Озадачился шумами поcле 80 км/ч. Как будто немного окна приоткрыты... Кто что скажет? Авто W123.

Аэродинамические шумы.
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 October 2010 - 22:14
W123/230E, 81, 637, АКПП, 4ЭСП - отдыхает. Первая любовь !
W123/230E, 82, 881, АКПП, ABS - езжу я.
Т3 - езжу я.
З\ч новые и б/у для ваших любимых W123
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 October 2010 - 23:39
бюджетно и практично http://images.yandex...m...744.ru&p=18
Mitsubishi l200-2010
W-123/E230-/АКПП/K-Jetronik/84г.в. ГБО хорош был
ВАЗ-2105/1700/95г.в. Пятое ведро
ВАЗ-2107/1600/03 г.в. Четвертое ведро
М-2141/1600/98г.в. Третье ведро
М-2141/1700/95г.в. Второе ведро
М-2140/1500/79г.в. Первый! Стремительный!!
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 October 2010 - 00:20
Не,это не катит. не на мотоцикле, хочется и поговорить иногда
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 October 2010 - 00:46
Решается заменой дверных уплотнителей на новые.Озадачился шумами поcле 80 км/ч. Как будто немного окна приоткрыты... Кто что скажет? Авто W123.
А так как их найти практически не реально, то очень хорошей заменой служат уплотнители от 124-го, даже лучше родных!!! Проверено мной!
Осталось только решить вопрос с люком...
Удачи!
Ex MB W123 200D 1981г.в. 4-х МКПП
VIN:WDB12312010253197
дата рождения 21 января 1981года
W126 280SE/300SD OM 603.960, АКПП 722.357, декабрь 1982 г.
WDB12602212078846
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 October 2010 - 14:17
А как определить дефектный уплотнитель? Мои нигде не рваные,не тресканые, с виду хорошие, везде прилегают, вода не затекает...Решается заменой дверных уплотнителей на новые.
А так как их найти практически не реально, то очень хорошей заменой служат уплотнители от 124-го, даже лучше родных!!! Проверено мной!
Осталось только решить вопрос с люком...
Удачи!
W123/230E, 81, 637, АКПП, 4ЭСП - отдыхает. Первая любовь !
W123/230E, 82, 881, АКПП, ABS - езжу я.
Т3 - езжу я.
З\ч новые и б/у для ваших любимых W123
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 October 2010 - 14:32
Связь Личка или сразу звонить +7 911 133 8307 WhatsApp и Viber
ремонт люков Mercedes
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 October 2010 - 14:33
А как определить дефектный уплотнитель? Мои нигде не рваные,не тресканые, с виду хорошие, везде прилегают, вода не затекает...
может просто плохо придавливает
такое есть с люком
резинка просто высыхает и все!
Связь Личка или сразу звонить +7 911 133 8307 WhatsApp и Viber
ремонт люков Mercedes
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 October 2010 - 15:14
Да не не плохо. Бумагу прижимает.
W123/230E, 81, 637, АКПП, 4ЭСП - отдыхает. Первая любовь !
W123/230E, 82, 881, АКПП, ABS - езжу я.
Т3 - езжу я.
З\ч новые и б/у для ваших любимых W123
#9
ОФФЛАЙН
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 October 2010 - 23:22
Не вижу твоих уплотнителей, может плохо прилегают по всей плоскости?А как определить дефектный уплотнитель? Мои нигде не рваные,не тресканые, с виду хорошие, везде прилегают, вода не затекает...
Почти похожие, передняя часть не похожа, там форма изгиба другая.так что получается от 124-го дверные уплотнители подходят на 123-й...?
Ex MB W123 200D 1981г.в. 4-х МКПП
VIN:WDB12312010253197
дата рождения 21 января 1981года
W126 280SE/300SD OM 603.960, АКПП 722.357, декабрь 1982 г.
WDB12602212078846
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 October 2010 - 23:24
Озадачился шумами поcле 80 км/ч. Как будто немного окна приоткрыты... Кто что скажет? Авто W123.
И вдруг меня осенило!!! Стекла не плотно закрываются из за высохших наружных планок и рамки стекла!!! Вот от куда больший шум.
Ex MB W123 200D 1981г.в. 4-х МКПП
VIN:WDB12312010253197
дата рождения 21 января 1981года
W126 280SE/300SD OM 603.960, АКПП 722.357, декабрь 1982 г.
WDB12602212078846
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 October 2010 - 20:49
Технические новшества сентября 1982:
- Новые обивка и лакокрасочные покрытия;
- Велюровый настил пола для 280E/CE/TE, 300TDT и купе;
- Рулевой механизм с усилителем на всех выпускаемых серийных моделях;
- Прямоугольные фары на всех моделях;
- Измененные ручки стеклоподъемника и молдинги на дверях с тканевыми вставками;
- Вставка из дерева Zebrano на панели приборов на всех моделях;
- Увеличенное внутреннее освещение со схемой замедления срабатывания;
- Индикация "Economy" в комбинации приборов;
- Измененная увеличенная спинка сидения с полностью тканевым покрытием;
- Измененная форма внешних молдингов для уменьшения шума, создаваемого воздухом при движении;
Смотрим последний пункт. Правда интересно?.. У меня авто 81 года, значит молдинги ещё старого образца.
Интересно послушать отзывы о шуме ветра владельцев послерестайловых W123.
W123/230E, 81, 637, АКПП, 4ЭСП - отдыхает. Первая любовь !
W123/230E, 82, 881, АКПП, ABS - езжу я.
Т3 - езжу я.
З\ч новые и б/у для ваших любимых W123
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 October 2010 - 00:45
Выложи два фото, чтобы можно было сравнить.- Измененная форма внешних молдингов для уменьшения шума, создаваемого воздухом при движении;
Смотрим последний пункт. Правда интересно?..У меня авто 81 года, значит молдинги ещё старого образца.
Интересно послушать отзывы о шуме ветра владельцев послерестайловых W123.
У себя, возможно, слышал шум от зеркал. Но и ветер мог быть порывистый.
Купить Мерседес может каждый, а содержать избранные.
Если человек хороший, то совершенно неважно, какого цвета у него "Мерседес".
[url="""]http://forum-lines.ru>[/url]src=http://forum-lines.ru/rez/ab286752.gif>
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 October 2010 - 00:54
Технические новшества сентября 1982:
- Измененная форма внешних молдингов для уменьшения шума, создаваемого воздухом при движении;
Смотрим последний пункт. Правда интересно?..
У меня авто 81 года, значит молдинги ещё старого образца.
Интересно послушать отзывы о шуме ветра владельцев послерестайловых W123.
Заметь, про уплотнители стекол ничего не сказано, а только про молдинги!!!
и у тебя авто 1981 г.в., а не 2010г.в., так что все таки проверь уплотнители стекол, чем их заменить были темы на форуме, почитай.
Ex MB W123 200D 1981г.в. 4-х МКПП
VIN:WDB12312010253197
дата рождения 21 января 1981года
W126 280SE/300SD OM 603.960, АКПП 722.357, декабрь 1982 г.
WDB12602212078846
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 October 2010 - 19:42
Уплотнители стекол конечно не новые,но щелей нигде нет - проверено.
Фото послерестайловых молдингов постараюсь сделать.
W123/230E, 81, 637, АКПП, 4ЭСП - отдыхает. Первая любовь !
W123/230E, 82, 881, АКПП, ABS - езжу я.
Т3 - езжу я.
З\ч новые и б/у для ваших любимых W123
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 October 2010 - 21:07
http://fotki.yandex....r/album/131722/
фото послерестайлового молдинга.
Поставил на днях, провожу испытания !
W123/230E, 81, 637, АКПП, 4ЭСП - отдыхает. Первая любовь !
W123/230E, 82, 881, АКПП, ABS - езжу я.
Т3 - езжу я.
З\ч новые и б/у для ваших любимых W123
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 October 2010 - 18:51
Че то не заметил я изменений, до и после рестайла. В чем фишка?http://fotki.yandex....r/album/131722/
фото послерестайлового молдинга.
Поставил на днях, провожу испытания !
Как, изменения есть?
Ex MB W123 200D 1981г.в. 4-х МКПП
VIN:WDB12312010253197
дата рождения 21 января 1981года
W126 280SE/300SD OM 603.960, АКПП 722.357, декабрь 1982 г.
WDB12602212078846
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 October 2010 - 22:43
может со временем штатная шумка подсохла и скоробилась , разобрать салон , обклеить доп. звукоизоляцией , хуже точно не будет... про своего скажу что слышно только шелест шин , аэродинамические шумы слышны после 150 , на 80 крузаке в два - три слоя обклеивал арки колёс , с НАРУЖИ , результат потрясающий . по весне попробую на мерсе также сделать
СТАРЫЙ МЕРЕН ЖИГУЛЁМ НЕ СТАНЕТ
W210 1996 E280
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 March 2012 - 22:04
Не на 123м у меня именно шум ветра.
Что сделано :
1. заменены бархотки стекол на новый оригинал;
2. заменены нижние уплотнения стекол на новые оригинал;
3. установлены рестайловые молдинги лобовухи;
4 заменены пару уплотнитей дверей на б/у оригинал.
Итог : шум ветра уменьшился наполовину...но всё равно хотелось бы потише.
Может зеркала?
ЗЫ: когда смотришь на новую бархотку, то понимаешь что те что стоят на машине полный утиль. ))
ЗЫЫ: никто не думал над тем чтобы наклеить дополнительное уплотнение по периметру верхней половины дверей ( чтоб щели не было между дверьми и кузовом ) ?
Сообщение отредактировал Элвис: 11 March 2012 - 22:40
W123/230E, 81, 637, АКПП, 4ЭСП - отдыхает. Первая любовь !
W123/230E, 82, 881, АКПП, ABS - езжу я.
Т3 - езжу я.
З\ч новые и б/у для ваших любимых W123
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 March 2012 - 22:37
Фотку давай, откуда там щель. Там родной уплотнитель краску протирает своими канавками, именно от плотного прилегания.наклеить дополнительное уплотнение по периметру верхней половины дверей ( чтоб щели не было между дверьми и кузовом ) ?
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных