Перейти к содержимому


Фотография

Pierburg2ee - не заводится


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 42

#1 ОФФЛАЙН   bukun2

bukun2

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 72
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    W124, 200, 1987

Отправлено 09 September 2010 - 13:02

Всем привет!

 

Случился казус - приехал на машинке к дому, ночь простоял, а с утра - не заводится и даже не "схватывает". Зажигание есть, бензин тоже есть. Свечи новые.

 

До этого имел место глюк - на тёплом двигателе мотор начинал троить, и потом глох совсем. После чего не заводился вовсе. Как только температура доходила до окружающей - заводился опять без проблем.

 

В чем же дело то ? Может быть к то то уже сталкивался ?

 

Не хочется ехать с пустяком к Максиму на маршале, мало ли "а ларчик просто открывался" ....


Разбираю европейские 210,202,124 на запчасти.
+7(950)224-74-62 Алексей


#2 ОФФЛАЙН   Golovorez

Golovorez

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 95
  • Город:Курск
  • Автомобиль:
    W124, 200, 1987, Pierburg 2ee

Отправлено 09 September 2010 - 14:07

Всем привет!

 

Случился казус - приехал на машинке к дому, ночь простоял, а с утра - не заводится и даже не "схватывает". Зажигание есть, бензин тоже есть. Свечи новые.

 

До этого имел место глюк - на тёплом двигателе мотор начинал троить, и потом глох совсем. После чего не заводился вовсе. Как только температура доходила до окружающей - заводился опять без проблем.

 

В чем же дело то ? Может быть к то то уже сталкивался ?

 

Не хочется ехать с пустяком к Максиму на маршале, мало ли "а ларчик просто открывался" ....

Привет
А свечи новые какие? У меня тож новые четырех контактные были Горя я с ними хапнул... Искра была бензин был, но искра не та или не там.... Не заводилась сломал стартер в итоге... А поставил 1-но контактные все заводится
Смотри может воздух где может начал сосать... Ну от ДТОЖ думаю завелся бы но тож погляди. Говорят еще реле перегрузки за аккумом там сгорает предохранитель... Крышка трамблера... провода...


Изображение
W124 2.0 1987


#3 ОФФЛАЙН   bukun2

bukun2

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 72
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    W124, 200, 1987

Отправлено 09 September 2010 - 14:35

Свечи NGK 1контактные, обычные. Искра есть...
те я уже выкинул - про что ты говоришь =)
реле перегрузки новое, поменяно недавно - от него не работает мотор воздушной заслонки, сейчас все в норме.

 

вот в трамблер не лазил, сейчас займусь. ДТОЖ как продиагностировать ?


Разбираю европейские 210,202,124 на запчасти.
+7(950)224-74-62 Алексей


#4 ОФФЛАЙН   Golovorez

Golovorez

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 95
  • Город:Курск
  • Автомобиль:
    W124, 200, 1987, Pierburg 2ee

Отправлено 09 September 2010 - 14:49

Свечи NGK 1контактные, обычные. Искра есть...
те я уже выкинул - про что ты говоришь =)
реле перегрузки новое, поменяно недавно - от него не работает мотор воздушной заслонки, сейчас все в норме.

 

вот в трамблер не лазил, сейчас займусь. ДТОЖ как продиагностировать ?

ДТОЖ При разных тем-рах имеет разное сопротивление Какие именно на форуме есть. На обоих контактах должно быть одинаково. Замерять несложно Вольтметр Один конец в датчик другой на массу


Изображение
W124 2.0 1987


#5 ОФФЛАЙН   bukun2

bukun2

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 72
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    W124, 200, 1987

Отправлено 09 September 2010 - 14:53

Понял, спасибо.
Сейчас еще добавилось гемору - стреляет смесью из карбюратора...


Разбираю европейские 210,202,124 на запчасти.
+7(950)224-74-62 Алексей


#6 ОФФЛАЙН   Rus190

Rus190

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 159
  • Город:Москва

Отправлено 09 September 2010 - 15:00

Всем привет!

 

Случился казус - приехал на машинке к дому, ночь простоял, а с утра - не заводится и даже не "схватывает". Зажигание есть, бензин тоже есть. Свечи новые.

 

До этого имел место глюк - на тёплом двигателе мотор начинал троить, и потом глох совсем. После чего не заводился вовсе. Как только температура доходила до окружающей - заводился опять без проблем.

 

В чем же дело то ? Может быть к то то уже сталкивался ?

 

Не хочется ехать с пустяком к Максиму на маршале, мало ли "а ларчик просто открывался" ....

 

очень похоже на смерть бензонасоса...


ПРОДАН - Мерседес 190, 1986 г., WDB2010231F301566, Карбюратор Пирбург 2Е-Е, двигатель 102, АКПП 722 411


#7 ОФФЛАЙН   bukun2

bukun2

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 72
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    W124, 200, 1987

Отправлено 09 September 2010 - 15:02

очень похоже на смерть бензонасоса...

 

В карбюратор попадает бенз, есть там... прикол в том что машина даже не чихает, не схватывает (((


Разбираю европейские 210,202,124 на запчасти.
+7(950)224-74-62 Алексей


#8 ОФФЛАЙН   Rus190

Rus190

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 159
  • Город:Москва

Отправлено 09 September 2010 - 15:13

В карбюратор попадает бенз, есть там... прикол в том что машина даже не чихает, не схватывает (((

 

когда остывает - то схватывает и работает? а когда нагревается до 80-90 градусов то глохнет и никак не пашет? так?

 

бенз то есть, но возможно его мало....свечи мокрые после попыток завести?


Сообщение отредактировал Rus190: 09 September 2010 - 15:16

ПРОДАН - Мерседес 190, 1986 г., WDB2010231F301566, Карбюратор Пирбург 2Е-Е, двигатель 102, АКПП 722 411


#9 ОФФЛАЙН   bukun2

bukun2

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 72
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    W124, 200, 1987

Отправлено 09 September 2010 - 15:15

Вово, так и было раньше - но не постоянно, а периодично. То есть ездишь - всё в поряде, но иногда подглючивал, дёргался и не заводился...
сейчас вообще никак не заводится...


Сообщение отредактировал bukun2: 09 September 2010 - 15:17

Разбираю европейские 210,202,124 на запчасти.
+7(950)224-74-62 Алексей


#10 ОФФЛАЙН   Rus190

Rus190

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 159
  • Город:Москва

Отправлено 09 September 2010 - 15:22

Вово, так и было раньше - но не постоянно, а периодично. То есть ездишь - всё в поряде, но иногда подглючивал, дёргался и не заводился...
сейчас вообще никак не заводится...

 

ты где, какая температура за бортом нынче?

 

там под карбом, под резиновой толстой прокладкой, есть соты - нагревательный элемент, если у тебя это случилось после похолодания очень может быть это он. Чинится просто - добираешься до него чистишь, смотришь, чтобы контакт был и ставишь на место.

 

но все же мне кажется бензонасос...проверь его (темы были такие на форуме)...


ПРОДАН - Мерседес 190, 1986 г., WDB2010231F301566, Карбюратор Пирбург 2Е-Е, двигатель 102, АКПП 722 411


#11 ОФФЛАЙН   bukun2

bukun2

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 72
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    W124, 200, 1987

Отправлено 09 September 2010 - 15:27

Питер, +20 =)

 

случилось недавно, похолодание было но не сильное, заморозков не было ещё...


Разбираю европейские 210,202,124 на запчасти.
+7(950)224-74-62 Алексей


#12 ОФФЛАЙН   Rus190

Rus190

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 159
  • Город:Москва

Отправлено 09 September 2010 - 15:35

Питер, +20 =)

 

случилось недавно, похолодание было но не сильное, заморозков не было ещё...

 

достаточно +10, чтобы неисправный нагрев этот начал мозг выносить.


ПРОДАН - Мерседес 190, 1986 г., WDB2010231F301566, Карбюратор Пирбург 2Е-Е, двигатель 102, АКПП 722 411


#13 ОФФЛАЙН   bukun2

bukun2

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 72
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    W124, 200, 1987

Отправлено 09 September 2010 - 16:03

достаточно +10, чтобы неисправный нагрев этот начал мозг выносить.

 

Визуально он чистый...


Разбираю европейские 210,202,124 на запчасти.
+7(950)224-74-62 Алексей


#14 ОФФЛАЙН   Golovorez

Golovorez

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 95
  • Город:Курск
  • Автомобиль:
    W124, 200, 1987, Pierburg 2ee

Отправлено 09 September 2010 - 16:21

достаточно +10, чтобы неисправный нагрев этот начал мозг выносить.

Нееене Руслан Курск ночью +5-+7 Нагревателя нет совсем! Заводится


Изображение
W124 2.0 1987


#15 ОФФЛАЙН   Golovorez

Golovorez

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 95
  • Город:Курск
  • Автомобиль:
    W124, 200, 1987, Pierburg 2ee

Отправлено 09 September 2010 - 16:27

Проверь еще очень внимательно вакуумные шланги особенно у позиционера Дросельной заслонки большая на карбе бежевая баклуша
Там два шланга Вход и Выход идет вниз в карбе Отсоединяй выход из карба и попробуй ртом втянуть Если тянется то косяк
http://radikal.ru/F/...519c01.jpg.html цифра 7


Сообщение отредактировал Golovorez: 09 September 2010 - 16:31

Изображение
W124 2.0 1987


#16 ОФФЛАЙН   bukun2

bukun2

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 72
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    W124, 200, 1987

Отправлено 09 September 2010 - 16:42

Проверь еще очень внимательно вакуумные шланги особенно у позиционера Дросельной заслонки большая на карбе бежевая баклуша
Там два шланга Вход и Выход идет вниз в карбе Отсоединяй выход из карба и попробуй ртом втянуть Если тянется то косяк
http://radikal.ru/F/...519c01.jpg.html цифра 7

 

пойду сфоткаю чё там у меня творится ) посмотрю заодно


Разбираю европейские 210,202,124 на запчасти.
+7(950)224-74-62 Алексей


#17 ОФФЛАЙН   bukun2

bukun2

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 72
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    W124, 200, 1987

Отправлено 09 September 2010 - 17:09

http://s49.radikal.r...3c3dd5bb420.jpg

 

Golovorez, оно ?

 

ps понюхал щуп - бензинчиком - с попахивает.... ((((((((((((((((((


Сообщение отредактировал bukun2: 09 September 2010 - 17:26

Разбираю европейские 210,202,124 на запчасти.
+7(950)224-74-62 Алексей


#18 ОФФЛАЙН   Golovorez

Golovorez

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 95
  • Город:Курск
  • Автомобиль:
    W124, 200, 1987, Pierburg 2ee

Отправлено 09 September 2010 - 19:11

http://s49.radikal.r...3c3dd5bb420.jpg

 

Golovorez, оно ?

 

ps понюхал щуп - бензинчиком - с попахивает.... ((((((((((((((((((

НЕт слева где много контактов он не виден на фото


Изображение
W124 2.0 1987


#19 ОФФЛАЙН   Golovorez

Golovorez

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 95
  • Город:Курск
  • Автомобиль:
    W124, 200, 1987, Pierburg 2ee

Отправлено 09 September 2010 - 19:15

http://s49.radikal.r...3c3dd5bb420.jpg

 

Golovorez, оно ?

 

ps понюхал щуп - бензинчиком - с попахивает.... ((((((((((((((((((

А можете побольше фоток сделать Я тут свой карб восстанавливал а шланжички там всякие что-куда не знаю.... А у нас смотрю мерсы братья :-) Мой сентябрьский Да ему сегодня 23 :-)))))


Изображение
W124 2.0 1987


#20 ОФФЛАЙН   bukun2

bukun2

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 72
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    W124, 200, 1987

Отправлено 09 September 2010 - 20:06

http://s50.radikal.r...7c0601309e1.jpg
http://s46.radikal.r...78e0e937b5e.jpg
http://s004.radikal....f781ae3bac9.jpg
http://s40.radikal.r...252df8fd07c.jpg

 

вот где тут что посмотреть надо? )


Разбираю европейские 210,202,124 на запчасти.
+7(950)224-74-62 Алексей





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных