День добрый!!! У моего мурзика такая проблемка нарисовалась - печка работает только с водительской стороны. Незнаю как понятнее объяснить... Вообщем на MAX горячий воздух идет только с водительской стороны а с середины торпеды и на пассажирской стороне холодный... Что это может быть? Объясните женщине, ехать в мастерскую не хочу пока не посоветуюсь - разведут по полной программе.
Печка
Автор
Lika257
, 06 Dec 2010 16:46
Сообщений в теме: 32
#1
ОФФЛАЙН
Lika257
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 6
Новичок
- Город:Воронеж
-
Автомобиль:
230
Отправлено 06 December 2010 - 16:46
Mercedes-Benz E 230 4МКПП 124кузов )))
#2
ОФФЛАЙН
synoc
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1737
...наши руки не для скуки..." )))
- Город:Йошкар-Ола
-
Автомобиль:
W140 350TD
Отправлено 06 December 2010 - 16:55
приветствуем на форуме!!! авто бы в личке прописать.День добрый!!! У моего мурзика такая проблемка нарисовалась - печка работает только с водительской стороны. Незнаю как понятнее объяснить... Вообщем на MAX горячий воздух идет только с водительской стороны а с середины торпеды и на пассажирской стороне холодный... Что это может быть? Объясните женщине, ехать в мастерскую не хочу пока не посоветуюсь - разведут по полной программе.
возможно просто подклинил клапан печки- слегка стукнуть по нему, возможно поможет!
W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
W124 300E-24 в разбор- есть куча всего...
+7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12 
#3
ОФФЛАЙН
alex zav
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 554
Мерсоактивист
- Город:г.Калуга
-
Автомобиль:
W124. 1993
Отправлено 06 December 2010 - 17:05
возможно просто подклинил клапан печки- слегка стукнуть по нему, возможно поможет!
[/quote]
+1
Еще необходимо проверить подкачивающий насос (тот что справа перед бачком омывателя)
W124 200D 601.912 5МКПП
#4
ОФФЛАЙН
Valeri
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 318
Мерсоактивист
- Город:Крым , Симферополь
-
Автомобиль:
W115 220 Д, W143 230 1940 г
Отправлено 06 December 2010 - 19:09
Проблема была постоянно , или появилась в процессе ? Если постоянно- пару раз сталкивался с тем , что приходили машины "Южной " комплектации , у которых теплообменник печки был намного /чуть ли не в половину/ меньше гнезда под него. При этом воздух проходил со стороны пассажира мимо теплообменника и был холодным . Замена теплообменника сразу решала все проблемы.День добрый!!! У моего мурзика такая проблемка нарисовалась - печка работает только с водительской стороны. Незнаю как понятнее объяснить... Вообщем на MAX горячий воздух идет только с водительской стороны а с середины торпеды и на пассажирской стороне холодный... Что это может быть? Объясните женщине, ехать в мастерскую не хочу пока не посоветуюсь - разведут по полной программе.
Мои авто-Мерседес W115 2.2 диз и W143 2.3 бенз /Мерседес Штирлица/ и много других.
Крымский клуб старинных автомобилей Астра.
Классическая гальваника. Хромирование и др. покрытия. Восстановление отражателей ЛЮБЫХ фар по заводской технологии. Изготовление значков, медалей и т.д.
#5
ОФФЛАЙН
Lika257
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 6
Новичок
- Город:Воронеж
-
Автомобиль:
230
Отправлено 07 December 2010 - 10:00
Вчера вечером почитав другие темы по этому вопросу попросила электрика прозвонить на всякий случай этот подкачивающий насос у меня вообще не работает. Где то видела что вместо оригиналов ставят насосы от газелей. Какой именно нужно спрашивать в магазине? А проблемка нарисовалась с наступлением морозов )))до этого как то печку особо и не включала - только первый режим что бы стекла не потели и все. Машинку пропишу обязательно - вот только разберусь что к чему ))))
Mercedes-Benz E 230 4МКПП 124кузов )))
#6
ОФФЛАЙН
Корнелий Шнапс
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3773
Свободный художник
- Город:ЮВАО г.Понаехавск.
-
Автомобиль:
заз 965
Отправлено 07 December 2010 - 10:55
Насос Bosch 0 392 020 026 стоит 2,5 тыр. Не стоит колхозить от Казели!
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
#7
ОФФЛАЙН
West_Dragon
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 156
Мерсовод
- Город:Москва,Бескудниково
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 07 December 2010 - 11:17
Народ, ну причем здесь эта помпа? Если с водительской греет нормально, значит тосол течет как положено. Да и не на всех моделях она стоит. У меня при отключенной помпе нормально все работало. Помпа просто делает работу печки менее зависимой от оборотов двигателя. Раньше дует теплый воздух например за счет лучшей циркуляции.... Но ИМХО это не сильно критично.
ИМХО подвисание клапана самое вероятное! Хороший был совет постучать!!! Это сначала, если не поможет, то далее.
Может и с электикой проблемы. Как вариант просто вынуть разъем с клапанов и поездить так, если будет греть, то проблемы с электрикой. Если не греет и в этом варианте, то разбирать клапанное устройство и чистить. Ну а если и тут засада (типа все там нормально), то тогда видимо радиатор забит как раз со стороны пассажира (маловерояно). Но это уже разборка печки и там все выяснится окончательно (трудоемко значительно и не бюджетно).
W124 250D 602912
"Вся истина сосредоточена в главном, чтоб дух совершенствовать свой. Отбросив зловредные мысли желанья, душевный покой обретешь и чистоту заодно..."
#8
ОФФЛАЙН
Lika257
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 6
Новичок
- Город:Воронеж
-
Автомобиль:
230
Отправлено 07 December 2010 - 12:05
постучать попробую, сегодня еще поробовала напрямую соединить греет отлично. Значит озадачу электрика путь прозвонит хорошенько, а помпу конечно куплю себе в качестве НГ подарка )))))ИМХО подвисание клапана самое вероятное! Хороший был совет постучать!!! Это сначала, если не поможет, то далее.
Может и с электикой проблемы. Как вариант просто вынуть разъем с клапанов и поездить так, если будет греть, то проблемы с электрикой. Если не греет и в этом варианте, то разбирать клапанное устройство и чистить. Ну а если и тут засада (типа все там нормально), то тогда видимо радиатор забит как раз со стороны пассажира (маловерояно). Но это уже разборка печки и там все выяснится окончательно (трудоемко значительно и не бюджетно).
Mercedes-Benz E 230 4МКПП 124кузов )))
#9
ОФФЛАЙН
MYKOLA
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 498
Мерсоактивист
- Город:Ukraine
-
Автомобиль:
W124023 KE-J 3.1
Отправлено 13 December 2010 - 04:04
Ещё как вариант поганять колёсико температурное туда-сюда,бывает помагает.Ну а нет мерять напряжение на неработающем клапане печки,если всегда 12 вольт то лезть в блок управления
W124 230 ke-j 
Кризис дополз и до меня... Сыр ем с плесенью, вино пью старое, в машине езжу без крыши.....
#10
ОФФЛАЙН
stalkersanya
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 183
Мерсовод
- Город:Сибирь
-
Автомобиль:
g55
Отправлено 13 December 2010 - 13:50
Как закрыть центральные воздуходувы? Я так понимаю из них только холодный воздух идет - зимой не очень приятно))
#11
ОФФЛАЙН
Lika257
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 6
Новичок
- Город:Воронеж
-
Автомобиль:
230
Отправлено 13 December 2010 - 14:11
Все отлично, клапаны нужно было просто вручную разработать. Подкачивающий насос после того как механик с ним поколдовал начал работать, на мои вопросы что он с ним делал загадочно улыбнулся и сказал что я этого не пойму.Ещё как вариант поганять колёсико температурное туда-сюда,бывает помагает.Ну а нет мерять напряжение на неработающем клапане печки,если всегда 12 вольт то лезть в блок управления
Mercedes-Benz E 230 4МКПП 124кузов )))
#12
ОФФЛАЙН
Econovan1
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1067
Рыжий птыц
- Город:Москва, ул. Академика Янгеля 11с10
-
Автомобиль:
x164
Отправлено 15 December 2010 - 14:14
Блин там эти клапана разбираются в течении 15 мин и чистятся ручками от накипи и отложений. Именно из-за этого гуано и происходят подвисания.Все отлично, клапаны нужно было просто вручную разработать. Подкачивающий насос после того как механик с ним поколдовал начал работать, на мои вопросы что он с ним делал загадочно улыбнулся и сказал что я этого не пойму.
ненана быть мега гипер механиком чтоб эту операцию проделать
А вы уже за тестеры похватались и колесиком заелозили ввех вниз
WDB1240231A860095---продано
WDB2100611A803903---продано
WDC1631541A201019---продано
WDB2102351A509713---теперь е55
WDC1648221A197985---на дачу и зимой
+7 916 667 02 44
#13
ОФФЛАЙН
Lika257
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 6
Новичок
- Город:Воронеж
-
Автомобиль:
230
Отправлено 15 December 2010 - 15:48
я не механик - а всего лишь экономистБлин там эти клапана разбираются в течении 15 мин и чистятся ручками от накипи и отложений. Именно из-за этого гуано и происходят подвисания.
ненана быть мега гипер механиком чтоб эту операцию проделать
А вы уже за тестеры похватались и колесиком заелозили ввех вниз
Mercedes-Benz E 230 4МКПП 124кузов )))
#14
ОФФЛАЙН
mister.kraschnikoff2010
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 8
Новичок
- Город:Ростов-наДону
-
Автомобиль:
w124
Отправлено 16 December 2010 - 11:41
я не механик - а всего лишь экономист
А антифриз в норме?
#15
ОФФЛАЙН
Lika257
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 6
Новичок
- Город:Воронеж
-
Автомобиль:
230
Отправлено 16 December 2010 - 13:18
в норме )))) все жидкости постоянно проверяются и держатся на уровне, даже бензина меньше полбака не бывает )))))А антифриз в норме?
Mercedes-Benz E 230 4МКПП 124кузов )))
#16
ОФФЛАЙН
DEMETRIOS
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 158
Мерсовод
- Город:Нижний Новгород
-
Автомобиль:
Mercedes-Bens 260 (W124, 1992)
Отправлено 17 December 2010 - 16:10
День добрый!!! У моего мурзика такая проблемка нарисовалась - печка работает только с водительской стороны. Незнаю как понятнее объяснить... Вообщем на MAX горячий воздух идет только с водительской стороны а с середины торпеды и на пассажирской стороне холодный... Что это может быть? Объясните женщине, ехать в мастерскую не хочу пока не посоветуюсь - разведут по полной программе.
Однозначно "яйца" подвисают! Их на зачистку! После нее в машине африка с обоих сторон! Такую процедуру очистки мне проделал Pilot88052 - такчто пиши ему! По времени минут 30 дел!
Mercedes-Bens 260 (W124, 1992)
WDB1240261B707328
#17
ОФФЛАЙН
maranello
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 166
Мерсовод
- Город:KZ, Караганда
-
Автомобиль:
E320 C
Отправлено 18 December 2010 - 17:56
Где эти клапана находятся ("яйца"), и как их разбирать?Однозначно "яйца" подвисают! Их на зачистку! После нее в машине африка с обоих сторон! Такую процедуру очистки мне проделал Pilot88052 - такчто пиши ему! По времени минут 30 дел!
Mercedes-Benz S320 (W140).
#18
ОФФЛАЙН
DEMETRIOS
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 158
Мерсовод
- Город:Нижний Новгород
-
Автомобиль:
Mercedes-Bens 260 (W124, 1992)
Отправлено 20 December 2010 - 23:08
Где эти клапана находятся ("яйца"), и как их разбирать?
Со стороны аккумулятора стоят! Два боченка!
Mercedes-Bens 260 (W124, 1992)
WDB1240261B707328
#19
ОФФЛАЙН
Мой гаражОтправлено 21 December 2010 - 11:26
Возле аккумулятора, разбираются при помощи отвертки. При разборе быть предельно аккурантым! Не повредить элементы и не потерять пружинкиГде эти клапана находятся ("яйца"), и как их разбирать?
Шайтан машын W126 S500SEL черная кожа, корень ореха, климат.
Установлен OM606.910 DIESEL POWER!
#20
ОФФЛАЙН
maranello
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 166
Мерсовод
- Город:KZ, Караганда
-
Автомобиль:
E320 C
Отправлено 21 December 2010 - 11:28
Фото нет их, чет я себе не представляю где они там могут быть?Возле аккумулятора, разбираются при помощи отвертки. При разборе быть предельно аккурантым! Не повредить элементы и не потерять пружинки
Mercedes-Benz S320 (W140).
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
