W211 2006 г.в. Е280 рестайлинг, АКПП, серебристый.
#5 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 August 2010 - 09:59
Система ЦЗ штатная ? Если да, то сними пластмассину у замка багажника, посмотри, почему не срабатывает вакуумактиватор.Что с ключа, что с сигнализации ЦЗ запирает все кроме багажника.
Если переделана на электроактиваторы - аналогично.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#6 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 August 2010 - 10:03
ЦЗ штатный. Как снять эту пластмаску?
w124, 93 г.в., E220, 111.960, 5МКПП - продан.
W211 2006 г.в. Е280 рестайлинг, АКПП, серебристый.
#7 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 August 2010 - 10:26
Пальцами. На защелке она.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#8 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 August 2010 - 10:30
это та, которая по всей стенке багажника? И еще подскажите, может есть какой то способ снимать внутреннюю отделку багажника? А то я всегда с таким трудом ее вытаскиваю и засовываю обратно.
w124, 93 г.в., E220, 111.960, 5МКПП - продан.
W211 2006 г.в. Е280 рестайлинг, АКПП, серебристый.
#9 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 August 2010 - 11:52
Пластиковую хрень снял, нашел и замок и активатор. Если руками за тягу дергать, то все двери закрываются и открываются. Такое ощущение что сигнал не доходит до замка багажника.
w124, 93 г.в., E220, 111.960, 5МКПП - продан.
W211 2006 г.в. Е280 рестайлинг, АКПП, серебристый.
#10 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 August 2010 - 11:56
Трубку сорви с активатора, пальцем заткни, поставь-сними авто с охраны.Такое ощущение что сигнал не доходит до замка багажника.
Что палец чувствует ? Воздух там должен быть.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#11 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 August 2010 - 11:56
замог багажника, как впрочем и все замки имеет пневматическое упраление. и сигнал, как Вы говорите , идет только на компрессор центрального замка. В Вашем случае имеет место два варианта, ни как не связанные с электрикой
1. неисправен сам замок или его привод
2. неисправна пневмо-магистраль от компрессора ЦЗ до привода замка багажника
#12 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 August 2010 - 11:58
если воздуха нет что делать?
и если есть то что делать?
w124, 93 г.в., E220, 111.960, 5МКПП - продан.
W211 2006 г.в. Е280 рестайлинг, АКПП, серебристый.
#13 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 August 2010 - 12:00
Трубка желтая такая да?Трубку сорви с активатора, пальцем заткни, поставь-сними авто с охраны.
Что палец чувствует ? Воздух там должен быть.
Удачи !
w124, 93 г.в., E220, 111.960, 5МКПП - продан.
W211 2006 г.в. Е280 рестайлинг, АКПП, серебристый.
#14 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 August 2010 - 12:01
Сосать вместо компрессора. (сорри за черный юмор).если воздуха нет что делать?
Магистраль ЦЗ единая, на все активаторы. Если бы не было воздуха - остальные бы тоже не работали.
Менять активатор (но для начала смазать замок - может и заработает).если есть то что делать?
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#15 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 August 2010 - 12:01
Угу.Трубка желтая такая да?
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#16 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 August 2010 - 12:02
сними задний диван, там компрессор ЦЗ, от него идут трубки (желтые) найди 2 которые уходят в багажник
одна на топливозаливную горловину, вторая на замок багажника
#17 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 August 2010 - 12:03
Проблема может быть там под задним диваном?сними задний диван, там компрессор ЦЗ, от него идут трубки (желтые) найди 2 которые уходят в багажник
одна на топливозаливную горловину, вторая на замок багажника
w124, 93 г.в., E220, 111.960, 5МКПП - продан.
W211 2006 г.в. Е280 рестайлинг, АКПП, серебристый.
#18 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 August 2010 - 12:04
Это в том случае если, сняв с активатора багажника желтую трубку, воздуха в ней не окажется при постановке-снятии на охрану?сними задний диван, там компрессор ЦЗ, от него идут трубки (желтые) найди 2 которые уходят в багажник
одна на топливозаливную горловину, вторая на замок багажника
w124, 93 г.в., E220, 111.960, 5МКПП - продан.
W211 2006 г.в. Е280 рестайлинг, АКПП, серебристый.
#19 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 August 2010 - 12:06
могла отломаться трубка от компрессора под задним диваном?
w124, 93 г.в., E220, 111.960, 5МКПП - продан.
W211 2006 г.в. Е280 рестайлинг, АКПП, серебристый.
#20 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 August 2010 - 12:08
да, это для того чтобы найти и протестировать трубкуЭто в том случае если, сняв с активатора багажника желтую трубку, воздуха в ней не окажется при постановке-снятии на охрану?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных