Перейти к содержимому


Фотография

103 ХХ


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 26

#1 ОФФЛАЙН   dimanmak77@

dimanmak77@

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 75
  • Город:Псков
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 16 November 2010 - 15:02

Такая проблема:на холодную машина заводится и работает отлично на ХХ 900 на D 650-700
Чем больше прогревается тем меньше ХХ при полном прогреве стронутся проблемотично на R или D может заглохнуть,а если едешь и надо остановится то почти всегда глохнет ещё до полной остановки :bangheat:


124 260E 90г АКПП 103 мотор АВС ASD


#2 ОФФЛАЙН   dimanmak77@

dimanmak77@

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 75
  • Город:Псков
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 16 November 2010 - 15:02

Такая проблема:на холодную машина заводится и работает отлично на ХХ 900 на D 650-700
Чем больше прогревается тем меньше ХХ при полном прогреве стронутся проблемотично на R или D может заглохнуть,а если едешь и надо остановится то почти всегда глохнет ещё до полной остановки :bangheat:


124 260E 90г АКПП 103 мотор АВС ASD


#3 ОФФЛАЙН   mb-dv

mb-dv

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 14
  • Автомобиль:
    w220

Отправлено 16 November 2010 - 15:03

Такая проблема:на холодную машина заводится и работает отлично на ХХ 900 на D 650-700
Чем больше прогревается тем меньше ХХ при полном прогреве стронутся проблемотично на R или D может заглохнуть,а если едешь и надо остановится то почти всегда глохнет ещё до полной остановки :bangheat:

 

датчик хх смотрите



#4 ОФФЛАЙН   dimanmak77@

dimanmak77@

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 75
  • Город:Псков
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 16 November 2010 - 15:17

датчик хх смотрите

А почему при прогреве только?РХХ я так панимаю или работае или нет или переодически подклинивает,поменять не проблема если это он,ато вдруг не он 2500р выкидывать жалко


124 260E 90г АКПП 103 мотор АВС ASD


#5 ОФФЛАЙН   dimanmak77@

dimanmak77@

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 75
  • Город:Псков
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 16 November 2010 - 15:17

датчик хх смотрите

А почему при прогреве только?РХХ я так панимаю или работае или нет или переодически подклинивает,поменять не проблема если это он,ато вдруг не он 2500р выкидывать жалко


124 260E 90г АКПП 103 мотор АВС ASD


#6 ОФФЛАЙН   dimanmak77@

dimanmak77@

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 75
  • Город:Псков
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 16 November 2010 - 15:50

Прошу прощения за двойные вопросы(((((((((комп на работе тупит скотина


124 260E 90г АКПП 103 мотор АВС ASD


#7 ОФФЛАЙН   merin12426

merin12426

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 226
  • Город:Стерлитамак
  • Автомобиль:
    Mercedes-Benz

Отправлено 16 November 2010 - 16:13

Винс тебе в помощь! Мой Рхх обязательно и смаж силиконовой смазкой, похолодало маленько вот и подклинивает, а новый покупать рано, полностью заклиненные клапана после хорошей мойки работать начинают...
Удачи!


W124 М103940 2.6 Ke jet 1985г 5МКПП люк, бежевая кожа, webasto, серый хамелион-погиб окончательно...очень жаль...
W124 M111960 2.2 1993г 5МКПП люк, кондей, чёрный-продан
W140 M119971 4.2 1992г АКПП-722.366 разбит и разбирается на запчасти
W140 M119980 5.0 1996г АКПП-722.620 Long.
898-714-два-два-три-три-три Владимир.


#8 ОФФЛАЙН   synoc

synoc

    ...наши руки не для скуки..." )))

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1737
  • Город:Йошкар-Ола
  • Автомобиль:
    W140 350TD

Отправлено 16 November 2010 - 18:32

если разъем с ДТОЖ отсоединить на горячем, как себя ведут ХХ?


W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
W124 300E-24 в разбор- есть куча всего...
+7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12
Изображение Изображение


#9 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13933
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 16 November 2010 - 20:38

а еще если сигналка блокирует стартер то запросто блок может не понимать в каком режиме коробас... может думать что всегда на нейтрали или наоборот... но скорее всего конечно серая кнопка с роликом, а проверять нуна все. вплоть до сигнала потенца, но нуна иметь предсавление в голове что должно быть, иначе толку мало... читай темы - про ХХ кучу тем есть, например некоторые у меня в подписи


НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010


#10 ОФФЛАЙН   dimanmak77@

dimanmak77@

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 75
  • Город:Псков
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 17 November 2010 - 09:01

если разъем с ДТОЖ отсоединить на горячем, как себя ведут ХХ?

Попробывал отсоеденить провода от ДТОЖ-заметное ухудшение ХХ,отсоеденил от РХХ обороты стали хуже,подсоеденил-резко поднялись и опять на своё место


124 260E 90г АКПП 103 мотор АВС ASD


#11 ОФФЛАЙН   LESHIY58

LESHIY58

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 371
  • Город:Пенза

Отправлено 17 November 2010 - 09:29

Попробывал отсоеденить провода от ДТОЖ-заметное ухудшение ХХ,отсоеденил от РХХ обороты стали хуже,подсоеденил-резко поднялись и опять на своё место

Я свой РХХ реанимировал сначала при помощи жидкости для промывки инжектора, потом лил ВД 40, грязи было уйма сажа, грязь.... через некоторое время после промывки инж малясь винса у меня осталась я в нем замачивал бултыхал и ток подавал с АКБ винс с белого до кофейного сменил окрас. Поиском поищи если интересно я фотки выкладывал. Реле после промывки щелкать начало от чистоты, а раньше хлюпало шторка в сажу наверное утопала. Только у меня вопрсик возник почему у 'dimanmak77 отсоеденил от РХХ обороты стали хуже а у меня отсоеденяю фишку мотор глохнет. Что за дела?


Сообщение отредактировал LESHIY58: 17 November 2010 - 09:31

E190, W201, M103942, K-Jet, 4АКПП, V2.6 Черный графит, 1992г.в

 

Изображение


#12 ОФФЛАЙН   dimanmak77@

dimanmak77@

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 75
  • Город:Псков
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 17 November 2010 - 12:39

Отмочил РХХ.поставил-эфекта ноль.Отмачивал пол дня.
никто не знает при каких температурах двигла сколько тока должно идти на РХХ?


124 260E 90г АКПП 103 мотор АВС ASD


#13 ОФФЛАЙН   Ruma

Ruma

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 17
  • Автомобиль:
    W463

Отправлено 17 November 2010 - 13:28

Я бы попробовал лямбду отсоединить. Возможно когда она прогревается - минуты через 2-4 комп начинает по ней смесь корректировать и если она работает неправильно - смесь будет тоже кривая (бедная, например).


300GE'1990, M103


#14 ОФФЛАЙН   dimanmak77@

dimanmak77@

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 75
  • Город:Псков
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 17 November 2010 - 14:02

Я бы попробовал лямбду отсоединить. Возможно когда она прогревается - минуты через 2-4 комп начинает по ней смесь корректировать и если она работает неправильно - смесь будет тоже кривая (бедная, например).

отсоеденил-никакой разницы


124 260E 90г АКПП 103 мотор АВС ASD


#15 ОФФЛАЙН   synoc

synoc

    ...наши руки не для скуки..." )))

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1737
  • Город:Йошкар-Ола
  • Автомобиль:
    W140 350TD

Отправлено 17 November 2010 - 22:45

меряй сопротивление ДТОЖ на холодном и горячем, проверяй концевик заслонки.


W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
W124 300E-24 в разбор- есть куча всего...
+7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12
Изображение Изображение


#16 ОФФЛАЙН   dimanmak77@

dimanmak77@

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 75
  • Город:Псков
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 18 November 2010 - 08:46

меряй сопротивление ДТОЖ на холодном и горячем, проверяй концевик заслонки.

ДТОЖ я менял с рабочей машины.тоже самое
Вчера смотрел схему проводки-и нашёл что гдето должен стоять датчик ТОЖ системы регулирования холостого хода :confused: что он из себя представляет и стоит ли он у меня?
Сегодня если погода разрешит прозвоню все провода.


124 260E 90г АКПП 103 мотор АВС ASD


#17 ОФФЛАЙН   synoc

synoc

    ...наши руки не для скуки..." )))

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1737
  • Город:Йошкар-Ола
  • Автомобиль:
    W140 350TD

Отправлено 18 November 2010 - 11:26

ДТОЖ не тот который температуру двигателя на приборке показывает, а как раз который отвечает за корректировку смеси от температуры двигателя- стоит сверху, в районе первого цилиндра со стороны впускного коллектора- у Misha190E в подписи темы посмотри, там фото есть.


W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
W124 300E-24 в разбор- есть куча всего...
+7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12
Изображение Изображение


#18 ОФФЛАЙН   MrEugene

MrEugene

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 6
  • Город:Ростов-на-Дону

Отправлено 18 November 2010 - 11:42

Такая проблема:на холодную машина заводится и работает отлично на ХХ 900 на D 650-700
Чем больше прогревается тем меньше ХХ при полном прогреве стронутся проблемотично на R или D может заглохнуть,а если едешь и надо остановится то почти всегда глохнет ещё до полной остановки :bangheat:

 

а после того как заглохнет заводится нормально?


W124 , WDB 1240261A985862, M103 , 2.6 , 90г. , АКПП


#19 ОФФЛАЙН   dimanmak77@

dimanmak77@

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 75
  • Город:Псков
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 18 November 2010 - 16:04

а после того как заглохнет заводится нормально?

Да без особых проблем.Но стронутся огромная проблема.


124 260E 90г АКПП 103 мотор АВС ASD


#20 ОФФЛАЙН   dimanmak77@

dimanmak77@

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 75
  • Город:Псков
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 18 November 2010 - 16:09

ДТОЖ не тот который температуру двигателя на приборке показывает, а как раз который отвечает за корректировку смеси от температуры двигателя- стоит сверху, в районе первого цилиндра со стороны впускного коллектора- у Misha190E в подписи темы посмотри, там фото есть.

В роёне первого цилиндра у меня вообще только датчик с двумя шлангами,а ДТОЖ(с 4 штырями) в районе шестого цилиндра рядом датчик на приборку


124 260E 90г АКПП 103 мотор АВС ASD





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных