Перейти к содержимому


Фотография

Как подключить дизельный тахометр на 123?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 67

#1 ОФФЛАЙН   Megawollt

Megawollt

    АрхиМерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2475
  • Город:Москва, Алтуфьево
  • Автомобиль:
    Китайская

Отправлено 01 November 2010 - 19:40

Сабж. Насколько я знаю там еще нужен датчик и усилитель. Что делать если этого нет?


 


#2 ОФФЛАЙН   alonso100

alonso100

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 227
  • Город:Украина Южноукраинск
  • Автомобиль:
    W124 ОМ605

Отправлено 02 November 2010 - 23:02

Сабж. Насколько я знаю там еще нужен датчик и усилитель. Что делать если этого нет?

Есть тахометры которые работают от впрыска топлива,можно поставить на любой дизель.Просто крепится датчик на подводящую топливную трубку любой форсунки.Он считывает интенсивность количества впрысков,умножает на определенное число и выводит информацию на дисплей находящийся в салоне.Подключить все это большого ума не нужно.
Изображение


Дело не в Мерседесе,а вот Мерседес это дело!
W124 OM605


#3 ОФФЛАЙН   Megawollt

Megawollt

    АрхиМерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2475
  • Город:Москва, Алтуфьево
  • Автомобиль:
    Китайская

Отправлено 03 November 2010 - 10:11

Забыл упомянуть. ОРИГИНАЛЬНЫЙ тахометр


 


#4 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 03 November 2010 - 10:16

Забыл упомянуть. ОРИГИНАЛЬНЫЙ тахометр

Спроси у Benzy, он ставил. :smoke:


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.


#5 ОФФЛАЙН   ЕГОР

ЕГОР

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2874
  • Город:Ростовская область п. Матвеев Курган

Отправлено 03 November 2010 - 19:35

Benzy ставил тахометр с бензинки.
Вот установочный комплект для W123: дизельный тахометр и датчик, никакого усилителя там нет.
Изображение
Кронштейн датчика (ставится впереди двигателя, где баллансир со шкалой).
Изображение
Датчик с диагностическим разъёмом.
Изображение
Если тахометр у тебя есть, то тебе нужен датчик и кронштейн. Номера смотришь в Элкатсе.


W123 Ex240D 1978г.,OM 602 АКПП, люк, эл.стеклоподъёмники, ц.з., подогрев сидений, эл.зеркала с подогревом, тахометр, кондей, гидра, ABS.

W220 S 320 CDI 2001г.


#6 ОФФЛАЙН   стодвадцатьшестой

стодвадцатьшестой

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2313
  • Город:Республика Башкортостан, Уфа
  • Автомобиль:
    W210

Отправлено 03 November 2010 - 20:30

А на 603 моторе как проще наладить тахометр? На моторе (около маховика) датчик с проводом есть. Шкала на панели - бензиновая. Допустим я поменяю шкалу на дизельную. Как подключить к ней датчик? Кстати, подходит ли шкала от 124 в приборку 126?
Ещё вариант. У меня на моторе стоит генератор от 111 мотора. Там есть разъём W или М (смотря как посмотреть). Насколько я знаю, на японских дизелях датчик на тахометр стоит на генераторе. На 111 моторе так же? Тогда может проще брать данные с генератора? Вообще, на бензиновом моторе откода тахометр считывает данные?


Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D

Mercedes W210 300D

 


#7 ОФФЛАЙН   alonso100

alonso100

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 227
  • Город:Украина Южноукраинск
  • Автомобиль:
    W124 ОМ605

Отправлено 03 November 2010 - 22:11

Забыл упомянуть. ОРИГИНАЛЬНЫЙ тахометр

Это уже от генератора зависит-если есть клемма "W" на панели подключения значит можно подключить.
Да,в приборной панели еще нужно заменить часы на тахометр(с часами) от бензинового.
Мне вот только непонятен сам смысл-а зачем он тебе нужен?
Моторы 615-617 в этом не нуждаются...там и без тахометра все продумано.


Дело не в Мерседесе,а вот Мерседес это дело!
W124 OM605


#8 ОФФЛАЙН   alonso100

alonso100

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 227
  • Город:Украина Южноукраинск
  • Автомобиль:
    W124 ОМ605

Отправлено 03 November 2010 - 22:14

Ещё вариант. У меня на моторе стоит генератор от 111 мотора. Там есть разъём W или М (смотря как посмотреть).

Подключается тахометр к клемме W.


Дело не в Мерседесе,а вот Мерседес это дело!
W124 OM605


#9 ОФФЛАЙН   Megawollt

Megawollt

    АрхиМерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2475
  • Город:Москва, Алтуфьево
  • Автомобиль:
    Китайская

Отправлено 04 November 2010 - 00:15

Если тахометр у тебя есть, то тебе нужен датчик и кронштейн.

А если к клемме W подключить?


 


#10 ОФФЛАЙН   ЕГОР

ЕГОР

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2874
  • Город:Ростовская область п. Матвеев Курган

Отправлено 04 November 2010 - 01:18

Давайте попорядку.
У бензиновых двигателей тахометр подключается к системе зажигания или получает сигнал от элементов системы питания (всякие жетроники, там сигнал на таху берётся от реле бензонасоса).
У дизелей сигнал на тахометр берётся или с датчика на коленвалу или с генератора (есть и другие виды подключений, но эти самые распространённые).
У Мерсо дизелей (не знаю как у самых современных) сигнал на тахометр берётся от датчика на коленчатом валу. И ни в коем случае не от генератора.
617й двигатель сигнал на тахометр берётся с датчика расположенного над передним баллансиром коленвала. Опция редкая, в основном встречалась на 617 952.
602, 603й двигатели сигнал снимается с датчика расположенного в районе маховика. Датчик походу считает зубья маховика. Далее сигнал преобразуется с помощью реле и подаётся на тахометр.
Тахометры бензиновых и дизельных двигателей разные и не взаимозаменяемые!!!
Я когда то так же пытался соединить несоеденимое, подключал и бензиновый тахометр и дизельный к генератору (клема W). В итоге дизельный тахометр немного приподнял стрелку на высоких оборотах и сильно нагрелся. Бензиновый вообще ни как не реагировал.


W123 Ex240D 1978г.,OM 602 АКПП, люк, эл.стеклоподъёмники, ц.з., подогрев сидений, эл.зеркала с подогревом, тахометр, кондей, гидра, ABS.

W220 S 320 CDI 2001г.


#11 ОФФЛАЙН   Megawollt

Megawollt

    АрхиМерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2475
  • Город:Москва, Алтуфьево
  • Автомобиль:
    Китайская

Отправлено 04 November 2010 - 07:18

Полагаю мне придется искать крепеж и датчик


 


#12 ОФФЛАЙН   стодвадцатьшестой

стодвадцатьшестой

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2313
  • Город:Республика Башкортостан, Уфа
  • Автомобиль:
    W210

Отправлено 04 November 2010 - 08:17

Тахометры бензиновых и дизельных двигателей разные и не взаимозаменяемые!!!

То есть конструктивно разные. А подходит ли тахометр от 124 на 126?

Я когда то так же пытался соединить несоеденимое, подключал и бензиновый тахометр и дизельный к генератору (клема W)

А что нам стоит преобразовать данные с вывода W в данные для бензинового тахометра? То же какое то реле нужно?

 

Далее сигнал преобразуется с помощью реле и подаётся на тахометр.

Что за реле? Как называется? И где стоит?


Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D

Mercedes W210 300D

 


#13 ОФФЛАЙН   ЕГОР

ЕГОР

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2874
  • Город:Ростовская область п. Матвеев Курган

Отправлено 04 November 2010 - 17:25

То есть конструктивно разные. А подходит ли тахометр от 124 на 126?

Не подходит. Но поставить можно без всякого колхоза.

А что нам стоит преобразовать данные с вывода W в данные для бензинового тахометра? То же какое то реле нужно?

Вам и карты в руки. Как я понимаю, с помощью осцилографа определяем форму выходного сигнала с клемы W генератора. Далее этим же осцилографом определяем форму сигнала приходящего на бензиновый тахометр (на другой машине). Потом подбираем реле, которое преобразует сигнал с клемы W в нужный нам сигнал. А в этом основная проблема.

Что за реле? Как называется? И где стоит?

Реле эти стоят на 124х дизелях. Установлено оно в районе АКБ. Номера могут подойти следующие: 006 545 87 32 или 007 545 37 32 и многие другие. Главное что бы на реле были контакты Gm+, Gm-, 30, 15, TD.


W123 Ex240D 1978г.,OM 602 АКПП, люк, эл.стеклоподъёмники, ц.з., подогрев сидений, эл.зеркала с подогревом, тахометр, кондей, гидра, ABS.

W220 S 320 CDI 2001г.


#14 ОФФЛАЙН   стодвадцатьшестой

стодвадцатьшестой

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2313
  • Город:Республика Башкортостан, Уфа
  • Автомобиль:
    W210

Отправлено 04 November 2010 - 20:05

А что нам стоит преобразовать данные с вывода W в данные для бензинового тахометра? То же какое то реле нужно?

 

Вам и карты в руки. Как я понимаю, с помощью осцилографа определяем форму выходного сигнала с клемы W генератора. Далее этим же осцилографом определяем форму сигнала приходящего на бензиновый тахометр (на другой машине). Потом подбираем реле, которое преобразует сигнал с клемы W в нужный нам сигнал. А в этом основная проблема.

Вопрос в этом направлении исчерпан.

Главное что бы на реле были контакты Gm+, Gm-, 30, 15, TD.

Ещё бы схемку подключения. Если там такая куча контактов.


Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D

Mercedes W210 300D

 


#15 ОФФЛАЙН   grishcenya

grishcenya

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 290

Отправлено 06 November 2010 - 00:34

Реле эти стоят на 124х дизелях. Установлено оно в районе АКБ. Номера могут подойти следующие: 006 545 87 32 или 007 545 37 32 и многие другие. Главное что бы на реле были контакты Gm+, Gm-, 30, 15, TD.
[/quote]
Главное чтобы была схема этих реле, а дальше я бы помог с подключением.


W123 D2.4 OM616 4 МКПП


#16 ОФФЛАЙН   Megawollt

Megawollt

    АрхиМерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2475
  • Город:Москва, Алтуфьево
  • Автомобиль:
    Китайская

Отправлено 06 November 2010 - 11:34

Приборка пришла только вчера. На разъеме W G и +
Обычно если сигнал идет с датчика, то пишут TD. Думаете к клемме W подключать не стоит? Хотелось бы не спалить приборку
Изображение


Сообщение отредактировал Megawollt: 06 November 2010 - 11:39

 


#17 ОФФЛАЙН   gores

gores

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 23

Отправлено 28 November 2010 - 12:14

есть схемка подключения?



#18 ОФФЛАЙН   Megawollt

Megawollt

    АрхиМерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2475
  • Город:Москва, Алтуфьево
  • Автомобиль:
    Китайская

Отправлено 01 December 2010 - 22:23

Видел в Германии продают дизельный тахо, переделанный для работы от клеммы W. Как это сделали?


 


#19 ОФФЛАЙН   Megawollt

Megawollt

    АрхиМерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2475
  • Город:Москва, Алтуфьево
  • Автомобиль:
    Китайская

Отправлено 07 December 2010 - 20:36

АП. Может кто-то подскажет в каком примерно диапазоне можно подстраивать тахо резистором на плате


 


#20 ОФФЛАЙН   ЕГОР

ЕГОР

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2874
  • Город:Ростовская область п. Матвеев Курган

Отправлено 07 December 2010 - 20:42

АП. Может кто-то подскажет в каком примерно диапазоне можно подстраивать тахо резистором на плате

Что ты уже задумал?


W123 Ex240D 1978г.,OM 602 АКПП, люк, эл.стеклоподъёмники, ц.з., подогрев сидений, эл.зеркала с подогревом, тахометр, кондей, гидра, ABS.

W220 S 320 CDI 2001г.





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных