Сообщений в теме: 21

[Rokut]

Доброго здравия мерсоводы!
Подскажите кто знает ! Недавно прикупил 124 го мессершмита (102.963 КЕ ) в довольно таки хорошем состоянии . Поездил пару тысяч и как водится поменял все жижи . После этого увеличился жор масла до беспредела 1000км - 3 литра ))) До замены 1000км-500гр . Масло мобил 5-40 синтетика . компрессия 12.3 во всех , свечи сухие , мотор сухой . Есть проблема - маслосъемки конченые ( мотор горячий заглушишь , минут через 10 запустишь - облако сизое , потом чисто) Куплены уже новые МК ( эрлинг ) времени пока поменять нет ))
Вопрос ! Неужели такой жор масла возможен только из-за малосъемок? В остальном по двиглу проблем не наблюдается .

Сообщение отредактировал Rokut: 19 October 2010 - 06:46

[Dimastiy]

вряд ли заменой мск отделаетесь. ну и масло 5w-50 туда надо. 5-40 очень жидкое для такого уставшего мотора.

[Rokut]

вряд ли заменой мск отделаетесь. ну и масло 5w-50 туда надо. 5-40 очень жидкое для такого уставшего мотора.

К чему еще стоит готовиться?

[Hendrix]

ГБЦ надо смотреть (может направляющие втулки клапанов разношены, тогда маслосъемными колпачками не отделаться будет), еще может быть маслосъемные кольца залегли, но скорее с башкой надо работать

[Rokut]

еще может быть маслосъемные кольца залегли,

тогда ведь свечи вроде должно забрасывать?

[Hendrix]

все же думаю что втулки клапанов сношены и маслосъемники тоже... заменой одних только маслосъемников можно и не обойтись... как повезет

[Gennadi4834]

У меня на 103 моторе расход был 1л на 1 тыс.км. Заменил направляющие клапанов, маслосъемные колпачки и на всякий случай раскоксовал двигатель. Сейчас расход приятно удивляет - 3- 4 л на 10 тыс.км.

 

П.с. Из под масляного фильтра утечки нет?

[Dimastiy]

У меня на 103 моторе расход был 1л на 1 тыс.км. Заменил направляющие клапанов, маслосъемные колпачки и на всякий случай раскоксовал двигатель. Сейчас расход приятно удивляет - 3- 4 л на 10 тыс.км.

 

П.с. Из под масляного фильтра утечки нет?

ещё поршневые кольца заменить осталось

[Gennadi4834]

ещё поршневые кольца заменить осталось

 

[Rokut]

Из под масляного фильтра утечки нет?

мотор со всех сторон абсолютно сухой...
свечи сухие
перед заменой масла делал щадящую раскоксовку керосин+сольвент+масло ( хотя старый хозяин на газу ездил , масло не черное было )
компрессия была10.5 - 12 - 12.3 - 12.3 стала 12.3 везде
пробег 360 т.км ( склоняюсь что более менее честный , брал у знакомого , авто у него в руках с 98 года и пригнал он ее сам из Гановера ,все доки есть)

 

блин ...не хочется сейчас башку снимать (а вернее времени нет ) Может с заменой маслосъемок и масло на полусинтетику поменять(раньше на нем ездила)

Сообщение отредактировал Rokut: 19 October 2010 - 14:33

[snik]

мотор со всех сторон абсолютно сухой...
свечи сухие
перед заменой масла делал щадящую раскоксовку керосин+сольвент+масло ( хотя старый хозяин на газу ездил , масло не черное было )
компрессия была10.5 - 12 - 12.3 - 12.3 стала 12.3 везде
пробег 360 т.км ( склоняюсь что более менее честный , брал у знакомого , авто у него в руках с 98 года и пригнал он ее сам из Гановера ,все доки есть)

 

блин ...не хочется сейчас башку снимать (а вернее времени нет ) Может с заменой маслосъемок и масло на полусинтетику поменять(раньше на нем ездила)

Колпачки одназначно менять, непоможет так полный ремонт башки а там и поршневую можно будет диагностировать, да и масло лей на каком каталась

[Chek7392]

Прошу извинения у автора темы, но хочу задать вопрос - у сестры на 123 дизеле уровень масла где-то на 0,5 см чуть выше нижней отметки, можно ли ездить с таким уровнем или нет, какие могут быть последствия(кроме масляного голодания) и какой нормальный уровень?

[игорёха]

Прошу извинения у автора темы, но хочу задать вопрос - у сестры на 123 дизеле уровень масла где-то на 0,5 см чуть выше нижней отметки, можно ли ездить с таким уровнем или нет, какие могут быть последствия(кроме масляного голодания) и какой нормальный уровень?

И правильно это.Между нижней и верхней отметкой должно быть.Голодания небудет.Пусть ездит смело.

[игорёха]

Rokut залей полусинтетику и жор уменьшится до нормы.Моё ИМХО.И раскоксовка невсегда одну радость приносит.У себя на уставшем двидке залил Мобил1 10W60,ситнетику.Так он начал лопать его.Поменял на полусинтетику и всё устаканилось.И делал раскоксовку там же,так сейчас один цилиндр масло бросать на свечу стал.

[Dimastiy]

Rokut залей полусинтетику и жор уменьшится до нормы.Моё ИМХО.И раскоксовка невсегда одну радость приносит.У себя на уставшем двидке залил Мобил1 10W60,ситнетику.Так он начал лопать его.Поменял на полусинтетику и всё устаканилось.И делал раскоксовку там же,так сейчас один цилиндр масло бросать на свечу стал.

ничего не уменьшится потому что мотор полутруп уже
разбирать и делать надо а не фигней страдать

[игорёха]

ничего не уменьшится потому что мотор полутруп уже
разбирать и делать надо а не фигней страдать

До замены масла пишет же усё гуд было.Чё,масло поменял и движка умер сразу?

[Dimastiy]

ну так для таких как вы туда ченить и налили чтоб его не кушало.. нет, не умер, просто был дохлый уже. разброс компрессии 1.8 по цилиндрам, 2.0 это уже капремонт

[алексей124]

разброса нет.

[Rokut]

вскрыл сегодня крышку . в итоге тупо не увидел 3 из 4 х маслосъемок впускных ))) причем один присутствующий похоже вазовский копеечный)))) по направляющим вроде сильного люфта нет( его вообще нет))
внедрил новые ерлинги . масло менять пока не стал... интересно что теперь с обжорством будет ))))))

[алексей124]

ну больше не будет это точно.