Сообщений в теме: 43

[4ebura]

Доброго времени суток, господа.

 

Ситуация такая: есть машинка. Два года назад встала по непонятным причинам.

Все эти два года простояла на свежем ветру.
Осмотр неопытным глазом показал: под капотом явно чего то не хватает, но по мелочи; педаль сцепления в полу; ГУР покрыт густым слоем масла...


Сейчас возникла необходимость восстановить, поставить на ноги, дать новую жизнь малышке.
Подскажите, во что может вылиться подобное мероприятие и с какого конца браться за это дело?

 

Простите, но VIN посмотреть не догадался, когда смотрел машину. А сейчас нет возможности, так как стоит далеко от города. На руках только компьютер с него - посоветовали для начала снять комп и отнести в сервис дабы проверить на ошибки и хотя бы узнать в каком состоянии он был на момент остановки.

[Булычев Алексей]

Ох, и не дешевое это занятие-восстановить 126й
Час придут владельцы и спецы по 126м, они много могут рассказать.
А вообще посмотрите подборку в подписи у "Корнелий Шнапс", мнооооооооого полезного почерпнете.
Удачи.

[Корнелий Шнапс]

Ты что прикалываешься?
Какой компьютер?
500 тым там и не пахнет, вколхожен дызель, у которого и мозгов то нет!
Вези на ближайшую МТС.

[Булычев Алексей]

О, прошло всего полчаса, а Вам уже дали первый дельный совет

Сообщение отредактировал Булычев Алексей: 16 September 2010 - 12:27

[ЕГОР]

Судя по фоткам подкапотного пространства, отсутствует вакуумная трубка от вакуумного насоса на вакуумный усилитель тормозов.
500Sel, компьютер - улыбнуло!!!

[4ebura]

Хм... Уже что-то.
Ну, господа простите покорно за неграмотность. Я человек несведущий и в этом вопросе неграмотный.
Тогда подскажите, что же я такое из него вытащил? ))

 

 

Я достучался до бывших хозяев - на нем таки меняли движок - сняли с двухсотого...

[haligali123]

Хм... Уже что-то.
Ну, господа простите покорно за неграмотность. Я человек несведущий и в этом вопросе неграмотный.
Тогда подскажите, что же я такое из него вытащил? ))

 

 

Я достучался до бывших хозяев - на нем таки меняли движок - сняли с двухсотого...

Судя по подкапотному агрегату, движка помоему 617-й. Но тяжеловато а\м будет бегать , да еще и лонг.
Если про востановление, если есть 200к для начала, что бы начать , то в перед. Ориентируйся где-то на 500-600к и это с учетом того, что не будешь больно заморачиваться с оригинальностью по комплектации.
Снял-ты блок управления от движки, но только не от этого мотора , а от того который должен был стоять.
Замена движки+АКПП на нормальный вытянет в 100к не меньше. А дальше только успевай отлистывать.
Данный а\м можно рассматривать как на з\ч 20к. Короче полная котлета в данном случае. А с доками как дела??? за них мона подкинуть хозам еще от силы рублев 10к.

[ЕГОР]

Хм... Уже что-то.
Ну, господа простите покорно за неграмотность. Я человек несведущий и в этом вопросе неграмотный.
Тогда подскажите, что же я такое из него вытащил? ))

 

 

Я достучался до бывших хозяев - на нем таки меняли движок - сняли с двухсотого...

Это действительно мозги, но не двигателя а помоему ABS.
Движок сняли не с двухсотого, а с трёхсотого. Пятицилиндровый, трёхлитровый дизель ОМ617.

Сообщение отредактировал ЕГОР: 17 September 2010 - 00:08

[4ebura]

Судя по подкапотному агрегату, движка помоему 617-й. Но тяжеловато а\м будет бегать , да еще и лонг.
Если про востановление, если есть 200к для начала, что бы начать , то в перед. Ориентируйся где-то на 500-600к и это с учетом того, что не будешь больно заморачиваться с оригинальностью по комплектации.

Кхм, цели восстановить его до оригинального состояния не имею. Цель - просто его завезти и сдвинуться с места. Ну и ездить естественно. Это пока, как дальше будет поглядим.

 

Снял-ты блок управления от движки, но только не от этого мотора , а от того который должен был стоять.
Замена движки+АКПП на нормальный вытянет в 100к не меньше. А дальше только успевай отлистывать.

Там стоит механика. Движок менять пока не собираюсь, трех литров (а ниже сказано, что движок трехлитровый) должно хватить, я полагаю.

[vik]

Движок менять пока не собираюсь, трех литров (а ниже сказано, что движок трехлитровый) должно хватить, я полагаю.

Там вроде 88 лошадей.

[Vengr]

Это 617 мотор. Откручивай поршень на ручном насосе на ТНВД и накачай соляры пока не потечет из насоса. Потом опускай флажок на ТНВД и крути стартер или веревкой дергай, если механика. На пальцах конечно трудно объяснить, но если есть компрессия то 617 заведется сколько б не стоял, хоть год хоть два.

[fastvasja]

Прокрутите его потихоньку, я б посмотрел натяжитель и цепь все равно, а то с буксира может сломать распредвал.

[9225]

выглядит сносненько,со всем вышесказанным согласен - 617 заколхожен,мозги от ABS тестировать там нечего,соляру лучше свежую залей или в канистру два шланга:обратку и прямоток и акум побольше да получше и мож заведется
удачи в востановлении
нет до восстановления наверно далеко - удачи в приведении в чувства

[4ebura]

Судя по фоткам подкапотного пространства, отсутствует вакуумная трубка от вакуумного насоса на вакуумный усилитель тормозов.

 

Хм, это означает, что тормозов нет, я правильно понял? ))

 

Это 617 мотор. Откручивай поршень на ручном насосе на ТНВД и накачай соляры пока не потечет из насоса. Потом опускай флажок на ТНВД и крути стартер или веревкой дергай, если механика. На пальцах конечно трудно объяснить, но если есть компрессия то 617 заведется сколько б не стоял, хоть год хоть два.

 

Звучит как страшное колдунство пока.
Подскажите, где можно взять литературу сносную по двигателю?

[4ebura]

И еще вопрос, почему педаль сцепления в полу?!

[fastvasja]

Там наверно педальный узел тоже "внедрен", посмотреть уровень тормозухи сначала на изначально механике общий бачек с тормозами, а там как сделано, если с жижей все в порядке смотреть цилиндры могут перепускать.

[Vengr]

Хм, это означает, что тормозов нет, я правильно понял? ))
Звучит как страшное колдунство пока.
Подскажите, где можно взять литературу сносную по двигателю?

Литература не поможет, когда такой колхоз. Ищи сервис, где делают старые бусы мерседесовские, там этот мотор знают.

[4ebura]

Там наверно педальный узел тоже "внедрен", посмотреть уровень тормозухи сначала на изначально механике общий бачек с тормозами, а там как сделано, если с жижей все в порядке смотреть цилиндры могут перепускать.

 

Не совсем понял, что вы хотели сказать. %) "Внедрен", значит не родной, так?

[9225]

если он был 500,то коробас был автомат,соответственно педальный узел другой

[Vengr]

Судя по вопросам, вам одному не под силу будет поднять эту машину. Если она в хорошем состоянии, ездила без проблем и просто простояла два года, это не страшно. Если ее укатали и бросили, или наоборот начали внедрять мотор и недоделали и бросили, тогда я не связывался вообще. Машина в таком состоянии не представляет ценности никакой, только бесконечные вливания денег.