Сообщений в теме: 38

[@lexey]

Доброго дня, уважаемые!
Подскажите пожалуйста, может быть была такая проблема у кого.
Машина W124 E280(АКПП).
На холодном пуске никак не могу завезти двжок. Стартер крутится (жужжит), но не схватывает маховик двигателя, то есть двигатель не крутится.
Завожусь только раза с 10-го. А вот когда машина прогреется, заводится с первого раза. Дребезга такого, чтобы шестеренки бендикса и маховика скрежетали, не наблюдал. Очень подозреваю, что-то с втягивающим реле на стартере. Снимал стартер, визуально осмотрел, подгораний на контактах не было(внешне), разобрать втягивающее не смог, винты прикипели, сломал две отвертки. Так что только внешне очистил и поставил на место. На утро мороз -15, и опять те же проблемы. Вообще проблема появлялась постепенно с прошлой зимы. Тогда она проявлялась одиночно, а в эту зиму уже постоянно.

[Корнелий Шнапс]

Сломал две отвертки и поставил назад, это типа отремонтировал?
Втягивающее не выкидывает бендикс. Надо разбирать, чистить и смазывать. Возможно заменить втягивающее придется.

[Саша 123 200д]

Реле срабатывает(иначе и не крутилось бы)-но почему-то не выдвигает шестерню.Там при разборе мало что увидишь.Не помню точно,кажется-один цилиндр внутри другого,без всяких доступных осмотру или регулировке деталей.Это не Волга,тут пятаки не видны.Не уверен,можно ли смазать без разборки...
А разбирал ударной отвёрткой,на 2 из 3 сорвал шлицы.
Изредка реле не срабатывает,лечу молотком-по реле.Не знаю,помогает ли...но больше ничего не остаётся...))

[Stiv]

Втягивающее здесь не причём это бендикс пробуксовывает

Сообщение отредактировал stiv__2001: 07 December 2010 - 16:22

[@lexey]

Изредка реле не срабатывает,лечу молотком-по реле.Не знаю,помогает ли...но больше ничего не остаётся...))

 

Молотком - это круто, только из под капота до стартера не добраться, только снизу, да и то с большим напрягом....

[@lexey]

Сломал две отвертки и поставил назад, это типа отремонтировал?

Согласен
А может быть такое? Движок у меня 104-ый (104.942), у них болезнь есть, подтекает масло, вот и у меня течет изо всех щалей( весь низ двигла в масле, даже до коробки долетает). Так вот, может ли от того, что задний сальник коленвала протекает, маслом забрызгивает стартер и он выдает такие вот финты???

[@lexey]

Втягивающее не выкидывает бендикс. Надо разбирать, чистить и смазывать. Возможно заменить втягивающее придется.

 

Согласен, скорее всего нужна чистка и смазка. Но как?
Внешне стартер выглядит, как монолит(Bosch). Из крепежных элементов я увидел только три винта на втягивающем, а на самом стартере на задней стенке винтами закреплена таблетка(как я понял щеткодержатель) и две шпильки с гайками. Не пойму, как крышку стартера снимать, эти гайки откручивать?

Сообщение отредактировал @lexey: 08 December 2010 - 09:26

[Саша 123 200д]

Согласен, скорее всего нужна чистка и смазка. Но как?
Внешне стартер выглядит, как монолит(Bosch). Из крепежных элементов я увидел только три винта на втягивающем, а на самом стартере на задней стенке винтами закреплена таблетка(как я понял щеткодержатель) и две шпильки с гайками. Не пойму, как крышку стартера снимать, эти гайки откручивать?

Гайки,снимаешь крышку,там-щётки,дальше ротор.Всё-как все электромоторы устроены...

[happy-alex]

Втягивающее здесь не причём это бендикс пробуксовывает

Полностью согласен. Весной такая же проблема была. Меняй бендикс и все будет нормально. Визуально что он не исправен не определишь, разве что развалится. Он просто прокручивается. При разборе втягивающее по всякому снимать так что ищи способ болты выкрутить. На картинке устройство стартера помоему доходчиво нарисовано.

Прикрепленные изображения

• 

[@lexey]

Спасиба за столь конструктивные ответы!!! Буду пробовать заменить бендикс...

[sergey152]

Спасиба за столь конструктивные ответы!!! Буду пробовать заменить бендикс...

ОН родимый, даж не сомневайся

[@lexey]

Блин, всю зиму проездил с таким вот стартером, хорошо он у меня не совсем умер. Давича собрался с деталями, инструментом, силами, мыслями, вобщем с духом. Кое-как снял стартер, стал разбирать, обнаружил, что он у меня с планетарным механизмом, ух и сложная чтука!!! Электро двигатель трогать не стал, там вроде было все в порядке. Действительно, без снятия втягивающего реле, бендикс не снимешь. Так что пришлось винты выкручивать: двое поддались после жидкого ключа и небольшой паузы, а вот один зараза сорвался, пришлось высверливать. С горем пополам разобрал, для снятия бендикса с направляющей втулки, кстати, нужно снимать стопорное кольцо, которое без крепкого словечка не так просто снять....Рекомендую прикупить новое кольцо, или лучше ремкомплект стартера, там и ризиночки всякие есть. Далее аккуратно почистил, шестерни планетарного механизма смазал литолом, на поршенёк втягивающего реле капнул маслица двигателя, чтоб без подклинивания ходил. По смазке не знаю, правильно ли поступил, действовал на интуиции. Потом собрал и с соответствующими присказками поставил на место стартер, так как подобраться с ключами к крепежным элементам непросто, не говоря о том, чтобы закрутить нужным моментом.
После всего проделанного стартер ожил, работает, схватывает с "пол-пинка" на холодную, даже тише стал работать, видимо сказалась чистка и смазка.
Так что огромное спасиба форумчанам за подсказки!!!

[wka82]

блин такая же проблема , но я почемуто грешил на реле стартера, а оно оказывается ни причём, придется искать бендикс.

[alexx989]

Обратите еще внимание на рычаг привода (на рис. под №11). При его поломке наблюдаются схожие симптомы.

[wka82]

снял стартёр и обнаружил

бендикс я уже снял.

[haligali123]

снял стартёр и обнаружил
бендикс я уже снял.

Если надо стартер, обращайся.
Удачи в ремонте.

[Valeri]

Можно проверить бендикс на снятом стартере следующим образом.
Прикручиваем толстый провод к стартеру в качестве массы /в крайнем случае сильно прижимаем корпус стартера к минусу акумулятора/. Другой провод прижимает к плюсу акумулятора и болту втягивающего. Один человек занимается проводами и замыкает отверткой болты втягивающего. Стартер срабатывает. Второй берет деревяшку и прижимает ее к бендиксу. Если бендикс точит деревяшку-он в порядке. Если ничего не происходит, хотя стартер крутится-бендикс на замену или в ремонт.
В качестве ремонта /если нет под рукой токаря/ можно временно продлить жизнь бендиксу следующим образом: снимаем бендикс и
кипятим его в моторном масле дважды. Первое кипячение промывает бендикс , уходят все отложения, второе в чистом масле насыщает его маслом, которое проникает туда через минищели в завальцовке. Если получается-бендикс еще довольно долго будет работать. Если нет-усе, сдохла обезьянка... Во всяком случае поробовать всегда стоит-ничем ведь не рискуем...

[wka82]

вы всё ещё кипятите!?!?!?!, а я заказал новый. сторый от руки не проворачивается.(в одну сторону крутится в другую нет) и почему обломило голову.

[чайник со свистком]

Всем привет. У меня так же было, стартер молотит, двигло нет. Все вылечилось разборкой стартера и очисткой его от всего. Как оказалось, слишком много масла - тоже вредно. Бендикс был сильно густо намазан, масло на морозе дубело и усе. Масло вычистил (густое было, типа литола), капнул чуть-чуть машинного. Другой причины просто не знаю.

[wka82]

Если надо стартер, обращайся.
Удачи в ремонте.

сколько будет стоить старт, и как состояние???????????????