Сообщений в теме: 31

[fajh]

Привет, коллеги
двигатель установил давно, но небыло вреени отладить
ситуация такова
заводится хорошо, но после 2-3 секунд обороты падают и глохнет, а если не загшохла, то после нажатия на педаль газа обороты поднимаются а после отпускания падают и двигатель глохнет
это наблюдается как при холодном, так и при горячем двигателе
если не газовать , то заслонка сама подгазовывает и двигатель опять глохнет
холостой ходне устойчивый, троит
похоже на бедную смесь к диагностам не ездил, потому, как с такой траблой даже из гаража тяжело выехать
где копать не знаю
подскажите, кто чего знает, пожалуйста

Сообщение отредактировал fajh: 01 October 2010 - 14:16

[fajh]

Ау, джентельмены!
отключил сегодня ДМРВ
глохнуть перстала, нохолостой не появился, троит

 

блинк коды ошибок не выдают, хрень какая-то
получается что датчик работает, показывает мозгам, что раход воздуа увеличился,,мозги поддают бензинчику, потом обороты падаю на нети машина глохнет
при подключении ДМРВ обороты поднимаются а потом падаюти глохнет

[fajh]

а вчера вообще не завелась
выкрутил свечи,- мокрые
прокалил свечи, завелась
заглушил и снова нем огу завестись
заменил свечи,- не помогаетльет чегойто
хотя доэтогозаводилась хорошо а как решил на диагностику поехать,- незахотела заводиться
может ли влиять повышенное давление в рампе или клfпан должен сбрасывать избыток?

Сообщение отредактировал fajh: 06 October 2010 - 17:11

[Damon]

Уже писал..... Скорее всего умер дроссельный узел. Конкретнее - потенциометр (переменный резистор) - механический износ дорожек. Если возможно, то разбирается, меняется геометрия контактного поводка (дорожка там должна быть широкая) - контакт восстановлен и можно ездить. Все не вечно. Мне на своем пришлось покупать весь узел, т.к. вал был проварен лазерной сваркой. Но я его все равно высверлил, теперь лежит в запасе (карман не тянет).

 

Удачи!

[fajh]

Уже писал..... Скорее всего умер дроссельный узел. Конкретнее - потенциометр (переменный резистор) - механический износ дорожек. Если возможно, то разбирается, меняется геометрия контактного поводка (дорожка там должна быть широкая) - контакт восстановлен и можно ездить. Все не вечно. Мне на своем пришлось покупать весь узел, т.к. вал был проварен лазерной сваркой. Но я его все равно высверлил, теперь лежит в запасе (карман не тянет).

 

Удачи!

как можно проверить работоспособность дросселя без коипа?
не могу завестись, чтобы доехать до диагностики

[Damon]

как можно проверить работоспособность дросселя без коипа?
не могу завестись, чтобы доехать до диагностики

Снимаешь узел и тащишь в сервис (вариантов не много, если исключить веревку).

[димыч]

..или диагноста "уговариваешь посмотреть" в гараже ,что может дешевле обойтись чем в сервис.А так при запуске моторчик дросселя звуки издавать должен.

Сообщение отредактировал димыч: 06 October 2010 - 20:12

[fajh]

..или диагноста "уговариваешь посмотреть" в гараже ,что может дешевле обойтись чем в сервис.А так при запуске моторчик дросселя звуки издавать должен.

моторчик мурчит изаслонка щелкает

[Damon]

моторчик мурчит изаслонка щелкает

При запуске дроссель может подавать признаки жизни, но реально он нерабочий (если вскрыть то обнаружите люфт и щелкание при повороте вала заслонки). Я так километров 100 всю дорогу до дома педаль пинал в пол чтобы оживлять движок - разгонишься, а потом накатом.....

[fajh]

При запуске дроссель может подавать признаки жизни, но реально он нерабочий (если вскрыть то обнаружите люфт и щелкание при повороте вала заслонки). Я так километров 100 всю дорогу до дома педаль пинал в пол чтобы оживлять движок - разгонишься, а потом накатом.....

думаю, что в аварийном режиме должно как то заводиться при не работающем дросселе, ведь там тяга от педали газа механически приоткрывает на небольшой угол то есть думаю, что дроссель может коряить при в движении а при пуске не должен, или я не прав?

[Damon]

думаю, что в аварийном режиме должно как то заводиться при не работающем дросселе, ведь там тяга от педали газа механически приоткрывает на небольшой угол то есть думаю, что дроссель может коряить при в движении а при пуске не должен, или я не прав?

 

Почитай ещё здесь.
http://www.oldmerin....h...c=78266&hl=

[fajh]

Почитай ещё здесь.
http://www.oldmerin....h...c=78266&hl=

спасибо, изучаю

[fajh]

спасибо, изучаю

там впрыск другой, но крышку и провода завтра проверю
и давление торже,сегодня еше нашел подходящий перехродник для манометра, завтра гляну что там

[fajh]

там впрыск другой, но крышку и провода завтра проверю
и давление торже,сегодня еше нашел подходящий перехродник для манометра, завтра гляну что там

все прозвонил,- все нормально
искра есть но вспцшки очень редкие, точнее на один дзапуск ,- одна вспцшка, и это только на первый дзапуск, на последующие вспышек нет
после отдыха ситуация повторяется давление в рампе пока не удалось померить электрик заболел а больше манометра найти не могу, точнее манометры есть а вот штуцеров подходящих нет может завтра найду , но мне кажется что здесь нарушен алгоритм выпрыска при низких температурах, ведь когда тепло было ,- заводился хорошо
может есть еще какие мнения?
Смелее/ джентльмены! Вам зачтется!

[fajh]

в общем, я завелся
проблема была в том что бензонасос хапнул воздуха и неравномерно работал
но проблемы остались
троит а при подаче газа глохнет
отключил ДМРВ глохнуть при перегазовке перестала, но едет только либо на отпущенной педели газа либо на полной, в среднем положении педали газа норовит заглохнуть
давление в рампе 3,6 на х,х
диагностика блока управления ошибок не выявила
проверка стробоскопом каждого провода идущего на свечи выявила неравномерность искрообразования по всем цилиндрам, короче, пропуски на холостом ходу во всех цилиндрах
специалисты приговорили распределители и бегунки, а может ли быть другая причина или прийдется все походу заменить, провода крышки трамблера и т,д, а в итоге может быть ДПКВ или еще чего нибудь
как более точно проверить
подскажите, кто знает порядок работы цилиндров плиз

Сообщение отредактировал fajh: 18 October 2010 - 16:23

[fajh]

поменял крышки трамблера, свечи, проверили провода, подключили лябда зонд
нифига не изменилось, также глохнет после заводки
запускается нормально, несколько секунд повышаются обороты, после падают, заслонка пытается подрегулировать, несколько раз подгазовывает и все,- машина глохнет

[Damon]

поменял крышки трамблера, свечи, проверили провода, подключили лябда зонд
нифига не изменилось, также глохнет после заводки
запускается нормально, несколько секунд повышаются обороты, после падают, заслонка пытается подрегулировать, несколько раз подгазовывает и все,- машина глохнет

Я всё таки вернусь к своему варианту. Поспрошай, мож у кого есть на время дроссельный узел. Там делов то на час в общей сложности. Удачи!

[Misha190E]

заедь ты нормальный мерсосервис и попроси внимательно поглядеть - наверняка найдут косяки... а так буш только менять кучу деталей.

 

при пуске смесь обогащена специально а после плавно урезается доза (но она все равно обогащенная) а у тя видимо что-то не срастается и она становится бедной и мотор глохент и дроссель не успевает скомпенсировать.... в таком случае если тупо после пуска прыскать очиститель карба во впуск после расходомера то мотор будет пытаться работать... но что тебе это дает?
там скорее всего спецы и на горячем то моторе найдут косяки... на ошибки надеяться не надо, надо чтобы опытный чел который видел эти моторы поглядел.... ну и попробуй оставить им на утренний пуск

[karmanov]

Привет, коллеги
двигатель установил давно, но небыло вреени отладить
ситуация такова
заводится хорошо, но после 2-3 секунд обороты падают и глохнет, а если не загшохла, то после нажатия на педаль газа обороты поднимаются а после отпускания падают и двигатель глохнет
это наблюдается как при холодном, так и при горячем двигателе
если не газовать , то заслонка сама подгазовывает и двигатель опять глохнет
холостой ходне устойчивый, троит
похоже на бедную смесь к диагностам не ездил, потому, как с такой траблой даже из гаража тяжело выехать
где копать не знаю
подскажите, кто чего знает, пожалуйста

 

вот тыб для начало написал на коком моторе это у тебя а потом все остальное
какая ситема впрыска?
родная или уже переделанная!?

[karmanov]

у тебя январь чтоли !??
ни пойму! или КЕ джетрокник?