Сообщений в теме: 36

[kukuruZZa]

Вопросец владельцам такого маотора или аналогичных - двигатель устойчиво запускается с полоборота до температуры -15. Если ниже - не запускается. Крутит как зверюга (акк сотка) - но даже не схватывает. Стоит потеплеть до -15 - проблем нет. Капиталка делалась тысяч 70 км назад полная. Но каждую зиму проблемы с запуском. Что делать?

[Denwer]

тоже самое только на 601=) сейчас стартер новый заказал, поставлю посмотрю как заводится станет=)
а не заводится скорее всего из-за соляры она в фильтре застывает через чур и не проталкивается дальше.

[Kolja W123]

Какая компрессия?
Масло какое? Давно залито?
Фильтра топливные давно менял?
В солярку ченить добавляешь что б не мерзла?

[Ars_MVR]

Посмотри, если во время запуска из трубы начнет идти дым, а мотор не заведется, значит компрессия слабовата для -15. На 616-ом наверняка поможет регулировка клапанов.

[3apa3a]

Посмотри, если во время запуска из трубы начнет идти дым, а мотор не заведется, значит компрессия слабовата для -15. На 616-ом наверняка поможет регулировка клапанов.

+1 клапана могут помочь.
А если из трубы дым не идет?? что солярка тогда подмерзла или что?

[Kolja W123]

А если из трубы дым не идет?? что солярка тогда подмерзла или что?

вполне возможно...
всем у кого стоит маленький дополнительный фильтр (прозрачный) советую до весны выкинуть...
мы вчера не смогли нормально солярку залить, запарафигнилась сетка в лейке.... правда соляра летняя еще, но все же..

Сообщение отредактировал Kolja W123: 29 November 2010 - 14:38

[kukuruZZa]

вполне возможно...
всем у кого стоит маленький дополнительный фильтр (прозрачный) советую до весны выкинуть...
мы вчера не смогли нормально солярку залить, запарафигнилась сетка в лейке.... правда соляра летняя еще, но все же..

У меня есть такой фильтр. Зачем его выкидывать?

[Kolja W123]

У меня есть такой фильтр. Зачем его выкидывать?

в первую очередь он забивается парафином и прочей какой.... и очень быстро

[3apa3a]

вполне возможно...
всем у кого стоит маленький дополнительный фильтр (прозрачный) советую до весны выкинуть...

+1

 

Я где-то полчаса назад пробовал заводить свой, а там хрен, даже дымка не появилось, неужели соляра подмерзла.

Сообщение отредактировал 3apa3a: 29 November 2010 - 15:14

[Kolja W123]

Я где-то полчаса назад пробовал заводить свой, а там хрен, даже дымка не появилось, неужели соляра подмерзла.

ну не такой же сильный мороз сейчас...
может и подмерзла, пробуй напрямую, канистру под капот и туда шланги подачи и обратки..
жаль я свою уже разобрал, даже интересно самому стало - завелась бы или нет...

[coban]

У нас в Карелии сегодня с утра -19,так завелся без проблем как говорится с"пол пинка"! соляру зимнюю лью "арктика"

Сообщение отредактировал coban: 29 November 2010 - 16:45

[сашка]

я вот сейчас крутил и не в какую...коллектор грел,фильтр грел,насос грел,трубки выс. дав. грел....мотор 602,думаю может свечи не достаточно верно работают,хотя лампочка в салоне срабатывает нормально....вопрос:какие варианты поломки свечей?может ли датчик срабатывать,а свечи не работать?...хочу заменить на BERU....

[coban]

у меня свечи бошевские стоят,до этого стояли beru так они часто горели(может качество такое),а бош уже с весны стоят и ни одной не сгорело правда мне их с финляндии привез друг по 13 евро за штуку.

[3apa3a]

я вот сейчас крутил и не в какую...коллектор грел,фильтр грел,насос грел,трубки выс. дав. грел....мотор 602,думаю может свечи не достаточно верно работают,хотя лампочка в салоне срабатывает нормально....вопрос:какие варианты поломки свечей?может ли датчик срабатывать,а свечи не работать?...хочу заменить на BERU....

 

Датчик может срабатывать, а свечи некоторые могли выйти из строя.

[3apa3a]

Вопросец владельцам такого маотора или аналогичных - двигатель устойчиво запускается с полоборота до температуры -15. Если ниже - не запускается. Крутит как зверюга (акк сотка) - но даже не схватывает. Стоит потеплеть до -15 - проблем нет. Капиталка делалась тысяч 70 км назад полная. Но каждую зиму проблемы с запуском. Что делать?

 

А если чуть-чуть насос повернуть и сделать раннее зажигание? Никто не пробовал?

[kukuruZZa]

Повернуть к блоку или от блока?

[brick]

У меня та же беда, при -15 перестает работать даже лампочка предпускового нагрева свечей. А если машина прогреется, то и лампочка предпускового нагрева работает, и все заводится. Может кто порекомендовать что делать? Второй год мучаюсь, или может сервис какой или мастера?

Сообщение отредактировал brick: 29 November 2010 - 22:45

[3apa3a]

Повернуть к блоку или от блока?

по сути от блока

[DA_ABADONNA]

В прошые морозные годы не был никаких проблем до -20 градусов. А в этом как только стукнуло -10 машина с утра не завелась. Крутит, но не схватывает Масло недавно менял. Фильтр топливный тоже. Антигель в топливо не добавлял (( Подскажите как реанимировать транспортное средство. Оттепели пока не видать, а ездить нужно. Какие способы есть?

 

Антигель я так понимаю уже лить бесполезно сейчас в бак? Может его смешать в канистре с соляркой и в бак влить?

 

Поможет ли если при этом еще поменять топливный фильтр?

[3apa3a]

В прошые морозные годы не был никаких проблем до -20 градусов. А в этом как только стукнуло -10 машина с утра не завелась. Крутит, но не схватывает Масло недавно менял. Фильтр топливный тоже. Антигель в топливо не добавлял (( Подскажите как реанимировать транспортное средство. Оттепели пока не видать, а ездить нужно. Какие способы есть?

 

Антигель я так понимаю уже лить бесполезно сейчас в бак? Может его смешать в канистре с соляркой и в бак влить?

 

Поможет ли если при этом еще поменять топливный фильтр?

1. Посмотри для начала клапана.
2.Поставь машину в теплый бокс (гараж) и заливай антигель.
3. А если хочешь ездить со слабой компрессией ходи каждые 3-4 часа прогревай машину